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舭部是指()之间的弯曲部分。

  • A、船底和船舷
  • B、甲板和船舷
  • C、船底和甲板
  • D、都不对

参考答案

更多 “舭部是指()之间的弯曲部分。A、船底和船舷B、甲板和船舷C、船底和甲板D、都不对” 相关考题
考题 减摇鳍装置是在()伸出舷外的一对或几对鳍片,用于增加复原力矩,按鳍片是否可收入可分()。Ⅰ、船中舭部或舭部稍上方Ⅱ、船尾舭部或舭部向后Ⅲ、不可收式减摇鳍;Ⅳ、伸缩式减摇鳍Ⅴ、折叠式减摇鳍 A、Ⅰ/Ⅲ+Ⅳ+ⅤB、Ⅱ/Ⅲ+Ⅳ+ⅤC、Ⅰ/Ⅳ+ⅤD、Ⅱ/Ⅳ+Ⅴ

考题 船舷侧板与船底板交接的弯曲部分叫做_______。A.舭列板B.舭部C.舭龙骨D.舭肘板

考题 船舷侧与船底交接的弯曲部位称为_______。A.舭部B.舷墙C.舷边D.龙骨

考题 船首两侧弯曲的部分称船舶的()。A.首舷B.尾舷C.舭部D.以上都错

考题 对客船和货船(除液货船外),如需设置双层底,其内底应延伸至船舷两侧,以保护船底至舭部弯曲部位。()此题为判断题(对,错)。

考题 增大船舶的舭部升高和舭部圆弧半径,则船舶的: Ⅰ、阻力降低 Ⅱ、航速增加 Ⅲ、舱容减少A.Ⅰ+ⅡB.Ⅰ+ⅢC.Ⅱ+ⅢD.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ

考题 在舭部外侧,长度约为船长的1/3~1/2的一列垂直的板称为:A.舭板B.舭列板C.舭龙骨D.过渡板

考题 船舷侧与船底交接的弯曲部位称为()A、舭部B、舷墙C、舷边D、龙骨

考题 舭龙骨可以直接焊接在舭部列板上。()

考题 舭部是指()A、舷侧过渡互甲板的相拉部位B、舷侧过渡到船底的弯曲部位C、船首外板过渡到甲板的相接部位D、船尾外壳板过渡到甲板的相接部位

考题 船首两侧船壳弯曲处叫做()A、首楼B、首舷C、舭部D、首舱

考题 对客船和货船(除液货船外),如需设置双层底,其内底应延伸至船舷两侧,以保护船底至舭部弯曲部位。

考题 船体外板中舭部以上的称为()A、舷侧外板B、舭列板C、舷顶列板

考题 船体舭龙骨的主要作用是()。A、提高舭部强度B、减缓摇摆C、提高船舶横向强度D、防止舭部损坏

考题 判断题对客船和货船(除液货船外),如需设置双层底,其内底应延伸至船舷两侧,以保护船底至舭部弯曲部位。A 对B 错

考题 单选题为防止舭龙骨损坏时使船体外板受损,舭龙骨一般焊接在:()A 舭部外板上B 舷侧列板上C 船底列板上D 与舭部外板连接的覆板上

考题 单选题船底板与舷侧板之间的圆弧过渡部分称之为:()A 舭肘板B 舭龙骨C 舭列板D 舭部

考题 单选题船舶外板(又称船壳板)是指主船体中的:()A 船底板B 舷侧外板C 舭部D 构成船底、舷侧及舭部外壳的板

考题 单选题舭部是指()之间的弯曲部分。A 船底和船舷B 甲板和船舷C 船底和甲板D 都不对

考题 单选题船体舭龙骨的主要作用是()。A 提高舭部强度B 减缓摇摆C 提高船舶横向强度D 防止舭部损坏

考题 单选题船舷侧与船底交接的弯曲部位称为()A 舭部B 舷墙C 舷边D 龙骨

考题 单选题船舷与船底交接的弯曲部位叫()。A 舟包部B 舿部C 舭部D 以上都不对

考题 单选题下列()的厚度最大,以满足总纵弯曲强度的要求。A 舭部外板B 上甲板边板C 船尾外板D 舷侧外板

考题 单选题船舷侧板与船底板交接的弯曲部分叫做()A 舭肘板B 舭龙骨C 舭列板D 舭部

考题 单选题下列有关舭龙骨描述错误的是()。A 舭龙骨用来减轻船舶横摇B 在长度方向,舭龙骨装在船中部,长度约在船长的1/4~1/3之内C 舭龙骨宽度不能超出船的舷侧外板型线与船底板型线所围成的区域D 舭龙骨是承受船体总纵弯曲强度的构件之一

考题 单选题船首两侧船壳弯曲处称()A 舭部;B 首舷;C 胯部;D 首楼。

考题 判断题舭龙骨可以直接焊接在舭部列板上。()A 对B 错