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输油内臂油缸控制内臂的（）。

  • A、收回
  • B、起落
  • C、水平移动
  • D、旋转

参考答案

更多 “输油内臂油缸控制内臂的（）。A、收回B、起落C、水平移动D、旋转” 相关考题
考题 输油臂收回时,操作人员应避开()垂直下落的位置,防止发生意外。 A.内外臂B.内臂C.外臂D.手动快速接头
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考题 输油臂主要由立柱、内臂、外臂、()、快速接头等部件构成。 A.静电线B.平衡配重C.安全梯D.遥控柜
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考题 输油臂与油轮对接时应注意先将臂上的操作绳解开,打开()锁紧机构,便可操作臂与船对接。 A.三维接头B.内臂C.外臂D.内、外臂
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考题 对暂停作业的输油臂，需再次使用时，必须对该输油臂进行全面检查，并在输油臂运行日志中作好记录。
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考题 输油臂操作时内、外臂行走路线上，不得有人员站立、行走。
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考题 输油臂输油作业中，不得切断控制柜的电源，确保输油臂超过工作范围时能够及时报警。
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考题 输油臂整体旋转、内臂的升降、外臂的升降3种动作靠液压系统来完成。
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考题 输油臂整体旋转、内臂的升降、外臂的升降3种动作需要（）提供动力。A、液压系统B、机械系统C、电控系统D、气动系统
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考题 分配阀的作用是改变油液的流动方向（）A、控制转斗油缸的运动方向B、控制动臂油缸的运动方向C、控制转斗油缸和动臂油缸的运动方向，或使铲斗与动臂停留在某一位置以满足装载机各种作业动作的要求
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考题 全液压输油臂立柱和内、外臂及快速连接器之间是由4个回转接头连接起来的。
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考题 输油臂的一般组成部分有内、外臂、立柱、三向回转接头、内、外臂配重。
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考题 输油臂的平衡配重是为内、外臂运动时，在（）位置都能达到平衡而设计的。A、水平B、垂直C、任何D、纵向
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考题 水运装船流程为（）。A、油罐→泵→流量计→输油臂→油船B、油罐→泵→输油臂→流量计→油船C、油罐→输油臂→泵→流量计→油船D、油罐→输油臂→流量计→泵→油船
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考题 输油臂的主要安全装置有：（）。A、限位报警B、静电绝缘法兰C、橡皮绝缘软性电缆D、回转接头E、内臂
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考题 输油臂内臂尾部定位插销在工作时锁定，在非工作时拔出。
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考题 输油臂主要由立柱、内臂、外臂、（）、快速接头等部件构成。A、静电线B、平衡配重C、安全梯D、遥控柜
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考题 输油完毕，通过操作（），将输油臂与油轮集管法兰松开。A、三维接头B、手动快速接头C、内臂D、外臂
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考题 输油臂收回时，操作人员应避开（）垂直下落的位置，防止发生意外。A、内外臂B、内臂C、外臂D、手动快速接头
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考题 下列关于码头装卸油设备常见故障原因分析的说法不正确的是（）。A、电磁换向阀卡死能导致输油臂在停止操作时臂不停止B、液压油黏度过大能导致输油臂动作缓慢C、控制阀组出现串电能导致输油臂动作过快D、初始系统压力过高能导致输油臂动作过快
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考题 输油臂的平衡配重是仅为内、外臂运动时，在水平位置能达到平衡而设计的。
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考题 输油臂对接操作中，操作者应始终拉紧操纵绳，防止（）动作失控伤人。A、内臂B、外臂C、内、外臂D、可卸弯头
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考题 对于输油臂日检查，以下描述正确的是（）。A、输油臂密封圈是否有滴漏B、内、外臂是否在原位C、输油臂接地是否良好D、输油臂防腐层是否完好
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考题 输油臂外臂的收回由外臂油缸控制。
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考题 输油臂回转支撑润滑不好可能造成（）。A、旋转接头滴漏B、输油臂转动不灵活C、输油臂脱落D、憋压
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考题 输油臂与油轮对接时应注意先将臂上的操作绳解开，打开（）锁紧机构，便可操作臂与船对接。A、三维接头B、内臂C、外臂D、内、外臂
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考题 输油臂的检查不包括（）A、油缸B、总控制阀C、立柱D、回转接头
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考题 挖掘机工作装置内泄量检验时，动臂油缸为全伸状态、斗杆油缸和铲斗油缸为全缩回状态。
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