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轻油类铁路槽车上部卸油,当卸车泵运转正常后,需打开真空罐()及真空罐下部物料回卸车泵阀,将真空罐内物料抽净,以备下次抽真空使用。

  • A、 卸压阀
  • B、 抽真空入口阀
  • C、 抽真空出口阀
  • D、 排污阀

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考题 当收油作业后发现油罐液位异常,应检查槽车油船及真空罐是否卸净。() 此题为判断题(对,错)。

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考题 发生下列哪些情况时,应停止槽车卸气:()A、雷雨天气B、槽车或罐区管线气体泄漏C、卸车人员身体状况不佳D、槽车或储罐压力异常E、出现影响安全卸车的其他情况

考题 真空泵法卸车的优点是()。A、没备结构简单,易制造和管理,动力消耗小,操作费用低B、形成真空的容积可不受限制,形成虹吸时间仅与真空泵抽气量大小有关C、能力大,可同时卸几台槽车,净卸车时间短,操作简单,不需设置卸车泵,操作和维修费低D、结构简单,能力大,操作简单,费用低

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考题 粘油类铁路槽车卸油时,先将排油管两端接头盖拧开,与地面油管接通拧紧,再打开排油阀。

考题 粘油类铁路槽车卸油加热时,进汽管道压力不得超过()。A、0.3MPaB、0.4MPaC、0.5MPaD、0.6MPa

考题 轻油类槽车上部卸油时,必须()。A、打开卸油泵放空管灌泵B、启动真空泵灌泵C、可用高液位油罐倒流压油灌泵D、可不灌泵

考题 轻油类铁路槽车上部卸油时,必须()。A、 打开卸油泵放空管灌泵B、 启动真空泵灌泵C、 可用高液位油罐倒流压油灌泵D、 可不灌泵

考题 水环式真空泵引泵的()均由真空罐上引出。A、工业水B、真空管线C、排水管D、抽吸槽车底油的管线

考题 轻油类槽车卸油快结束时,关闭卸油鹤管阀门,以便于抽净车底余油。

考题 轻油类槽车上部卸油,当卸车泵运转正常时,需打开真空罐()及真空罐下部物料回卸车泵阀,将真空罐内物料抽净,以备下次抽真空使用。A、卸压阀B、抽真空入口阀C、抽真空出口阀D、排污阀

考题 粘油类铁路槽车卸油加热时,进汽管道压力不得超过0.3MPa。

考题 轻油类铁路槽车卸油快结束时,关闭卸油鹤管阀门,以防止吸入空气。

考题 粘油类铁路槽车卸油加热时,两端排汽口及加温套底部的排水管不冒汽及滴水,应开大蒸汽阀门。

考题 粘油类铁路槽车卸油时,先将排油管()拧开,与地面油管接通拧紧,再打开排油阀。A、一端接头盖B、两端接头盖C、一端阀门D、两端阀门

考题 轻油类槽车卸油快结束时,关闭()阀门,以便于抽净车底余油。A、泵进口B、泵出口C、卸油鹤管D、抽吸油胶管

考题 真空罐的容积一般是根据所卸槽车和油船底部的()以及真空泵的()而定的。一般铁路卸油泵房真空罐的容积为(),卸船泵房真空罐容积为()。在实际工作中,当油品液位达到真空罐()高度时,必须将罐内油品放空后再重新抽真空。