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在查油船舱容表前，要对计量数据进行（）.

  • A、粗大误差剔除
  • B、吃水差修正
  • C、不用处理

参考答案

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考题 关于船舱计量方式叙述错误的是()。 A、船舱与立式金属罐虽然均属于静态计量器具B、船舱与立式金属油罐在计量方式上一样C、船舱容积表与立式金属罐容积表相同D、船舱计量处于水面上不断漂浮的状态下进行测量液位操作的，这样检尺测量误差相对较大
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考题 掌握误差的转化特点,可将系统误差转化为随机误差,然后用()方法减小其影响。 A.数值修约B.剔除粗大误差C.数据统计处理D.修正值
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考题 油船舱容表的纵倾值等于油船的前吃水减去后吃水。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 油船舱容表的纵倾值等于()。 A.油船的前吃水减去后吃水B.油船的后吃水减去前吃水C.油船中段的两侧吃水差D.油船中段吃水减去后吃水
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考题 测量数据平差处理时，必须削弱或剔除的误差是()。A:系统误差B:偶然误差C:中误差D:粗差E:相对误差
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考题 重复性测量中，所测一组数据中特别大的数据，都属（）应剔除A、粗大误差B、相对误差C、绝对误差D、示值误差
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考题 在误差数据处理中，对含有（）误差的测量结果应予剔除。A、人为；B、粗大；C、相对
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考题 罐车装油后对罐体不进行温度修正而引起的计量误差将达到±0.21%
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考题 计算得到的误差和（或）已确定的系统误差，应尽量消除或对结果进行修正。无法修正的部分，在测量不确定度评定中作为（）处理。A、随机误差B、粗大误差C、系统误差D、真值
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考题 在处理测量数据时，应该剔除（）。A、粗大误差B、系统误差C、随机误差D、绝对误差
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考题 在测量结果中若存在（）误差，应予剔除。A、系统B、随机C、粗大D、计量
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考题 （）在计量中是不允许的，其测量结果无效，一旦发现，就应剔除。A、系统误差B、偶然误差C、规律误差D、粗大误差
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考题 掌握误差的转化特点，可将系统误差转化为随机误差，然后用（）方法减小其影响。A、数值修约B、剔除粗大误差C、数据统计处理D、修正值
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考题 油船舱容表的纵倾等于（）吃水读数之差。A、船头与船尾B、船尾与船头C、船中与船尾D、船中与船头
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考题 对测量数据进行处理时，正常情况下，应将（）予以剔除。A、系统误差B、随机误差C、粗大误差D、三种误差
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考题 可以用剔除的方法处理的误差是（）。A、系统误差B、粗大误差C、随机误差D、实际误差
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考题 测量误差按其性质和产生原因分三大类，下列关于误差的说法错误的是（）。A、系统误差可以采用修正或补偿的方法处理B、随机误差不可能避免，总体服从统计的正态分布规律C、含有粗大误差的数据应剔除，不可采用D、含有粗大误差的数据，可通过多次测量，取平均值后采用
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考题 在误差数据处理中对含有粗大误差的测量结果应予剔除。
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考题 下列选项中（）是油船、油驳计量油品时出现体积差量的原因。A、船容表的误差B、油高测量误差C、船舱测温偏差大D、舱底残留油量难以准确估计
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考题 单选题当自动驾驶仪微处理器在收到GPS的船位信号后，尚需对该船位信号进行：（） ①、坐标系统误差的修正； ②、船位数据的滤波处理； ③、较大误差的剔除处理； ④、风、流影响计算A ②、③、④B ①、③、④C ①、②、③、④D ①、②、③
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考题 单选题航迹舵对GPS船位处理要求（）。 ①坐标系误差修正； ②船位数据滤波； ③粗大误差剔除； ④风流影响计算。A ②～④B ①③④C ①②④D ①～③
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考题 单选题可以用剔除的方法处理的误差是（）。A 系统误差B 粗大误差C 随机误差D 实际误差
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考题 单选题对测量数据进行处理时，正常情况下，应将（）予以剔除。A 系统误差B 随机误差C 粗大误差D 三种误差
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考题 单选题计算得到的误差和（或）已确定的系统误差，应尽量消除或对结果进行修正。无法修正的部分，在测量不确定度评定中作为（）处理。A 随机误差B 粗大误差C 系统误差D 真值
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考题 单选题测量误差按其性质和产生原因分三大类，下列关于误差的说法错误的是（）。A 系统误差可以采用修正或补偿的方法处理B 随机误差不可能避免，总体服从统计的正态分布规律C 含有粗大误差的数据应剔除，不可采用D 含有粗大误差的数据，可通过多次测量，取平均值后采用
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考题 多选题下列选项中（）是油船、油驳计量油品时出现体积差量的原因。A船容表的误差B油高测量误差C船舱测温偏差大D舱底残留油量难以准确估计
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