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在北方寒冷的冬季，裂解装置来湿氢在管线中冻堵时，可打开加氢产品线去一段进料缓冲罐阀门，关闭加氢产品去产品罐阀门，关闭反应系统尾气排放，及时用蒸汽伴热线吹扫冻堵部位。

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考题 冬天裂解汽油加氢装置氢气进料带水,管线可能冻堵的位置是()。 A、氢气流量表处B、调节阀处C、管线变径处D、较粗管线处
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考题 裂解汽油加氢装置预分馏系统动火时,分析管线和设备内可燃气体,检测数据小于0.5%时为合格。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 冬天裂解汽油加氢装置氢气进料管线冻堵后,应及时接蒸汽从管线外对易冻堵部位进行吹扫。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 裂解汽油加氢装置预分馏系统动火时，分析管线和设备内可燃气体，检测数据小于0.5％时为合格。
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考题 冬季发生停水，紧急停车时（）A、停压缩机电源开关B、打开压缩机入口阀C、打开水冷却器进出口阀以免水管线冻堵D、打开压缩机出口阀
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考题 夏季室温在（）℃以下、冬季室温在（）℃以上禁止使用空调（天气闷热时可打开通风装置）。
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考题 如果燃料为油质物质，在冬季输送管线伴热不佳会导致管线出现（），导致燃料中断A、冻堵B、泄漏C、振动D、弯曲
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考题 疏水器在冬季使用时，随着气温的降低，应适当（）蒸汽排气量，以防止管线冻堵。A、调小B、调大C、不变D、以上都不对
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考题 冬季要防止安全泄压装置的排放管冻堵。
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考题 裂解汽油加氢装置循环氢压缩机复位时，必须先使（）。A、全开循环氢压缩机B、润滑油系统正常C、工艺气压力达到2.65MPa以上D、点燃裂解汽油加氢装置加热炉
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考题 在裂解汽油加氢装置中是用（）来输送液体物料的。A、泵B、压缩机C、风机D、透平
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考题 在加氢装置中，是否设立循环氢脱硫设施，是参考原料中硫含量的高低来决定的。
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考题 装置在（）运行时，对容易发生冻堵的区域一定要重点检查，发现伴热不好时，及时处理，保证生产正常。A、冬季B、夏季C、高温D、雨季
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考题 加氢装置在水压强度试验时发生管线爆裂可能是管线材质不过关。
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考题 冬季北方热媒系统降温后应该用蒸汽给热媒管线伴热避免冻凝。（）
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考题 裂解汽油加氢装置加热炉各火嘴燃料气管线设计不合理，可导致各烧嘴燃烧不均匀。
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考题 循环氢压缩机联锁停车，能导致裂解汽油加氢装置加热炉联锁停车。
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考题 裂解汽油加氢装置脱戊烷塔回流罐底至回流泵间管线堵塞，可导致碳五送不出去。
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考题 在北方寒冷的冬季，裂解装置来湿氢在管线中冻堵，可能导致一段加氢反应器压力降低。
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考题 冬天裂解汽油加氢装置氢气进料管线冻堵后，应及时接蒸汽从管线外对易冻堵部位进行吹扫。
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考题 裂解汽油加氢装置仪表空气中带水和杂质将不可能造成的后果是（）。A、调节系统和控制系统失灵B、孔板仪表引压管线堵C、仪表风中断D、冬天仪表空气管径变小
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考题 冬天裂解汽油加氢装置氢气进料管线冻堵后，反应系统的处理方法是（）。A、立即停二段反应器进料泵及加热炉B、立即停循环氢压缩机C、立即将反应系统从硫化氢汽提塔的产品线改向一段进料，建立反应系统自身循环，关闭二段反应系统尾气排放D、停止一二段反应器进料
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考题 为什么冬季作业时，注替管线要进行防冻堵检查且有冻堵时不得进行作业？
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考题 裂解汽油加氢装置预分馏系统正常停车时，可快速降低进料量。
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考题 注水井冬季开井时应检查管线，闸门，及各连接部位有无（），发现问题及时处理。A、漏失B、冻堵C、丢失D、断裂
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考题 单选题某加氢装置冬季液化气采样时发现采样管线被冻凝，操作人员将采样瓶泄下，放空打开，从蒸汽服务站脱来蒸汽皮管进行蒸汽解冻，不料解冻后的液化气直接从放空处喷出，造成采样人员硫化氢中毒。这起事故的原因分析不正确的是（）A 蒸汽解冻前没有将放空关闭B 蒸汽解冻前操作人员没有落实防护措施C 管线冻凝没有采用热水解冻而使用蒸汽解冻
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考题 单选题冬季发生停水，紧急停车时（）A 停压缩机电源开关B 打开压缩机入口阀C 打开水冷却器进出口阀以免水管线冻堵D 打开压缩机出口阀
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