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在透平单试过程中,不用严格按照蒸汽透平的升速曲线升速,但要在临界转速范围内作一定的停留。


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考题 透平机组升速时应该() A.避免机组喘振应迅速提升速度B.透平机组应迅速通过扭振转速C.透平升速时中间应停留15min检查机组震动情况D.机组开车均应做超速跳闸试验

考题 透平压缩机组在升速过程中发生剧烈的震动,应停止升速,检查原因。() 此题为判断题(对,错)。

考题 压缩机组开停车升速曲线图中阶梯转速的含义是()。A、设定的临界转速值B、设定的升速时间C、曲线图中确定的转速值D、曲线图中对应转速下的停留时间

考题 空压机机组在升速提压过程中出现振动过大时,下列正确的处理方法是()。A、避开临界转速B、提高透平转速C、迅速提压D、无需处理

考题 透平机组在升速过程中,通过临界转速时要做到()。A、慢速通过B、迅速通过C、在临界转速区域停留暖机D、没有具体要求

考题 离心式透平-压缩机停车时,其转速在下降过程中应()。A、与升温曲线正好相反B、与升速曲线不相同,但机组的降温速度应<50℃/hC、不用在任何转速下停留而直接停车D、非常缓慢的将机组的速度降为零

考题 汽轮机单试时,下列说法正确的是()。A、透平单试时,不要暖机B、升速时,复水液面一般不会升高C、升速时,如果透平膨胀不均匀,机体振动和轴位移都将在轴承温度上有所显示D、蒸汽透平可以长期低负荷下运行

考题 透平压缩机组在升速过程中发生剧烈的震动,应停止升速,检查原因。

考题 透平机组升速时应该()A、避免机组喘振应迅速提升速度B、透平机组应迅速通过扭振转速C、透平升速时中间应停留15min检查机组震动情况D、机组开车均应做超速跳闸试验

考题 蒸汽透平空负荷试运时,在接近临界转速时,应()临界转速。A、缓慢接近B、快速超过C、停留在

考题 高速旋转机械当转速升高到接近临界转速时,如果振动尚在允许范围内,则()。A、停留观查一段时间再升速B、先降速,再升速C、应逐渐慢慢的升速D、应尽快越过临界转速

考题 透平和压缩机在升速过程中为什么要快速通过临界转速?

考题 透平在升速过程中,振动突然上升很大,这与机组()有关。A、流量增大B、正处于临界转速C、背压上升D、升速较快

考题 汽轮机在升速过程中不能在临界转速区停留的目的是()。A、缩短升速时间B、避免机组产生共振C、节省蒸汽消耗量D、考核机组性能

考题 当转子升速将达临界转速时,应(),以保转子不受损坏。A、缓慢升速,慢慢通过临界转速B、立即停止升速,不使转子达到临界转速C、快速升速,迅速通过临界转速D、正常升速,平稳通过临界转速

考题 透平压缩机组升速操作中,都有一个临界转速区,操作要求()。A、缓慢通过临界转速区B、快速通过临界转速区C、不允许超过临界转速区D、必须超过临界转速区

考题 当转子升速将达临界转速时,应(),以保转子安全。A、缓慢升速,慢慢通过临界转速B、立即停止升速,不使转子达到临界转速C、快速升速,迅速通过临界转速D、正常升速,平稳通过临界转速

考题 凝气式透平单试在升速过程中,应特别注意的事项有()。A、润滑油的温度;B、轴承温度;C、透平排出侧蒸汽温度;D、真空度。

考题 乙烯制冷压缩机试车升速过程中,可以在临界转速处停留。

考题 压缩机升速通过临界转速区域时,下列说法正确的是()。A、升速应平稳而均匀B、可作一定时间的停留C、要快速通过临界转速区域,不得长时间停留D、发生异常情况应强行通过

考题 透平通过临界转速时要快速升速的目的是防止()。A、振动过大B、振动过小C、轴瓦温度过高D、轴瓦温度过低

考题 当机组转速在启动马达的带动下继续升速到额定转速的(),透平已有足够的剩余功率使机组升速时。A、30%B、60%C、95%D、100%

考题 在升速过程中,应()各轴系临界转速,保证不在共振转速范围停留。

考题 单选题当机组转速在启动马达的带动下继续升速到额定转速的(),透平已有足够的剩余功率使机组升速时。A 30%B 60%C 95%D 100%

考题 多选题压缩机组开停车升速曲线图中阶梯转速的含义是()。A设定的临界转速值B设定的升速时间C曲线图中确定的转速值D曲线图中对应转速下的停留时间

考题 单选题透平通过临界转速时要快速升速的目的是防止()。A 振动过大B 振动过小C 轴瓦温度过高D 轴瓦温度过低

考题 单选题空压机机组在升速提压过程中出现振动过大时,下列正确的处理方法是()。A 避开临界转速B 提高透平转速C 迅速提压D 无需处理