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以下有关AIS的说法,错误的是( )
- A、AIS9说明伤员为极重伤,基本无法抢救
- B、AIS用小数形式“XXXXXX.X”表示
- C、小数点后一位表示伤势的轻重
- D、AIS-90由诊断编码和损伤评分两部分组成
- E、以上都是
参考答案
更多 “以下有关AIS的说法,错误的是( )A、AIS9说明伤员为极重伤,基本无法抢救B、AIS用小数形式“XXXXXX.X”表示C、小数点后一位表示伤势的轻重D、AIS-90由诊断编码和损伤评分两部分组成E、以上都是” 相关考题
考题
根据ISPS规则的有关规定,以下陈述错误的是______。A.当船舶在航或锚泊时,AIS应始终处于工作状态B.如船长认为AIS的持续工作可能会危及船舶安全或保安,可将AIS关闭C.在己知有武装劫匪出没的海域必须启动AIS并保持其处于有效的工作状态D.在港内,AIS的操作应符合港口的规定
考题
关于船载AIS的功能,下列说法不正确的是哪个()。A、AIS可连续向航空器传送船舶自身数据B、AIS可连续向其他船舶传送船舶自身数据C、AIS可连续接受岸站的数据D、AIS增强船舶之间语音通信
考题
AIS所使用的两个专用频道是()。A、AIS1-151.975KHz,AIS2-152.025KHzB、AIS1-151.975MHz,AIS2-152.025MHzC、AIS1-161.975KHz,AIS2-162.025KHzD、AIS1-161.975MHz,AIS2-162.025MHz
考题
关于船载AIS的功能,下列说法中错误的是哪一个()。A、AIS可连续向航空器传送船舶自身数据B、AIS可连续向其他船舶传送船舶自身数据C、AIS可连续接收岸站的数据D、AIS可增强船舶之间的语音通信
考题
对于CFM中的AIS功能,描述错误的是().A、AIS功能部署在MEP上B、检测到故障时MEP向客户的MD等级上周期性地发送带有ETH-AIS信息的帧C、检测到故障时MEP自身周期上报AIS告警D、AIS功能,可以在服务器层发生故障的情况下,抑制在客户层的告警信息
考题
关于AIS,下列说法中错误的是哪个()。A、船载AIS的显示器上,船舶的船首向和航向改变可即使显现B、AIS抗雨雪干扰和海浪干扰的能力比雷达强C、在船载AIS的图形显示器上,AIS可提供CPA和TCPA的信息D、AIS在电子航海系统中具有举足轻重的作用,可以代替雷达目标的跟
考题
关于AIS,下列说法不正确的是哪一个()。A、航标管理部门利用AIS网络,可以监视AIS航标运行状况,但不能改变其运行状态B、AIS浮标有助于海事部门查获碰损AIS浮标后逃逸的肇事船舶C、通过与传感器连接,AIS航标可以向传播提供水文、气象信息D、通过与DGPS差分台连接,AIS航标可以向传播提供DGPS差分信息
考题
关于AIS,下列说法中错误的是哪一个()。A、自主连续工作模式是船载AIS缺省工作状态B、在支配模式下,数据发送速度和时隙由主管机关遥控C、在轮询模式下,AIS台站应来直船舶或主管机关的询问电文D、从他船接收的信息与本船上可能获得的同类信息具有相同的质量
考题
下列关于搜救AIS应答器检验的说法中,错误的是?()A、 应检查AIS应答器的安装位置和外观检查B、 检查电池的有效期C、 检查AIS应答器的浮力绳索的可靠性D、 应答器在TEST下启动,检查船舶AIS是否接收到应答器的试验信号
考题
有关ISS的叙述,错误的是()A、ISS是指损伤严重计分B、ISS分值是身体3个最高AIS分值的平方和C、只要全身任何一个损伤达到AIS6,ISS自动升值为75D、AIS评分为9时,9不能用来计算ISS值E、ISS分区可参阅AIS-90
考题
AIS所接收到的信息可能有错误,这是因为()。A、船舶发送的AIS信息可能有错误B、近处的大船影响到远处小船的信息接收C、AIS信号的传播路径太复杂D、周围有船舶可能临时关闭或未开启AIS
考题
单选题关于AIS在避碰中应用的优点,下列说法正确的是:() ①AIS可提供來船的船名等信息,便于避碰协调; ②AIS可提供來船的实时位置、运动状态,没有处理延迟; ③AIS不会产生误跟踪或目标交换现象; ④AIS可自动进行避碰决策。A
②③B
①②④C
③④D
①②③
考题
单选题下列关于搜救AIS应答器检验的说法中,错误的是?()A
应检查AIS应答器的安装位置和外观检查B
检查电池的有效期C
检查AIS应答器的浮力绳索的可靠性D
应答器在TEST下启动,检查船舶AIS是否接收到应答器的试验信号
考题
单选题关于AIS,下列说法不正确的是哪一个()。A
航标管理部门利用AIS网络,可以监视AIS航标运行状况,但不能改变其运行状态B
AIS浮标有助于海事部门查获碰损AIS浮标后逃逸的肇事船舶C
通过与传感器连接,AIS航标可以向传播提供水文、气象信息D
通过与DGPS差分台连接,AIS航标可以向传播提供DGPS差分信息
考题
单选题关于AIS,下列说法中错误的是哪个()。A
船载AIS的显示器上,船舶的船首向和航向改变可即使显现B
AIS抗雨雪干扰和海浪干扰的能力比雷达强C
在船载AIS的图形显示器上,AIS可提供CPA和TCPA的信息D
AIS在电子航海系统中具有举足轻重的作用,可以代替雷达目标的跟
考题
单选题以下有关AIS的说法,错误的是( )A
AIS9说明伤员为极重伤,基本无法抢救B
AIS用小数形式“XXXXXX.X”表示C
小数点后一位表示伤势的轻重D
AIS-90由诊断编码和损伤评分两部分组成E
以上都是
考题
单选题AIS所接收到的信息可能有错误,这是因为()。A
船舶发送的AIS信息可能有错误B
近处的大船影响到远处小船的信息接收C
AIS信号的传播路径太复杂D
周围有船舶可能临时关闭或未开启AIS
考题
多选题关于自动识别系统AIS的检验以下哪些说法是正确的?()A检查AIS设备的产品证书及检验合格标志。B对设备进行外观检查,确认其外壳、接口无损坏迹象,其外壳防护型式应与安装处所相适应。C检查AIS相连接的外围设备如GNSS,电罗经等是否工作正常。D检查AIS的供电情况。
考题
多选题有关ISS的叙述,错误的是()AISS是指损伤严重计分BISS分值是身体3个最高AIS分值的平方和C只要全身任何一个损伤达到AIS6,ISS自动升值为75DAIS评分为9时,9不能用来计算ISS值EISS分区可参阅AIS-90
考题
单选题关于AIS,下列说法中错误的是哪一个()。A
自主连续工作模式是船载AIS缺省工作状态B
在支配模式下,数据发送速度和时隙由主管机关遥控C
在轮询模式下,AIS台站应来直船舶或主管机关的询问电文D
从他船接收的信息与本船上可能获得的同类信息具有相同的质量
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