考题
码头装卸油时,因管线超压易引发危险事故的部位是()和接卸用皮龙。输油臂对接操作中,最少应有个人同时操作输油臂与油轮对接。
A.输油臂各部旋转接头B.管线焊口C.各排凝点D.薄弱管臂
考题
属于输油臂动作不灵或不动作的原因可能是()。
A.滤油器被堵塞B.输油臂旋转接头密封圈渗漏C.旋转配重不合理D.保险丝熔断
考题
不属于更换输油臂旋转接头的主密封圈方法是()。
A.拆下旋转接头装配螺栓B.卸下连接法兰C.向后拉动连锁杆以关紧管接头D.取出主密封圈
考题
输油臂旋转接头每()个月加一次润滑油。
A.1B.2C.3D.4
考题
正常作业后，对输油臂（）小时一检查（重点是输油臂快速接头及法兰连接处），并做好记录。A、1B、2C、4D、8
考题
输油臂整体旋转、内臂的升降、外臂的升降3种动作靠液压系统来完成。
考题
输油臂的一般组成部分有内、外臂、立柱、三向回转接头、内、外臂配重。
考题
因旋转接头密封面腐蚀导致输油臂转动不灵活时，应更换旋转接头。
考题
对于输油臂旋转接头滴漏的原因，以下描述正确的是（）。A、密封面润滑失效B、密封圈损坏C、旋转接头密封面腐蚀D、回转支撑润滑不好
考题
不属于更换输油臂旋转接头的副密封圈方法是（）。A、拆下旋转接头装配螺栓B、卸下连接法兰C、向后拉动连锁杆以关紧管接头D、取出主密封圈
考题
下面不属于更换输油臂旋转接头主密封圈方法的是（）。A、拆下旋转接头装配螺栓B、卸下连接法兰C、向后拉动连锁杆以关紧管接头D、取出旧的主密封圈
考题
输油臂旋转接头是否需要更换是输油臂（）的内容。A、日检查B、月检查C、季度检查D、年度检查
考题
输油臂旋转接头的内外圈之间每2年更换一次润滑脂。
考题
输油完毕，通过操作（），将输油臂与油轮集管法兰松开。A、三维接头B、手动快速接头C、内臂D、外臂
考题
输油臂旋转接头每（）个月加一次润滑油。A、1B、2C、3D、4
考题
输油内臂油缸控制内臂的（）。A、收回B、起落C、水平移动D、旋转
考题
输油臂旋转接头泄漏，可拆开回转接头更换密封圈。
考题
对于输油臂密封圈损坏的处理方法，以下描述错误的是（）。A、润滑保养B、更换密封圈C、更换旋转接头D、清洗润滑回转支撑
考题
对于输油臂日检查，以下描述正确的是（）。A、输油臂密封圈是否有滴漏B、内、外臂是否在原位C、输油臂接地是否良好D、输油臂防腐层是否完好
考题
码头装卸油时，因管线超压易引发危险事故的部位是（）和接卸用皮龙。输油臂对接操作中，最少应有个人同时操作输油臂与油轮对接。A、输油臂各部旋转接头B、管线焊口C、各排凝点D、薄弱管臂
考题
船用输油臂旋转接头渗油产生的原因包括（）。A、回转支撑润滑不好B、密封面润滑失效或润滑脂不适合密封材料C、密封圈损坏D、旋转接头密封面腐蚀或磨损
考题
输油臂与油轮对接时应注意将（）对准船上法兰，并将管接头的所有凸轮与法兰紧密连接。A、手动快速接头B、三维接头C、岸端接口D、可卸弯头
考题
输油臂回转支撑润滑不好可能造成（）。A、旋转接头滴漏B、输油臂转动不灵活C、输油臂脱落D、憋压
考题
下列关于码头输油臂旋转接头的维护保养说法正确的是（）。A、输油臂旋转接头一般每个月加一次润滑油B、一般O形密封和防尘密封可长期使用，无须更换C、旋转接头外圈壳体上设计有检漏孔D、旋转接头密封面一旦划伤，极易造成旋转接头泄漏或永久性损坏
考题
属于输油臂动作不灵或不动作的原因可能是（）。A、滤油器被堵塞B、输油臂旋转接头密封圈渗漏C、旋转配重不合理D、保险丝熔断
考题
油驳输油管要检查有无滴漏，与甲板接触部分用（）包扎，接头保险要牢固。A、铁丝B、铜丝C、绝缘物D、非绝缘物