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加氢装置原料油中的金属危害有（）。
- A、原料中的重金属，特别是Ni和V，和催化剂有强烈的亲和力，并会使催化剂中毒，能很快使催化剂失活
- B、原料中的铁也是有危害的污染物，它不但会使催化剂失活，而且会堵塞催化剂之间的空隙，而形成过大的床层压力降
- C、催化剂颗粒布满许多微孔，金属不能通过这些孔道而只能沉积于催化剂表面，这不但使催化剂表面的活性区失效，而且也阻止了油分子进入催化剂的微孔内，从而降低了加氢反应的转化率
- D、使催化剂粉碎
参考答案
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考题
加氢汽油产品有机硫超标的处理方法可采用()。
A、降低二段催化剂空速B、降低二段反应系统氢油比C、分析一段催化剂中毒失活原因，对失活催化剂进行再生或更换D、分析二段加氢催化剂中毒失活原因，对失活催化剂进行再生或更换
考题
克劳斯催化剂受潮危害正确的是（）。A、堵塞催化剂表面，使催化剂失效B、催化剂升温时候容易热崩，使催化剂失效C、水与催化剂活性物质反应，使催化剂失效D、水的存在，影响催化剂选择性。副反应增加
考题
关于加氢裂化进料中金属说法正确的是（）。A、加氢裂化进料中的金属镍、钒、铁、钠、钙、镁等金属均会牢牢吸附于催化剂上，并不可逆地破坏催化剂的活性B、加氢裂化进料中的铁能与碳氢大分子化学结合，或以悬浮的颗粒物质形式存在。能堵塞催化剂孔使催化剂失活，且能将催化剂间隙堵塞导致床层压降增大C、在加氢裂化的顶部床层中，设有脱金属催化剂保护层D、加氢裂化进料中的金属含量无严格控制
考题
甲烷化反应器（绝热式）开车时，对进料中的乙烯浓度要求十分严格，其原因有（）。A、乙烯会使催化剂中毒B、乙烯会聚合并使催化剂慢慢失活C、乙烯加氢是强放热反应，会造成反应器飞温D、高温下乙烯分解成碳使催化剂性能下降
考题
加氢处理催化剂进行初活稳定的目的是（）。A、提高催化剂的活性B、一种保守的开工方法C、降低催化剂的活性D、避免催化剂初活阶段发生超温和快速失活
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