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无添加剂的润滑油进分油机的加热温度为()。

  • A、10~20℃
  • B、20~30℃
  • C、40~60℃
  • D、65~75℃

参考答案

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考题 柴油机保温润滑油循环泵的作用是在柴油机停机时()运转,使加热的润滑油在系统中循环。

考题 为了保证可靠启动的措施当前舰艇上柴油机采用的辅助设施主要有()减压启动。A、冷却水加热B、润滑油加热C、进气加热D、添加易燃材料E、用化学品加热油水F、放掉系统中冷却水

考题 柱塞泵的进、排液阀弹簧断时,故障现象为()。A、进、排液腔内有不均匀敲击声B、润滑油压力不正常C、轴承温度过高D、润滑油温度过高

考题 以()添加剂干剂,稀释前都要将其加热至要求温度,根据工艺要求控制添加剂量,卸剂完毕后,按规定进行加热、循环、搅拌。A、无包装B、桶装C、散装D、罐装

考题 石油产品添加剂按应用场合分为()。A、润滑油添加剂、燃料油添加剂B、汽油机添加剂、柴油机添加剂C、A+DD、复合添加剂和其它添加剂

考题 燃料油进分油机适应的加热温度为()。A、10~20℃B、40~60℃C、75~95℃D、100~120℃

考题 NJ2型内燃机车柴油机润滑油进油温度(ELIT)传感器用于监测进入柴油机的润滑油温度,如果柴油机润滑油温度太低,低于60℃,柴油机的功率将受到限制。

考题 NJ2型机车柴油机润滑油进油温度()传感器用于监测进入柴油机的润滑油温度。该传感器装在润滑油滤清器与柴油机前端盖之间的连接管里。

考题 NJ2型内燃机车柴油机润滑油出油温度(ELOT)传感器用于监测柴油机出来的润滑油温度,如果柴油机润滑油温太高,达到110℃,柴油机功率将降低。如果柴油机润滑油温继续上升,达到115.6℃,柴油机将惰转运行。

考题 NJ2型机车柴油机润滑油出油温度(ELOT)传感器用于监测柴油机出来的润滑油温度,该传感器装在柴油机润滑油泵与()之间的连接管上。

考题 NJ2型机车柴油机保温润滑油循环泵的作用是在柴油机停机时()使加热的润滑油在系统中循环。

考题 当润滑油温度到40℃时,应采取()措施,以便维护润滑油正常温度。A、冷却降温B、加热升温C、停止加热D、停机处理

考题 当气温低于(),为顺利启动柴油机,应用火焰加热塞对进气管的温度进行预热。A、-5℃B、0℃C、5℃

考题 造成柴油机冒烟的现象,应检查()。A、进气不足,空气滤子堵塞B、供油提前角过小C、燃油供给不足D、润滑油温度高

考题 填空题柴油机保温润滑油循环泵的作用是在柴油机停机时()运转,使加热的润滑油在系统中循环。

考题 单选题无添加剂的润滑油进分油机的加热温度为()。A 10~20℃B 20~30℃C 40~60℃D 65~75℃

考题 填空题NJ2型机车柴油机润滑油进油温度()传感器用于监测进入柴油机的润滑油温度。该传感器装在润滑油滤清器与柴油机前端盖之间的连接管里。

考题 单选题石油产品添加剂按应用场合分为()。A 润滑油添加剂、燃料油添加剂B 汽油机添加剂、柴油机添加剂C A+DD 复合添加剂和其它添加剂

考题 填空题NJ2型机车柴油机润滑油出油温度(ELOT)传感器用于监测柴油机出来的润滑油温度,该传感器装在柴油机润滑油泵与()之间的连接管上。

考题 判断题NJ2型内燃机车柴油机润滑油出油温度(ELOT)传感器用于监测柴油机出来的润滑油温度,如果柴油机润滑油温太高,达到110℃,柴油机功率将降低。如果柴油机润滑油温继续上升,达到115.6℃,柴油机将惰转运行。A 对B 错

考题 判断题NJ2型内燃机车柴油机润滑油进油温度(ELIT)传感器用于监测进入柴油机的润滑油温度,如果柴油机润滑油温度太低,低于60℃,柴油机的功率将受到限制。A 对B 错

考题 单选题燃料油进分油机适应的加热温度为()。A 10~20℃B 40~60℃C 75~95℃D 100~120℃

考题 单选题重油进分油机适宜的加热温度为()。A 10~20℃B 20~30℃C 40~60℃D 70~90℃