考题
车削箱体类零件上的孔时,仔细测量是保证孔的()的基本措施。
A、尺寸精度B、形状精度C、位置精度D、表面粗糙度
考题
采用夹具后,工件上有关表面的()由夹具保证。
A、位置精度B、形状精度C、大轮廓尺寸D、表面粗糙
考题
车削数量较多或有大圆角,圆弧槽或曲面狭窄而变化幅度较大的成形面时,一般采用()。
A、成形刀B、双手控制法C、靠模
考题
数控车削加工对象多为轮廓形状复杂、精度要求高或难于控制尺寸的回转体零件及特殊的螺旋零件。()
此题为判断题(对，错)。
考题
车削较大的内、外圆弧槽的成型面工件时采用（）车削。A、成型法B、仿形法C、双手控制法D、宽刃刀车削法
考题
加工端面或直径变化较大的工件时，若数控车床的主轴可伺服（即能无级变速），通常采用恒转速车削。
考题
车削台阶轴时，为了保证车削时的（），一般先车削直径较大的一端，再车削直径较小的一端，以此类推。A、强度B、硬度C、刚度D、塑性
考题
车削梯形螺纹有哪几种方法？当螺距较大时应采用哪种方法？
考题
为保证零件的加工精度和表面质量，一般铣内轮廓时用顺铣，铣外轮廓时逆铣。（）
考题
用靠模加工成形面，靠模机构中存在间隙，会造成（）。A、工件轮廓不正确B、工件表面粗糙度值过大C、工件尺寸超差D、车削时产生振动
考题
车削箱体类零件上的孔时，（）不是保证孔的尺寸精度的基本措施。A、提高基准平面的精度B、进行试切削C、检验、调整量具D、检查铰刀尺寸
考题
当被测要素为轮廓要素时，指引线箭头应（）。A、指在被测表面的可见轮廓线上B、对准尺寸线C、可以对准角度线D、指在被测表面可见轮廓线的延长线上E、与尺寸线错开
考题
车削较大的内外圆弧槽或曲面狭窄，而变化幅度较大的成型面时，一般采用（）。A、靠模式法B、双手控制法C、仿形法D、成型刀车削法
考题
数控车恒线速度速度功能可在加工直径变化的零件时（）。A、提高尺寸精度B、保持表面粗糙度一致C、增大表面粗糙度D、提高形状精度
考题
车削轮廊零件时，如不用半径刀补，锥度或圆弧轮廓的尺寸会产生误差。
考题
铣削平面零件的外表面轮廓时，常采用沿零件轮廓曲线的延长线切向切入和切出零件表面，以便于（）A、提高效率B、减少刀具磨损C、提高精度D、保证零件轮廓光滑
考题
三面刃盘铣刀的（），故排屑、冷却和刀齿强度均较好，因此在铣台阶和沟槽时，多采用三面刃铣刀。A、直径和刀齿尺寸，容屑槽尺寸都较大B、刀齿、排屑槽尺寸较大，但直径较小C、直径和刀齿尺寸较大，容屑槽尺寸较小D、直径和排屑槽较大，刀齿尺寸较小
考题
在车削长度与直径比较大的细长轴时，可采用反向进给切削法
考题
当进行零件轮廓车削时，若加工的要素含有90度的台阶，车刀的主偏角应大于90度
考题
（）当零件图中尺寸数字前有符号φ时，表示数字是直径的尺寸。
考题
数控车削零件时不需考虑的因素是（）。A、构成机械轮廓的几何条件B、尺寸精度要求C、温度要求D、材料和热处理要求
考题
单选题铣削平面零件的外表面轮廓时，常采用沿零件轮廓曲线的延长线切向切入和切出零件表面，以便于（）A
提高效率B
减少刀具磨损C
提高精度D
保证零件轮廓光滑
考题
判断题加工端面或直径变化较大的工件时，若数控车床的主轴可伺服（即能无级变速），通常采用恒转速车削。A
对B
错
考题
填空题在轮廓表面车削时，当直径尺寸变化较大时，采用（）控制有利于保证零件的表面加工质量。
考题
判断题当进行零件轮廓车削时，若加工的要素含有90度的台阶，车刀的主偏角应大于90度A
对B
错
考题
单选题计算外圆车削切削速度时，应该计算（）表面的线速度。A
已加工表面B
待加工C
最大轮廓表面D
最小轮廓表丽