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吊链的定期检查内容：（）。

  • A、链环是否发生塑性变形
  • B、链环之间以及链环与端部配件连接接触部位磨损，其它部位磨损情况
  • C、有无裂纹、凹痕
  • D、有无扭曲和锈蚀
  • E、端部配件的危险断面磨损情况

参考答案

更多 “吊链的定期检查内容：（）。A、链环是否发生塑性变形B、链环之间以及链环与端部配件连接接触部位磨损，其它部位磨损情况C、有无裂纹、凹痕D、有无扭曲和锈蚀E、端部配件的危险断面磨损情况” 相关考题
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考题 短环链端部配件的危险断面磨损减少量达原公称直径的();应更换或报废。 A.8%B.9%C.10%
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考题 链环之间以及连环与端部配件连接接触部位磨损减少到原公称直径的80%;其它部位磨损减少到原公称直径的();应更换或报废。 A.90%B.80%C.70%
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考题 使用吊链时,应定期检查链环的磨损程度。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 符合短环链报废标准的有( )A.裂纹B.链环直径磨损达原直径的5%C.链条发生塑性变形，伸长达原长度的5%时
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考题 焊接环形链出现（）情况之一时应于报废。A. 裂纹 B. 未进行负荷试验 C. 链条发生塑性变形，伸长达原长度的5% D. 链环直径磨损达原直径的10% E. 使用后未保养
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考题 操作人员巡回检查，在设备状况方面，主要检查压力管道及连接部位的情况，包括有无腐蚀、（）、有无磨损、有无塑性变形。A操作压力B有无泄漏C与安全有关的温度计
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考题 焊接环形链出现（）情况之一时应予报废。A、裂纹B、未进行负荷试验C、链条发生塑性变形，伸长达原长度的5%D、链环直径磨损达原直径的10%E、使用后未保养
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考题 链环之间以及链环与端部配件连接接触部位磨损减少到原公称直径的（）时应报废。A、60%B、80%C、85%D、90%
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考题 符合短环链报废标准的有：（）。A、裂纹B、链环直径磨损达原直径的5%时C、链条发生塑性变形D、伸长达原长度的5%时
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考题 吊索常用端部配件有（）A、环形吊索B、卸扣C、双肢吊索D、环眼吊钩E、链环F、C形环眼吊钩
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考题 变速器主、副轴检查的内容主要是（）。A、轴的弯曲、花键磨损、纵向裂纹、轴与油封接触部位的磨损B、轴的弯曲、花键磨损、轴颈磨损、轴与油封接触部位的磨损C、轴的弯曲、花键磨损、轴颈磨损、锈蚀D、轴的弯曲、花键磨损、锈蚀、轴向跳动
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考题 起重用短环链其端部配件的危险断面磨损减少量达石原尺寸的⒛%时应报废。
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考题 钢丝绳日常检查内容（）A、钢丝绳绳端压板是否松动B、有无过度磨损C、断丝情况D、润滑情况
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考题 符合短环链报废标准的有：（）。A、裂纹B、链环直径磨损达原直径的5%时C、链条发生塑性变形，伸长达原长度的5%时
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考题 单选题锚链的日常检查保养内容包括：（） ①、对锚链的标记检查； ②、对链环，卸扣裂纹，变形程度的检查； ③、对转环是否灵活的检查； ④、对锚链磨损程度的检查A ①、②、③、④B ②、③、④C ①、②、③D ①、②、④
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考题 多选题吊索常用端部配件有（）A环形吊索B卸扣C双肢吊索D环眼吊钩E链环FC形环眼吊钩
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考题 多选题符合短环链报废标准的有（）A裂纹B链环直径磨损达原直径的5%时C链条发生塑性变形，伸长达原长度的5%时
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考题 单选题衡量锚链强度的标准链环是：（）A 加大链环B 连接卸扣C 链端链环D 普通链环
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考题 单选题操作人员巡回检查，在设备状况方面，主要检查压力管道及连接部位的情况，包括有无腐蚀、（）、有无磨损、有无塑性变形。A 操作压力B 有无泄漏C 与安全有关的温度计
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考题 单选题用手锤敲击每个链环与卸扣，听其声音是否清脆，主要检查其有否：（）A 磨损B 裂纹C 变形D 结构松动
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考题 多选题焊接环形链出现（）情况之一时应予报废。A裂纹B未进行负荷试验C链条发生塑性变形，伸长达原长度的5％D链环直径磨损达原直径的10％E使用后未保养
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考题 单选题下列说法正确的是（）。 ①白天抛起锚时应注意检查锚链标记； ②锚设备的定期检查保养至少每年一次； ③当无档链环磨损超过5%时不能再用； ④无限航区船舶锚链链环直径小于原直径85%时应换新； ⑤用公制尺度量链环截面的最大直径最小直径进行磨损检查。A 仅①对B ②③④⑤对C ①②对D ①③⑤
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考题 单选题衡量锚链强度的标准链环是下列哪种？（）A 加大链环B 连接链环C 链端链环D 普通链环
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考题 多选题吊链的定期检查内容：（）。A链环是否发生塑性变形B链环之间以及链环与端部配件连接接触部位磨损，其它部位磨损情况C有无裂纹、凹痕D有无扭曲和锈蚀E端部配件的危险断面磨损情况
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考题 单选题变速器主、副轴检查的内容主要是（）。A 轴的弯曲、花键磨损、纵向裂纹、轴与油封接触部位的磨损B 轴的弯曲、花键磨损、轴颈磨损、轴与油封接触部位的磨损C 轴的弯曲、花键磨损、轴颈磨损、锈蚀D 轴的弯曲、花键磨损、锈蚀、轴向跳动
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