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进给传动中采用降速传动的目的是什么？要求高精度的传动采用何种联接方式、优点？

参考答案

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考题 传动比( )时,降速传动。A.i>1B.i 传动比( )时，降速传动。A.i>1B.iC.i=1D.i≤1
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考题 履带车辆的主传动器一般采用何种锥齿轮传动？
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考题 数控机床对进给传动系统的要求是什么？
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考题 以提高精度和减少回程误差为目的的降速传动链，按“输出轴的转角误差最小原则”设计。
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考题 高速加工机床的进给系统机构大多采用（）A、直线电机B、滑动丝杠传动机构C、摩擦传动机构
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考题 磨床进给运动一般采用（）传动，所以传动平稳，操作方便，并可实现无级调速。A、齿轮传动B、皮带传动C、液压传动D、蜗轮蜗杆传动
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考题 如不要求传动平稳，但要求传动距离较远，功率较大的场合，应采用的传动副是（）。A、皮带传动B、齿轮传动C、链条传动D、丝杠-螺母传动
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考题 电机通过联轴器直接与丝杠联接，通常是电机轴与丝杠之间采用锥环无键联接或高精度十字联轴器联接，从而使进给传动系统具有较高的（）和传动刚度，并大大简化了机械结构。A、传动位置B、运行速度C、传动精度D、传动频率
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考题 减少传动链传动误差的措施为（）。A、缩短传动链长度B、减少传动链中传动件的数目C、采用降速传动链D、提高传动元件制造精度和装配精度E、采用误差补偿的方法
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考题 要实现很大的传动比，达到大幅度的降速，就应采用（）。A、带传动；B、螺旋传动；C、齿轮传动；D、蜗轮蜗杆传动
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考题 下列措施中，（）不能减少传动链的传动误差。A、采用大升速比传动B、采用大降速比传动C、缩短传动链D、减小传动链中各传动件的加工、装配误差
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考题 为什么传动轴采用滑动花键联接？
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考题 为减小传动元件对传动精度的影响，应采用（）传动。A、升速B、降速C、等速D、变速
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考题 在降速传动链中末端传动件的精度应高于前端件。
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考题 在要求传动精度较高时，不宜采用（）传动。A、齿轮传动B、带传动C、螺旋传动D、蜗杆传动
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考题 传动比i＞1时，降速传动。
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考题 电动机与减速器之间采用何种形式进行联接的？减速器与传动滚筒之间的联接常用的联轴器是什么？
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考题 单选题下列措施中，（）不能减少传动链的传动误差。A 采用大升速比传动B 采用大降速比传动C 缩短传动链D 减小传动链中各传动件的加工、装配误差
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考题 问答题进给传动中采用降速传动的目的是什么？要求高精度的传动采用何种联接方式、优点？
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考题 单选题在CA6140普通车床上，车削螺纹和机动进给分别采用丝杠和光杠传动其目的是（）A 提高车削螺纹传动链传动精度B 减少车削螺纹传动链中丝杠螺母副的磨损C 提高传动效率D  A、B、C之和
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考题 多选题欲减小传动链误差，应当（）A缩短传动链B采用降速传动C采用升速传动D提高传动件精度
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考题 判断题以提高精度和减少回程误差为目的的降速传动链，按“输出轴的转角误差最小原则”设计。A 对B 错
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考题 单选题为减小传动元件对传动精度的影响，应采用（）传动。A 升速B 降速C 等速D 变速
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考题 单选题车床的小刀架、中滑板、尾架均采用何种传动方式（）A 丝杠螺母传动B 齿轮齿条传动C 蜗轮蜗杆传动
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考题 单选题要实现很大的传动比，达到大幅度的降速就应采用（）。A 带传动；B 螺旋传动；C 齿轮传动；D 蜗轮蜗杆传动。
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考题 单选题为减少传动元件对传动精度的影响，应采用（）传动。A 升速B 降速C 等速D 变速
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考题 填空题进给传动与主传动不同，驱动进给运动的传动件是（）传动。
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