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雾天航行时,应正确认识安全航速,掌握避让行动的主动权,确定安全航速时应充分考虑()等几方面的因素。 ①当时能见度的程度; ②通航密度; ③通航障碍物及港口管理设施的能力; ④本船助仪器使用的局限性。
- A、①②③④
- B、①③④
- C、①②④
- D、①②③
参考答案
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考题
在雾航中,雷达测得他船,经判定双方存在碰撞危险时,你船应采取:()A、及早地用VHF电话与来船联系,统一避让意图B、及早采取有效的避让行动C、将航速降低到维持航向操纵的最低速度D、A+B对
考题
船舶航行时,除考虑能见度情况外,还应考虑雷达性能的()等因素,以确保安全航速的适应性、应变性,以及避让行动的有效性。①特性;②效率;③局限性;④局域性A、①②③B、①②④C、②③D、①②③④
考题
雾天航行时,应正确认识安全航速,掌握避让行动的主动权,确定安全航速时应充分考虑以下几个方面的因素()。①当时能见度的程度,②通航密度③通航障碍物及港口管理设施的能力④本船助航仪器使用的局限性A、①②③④B、①③④C、①②④D、②②③
考题
单选题雾天航行时,应正确认识安全航速,掌握避让行动的主动权,确定安全航速时应充分考虑()等几方面的因素。 ①当时能见度的程度; ②通航密度; ③通航障碍物及港口管理设施的能力; ④本船助仪器使用的局限性。A
①②③④B
①③④C
①②④D
①②③
考题
单选题在雾航中,一船听到来船的雾号,但对来船船位尚未确定时,应采取以下何种行动?()A
应将航速减到能维持其航向操纵的最低速度B
判断是否存在碰撞危险C
继续鸣放雾号D
A、B、C均对
考题
单选题船舶航行时,除考虑能见度情况外,还应考虑雷达性能的()等因素,以确保安全航速的适应性、应变性,以及避让行动的有效性。①特性;②效率;③局限性;④局域性A
①②③B
①②④C
②③D
①②③④
考题
单选题在使用自动舵时,下列情况中哪些应换成人工操舵()。 ①在避让时和雾航时; ②大风浪航行时; ③狭水道航行时; ④航行于渔区,礁区等复杂海区时。A
①~④B
②~④C
①②④D
①~③
考题
单选题在雾航中对于一艘备有可使用雷达的船舶,当听到他船雾号时,应极其谨慎的驾驶的含义是()A
将航速减低到能维持航向操纵的最低速度B
鸣放雾号C
转向避让D
继续航行
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