网友您好, 请在下方输入框内输入要搜索的题目:

题目内容 (请给出正确答案)

喷气燃料为什么要有低的冰点?


参考答案

更多 “喷气燃料为什么要有低的冰点?” 相关考题
考题 喷气燃料的理想组分(),非理想是()。

考题 简述喷气燃料碘值的测定意义。

考题 残炭值用来表示喷气燃料燃料时生成积炭的倾向。()

考题 喷气燃料的结晶点温度与其冰点温度一致。()

考题 评价喷气燃料低温流动性的指标有()?A、滴点B、浊点C、冰点D、凝点E、结晶点F、冷滤点

考题 下列各项中不是评定喷气燃料流动性的指标的是() A、结晶点B、冰点C、运动黏度D、凝点

考题 喷气燃料专机检验的项目包括外观、密度、馏程、闪点、水反应和冰点。此题为判断题(对,错)。

考题 在过去的一年里,喷气式飞机的燃料价格由于喷气燃料的供应锐减而提高了。尽管如此,今年喷气燃料的销售数量却比去年要多得多。如果上述陈述是真的,下列哪一个结论能够合理地被推出来?( )A.在过去一年里,喷气燃料的需求已经增加了。B.在过去一年里,喷气式飞机引擎的燃料利用率已经提高了。C.在过去一年里,喷气式飞机的数量已经减少了。D.在过去一年里,喷气燃料的炼油成本已经提高了。

考题 烷基化加工工艺的主要目的是生产()。A、高辛烷值汽油B、高十六烷值柴油C、低凝点柴油D、低硫喷气燃料

考题 为什么对喷气燃料要同时提出相对密度和发热值的要求?要做到相对密度大、发热值高是否有矛盾?为什么?

考题 说明喷气燃料为什么要有良好的安定性?

考题 喷气燃料在实际使用中并不除去其中的溶解水,所以在测定喷气燃料结晶点时采用未脱水试样测定。

考题 ()是航空汽油和喷气燃料的重要指标。

考题 国产3#喷气燃料是采用(),作为关键质量标准A、馏程B、密度C、冰点D、结晶点

考题 为什么要控制喷气燃料的密度和发热值?

考题 石油燃料类主要包括汽油、煤油、喷气燃料、柴油和重油(燃料油)等。

考题 喷气燃料必须具备哪些性能?

考题 喷气燃料烟点的数值越大说明燃料的生炭倾向越大。

考题 为什么喷气燃料中要限制芳烃的含量?

考题 为什么要限制喷气燃料(航空煤油)中的芳烃含量?

考题 为了减缓对喷气发动机燃料系统的塑性材料(橡胶件等)和金属的侵蚀,应控制喷气燃料中的()含量。A、实际胶质B、冰点C、芳烃D、硫醇硫及总硫

考题 喷气燃料的低温性能用()衡量。A、凝固点B、倾点C、冰点D、粘温性

考题 3号喷气燃料的冰点指标为()℃。A、不高于-50B、不低于-50C、不高于-47D、不低于-47

考题 Q/JSHJ0201.03——2003《3号喷气燃料内控标准》中关于3号喷气燃料厂内质量控制技术要求的主要项目有()。

考题 ()是喷气燃料的低温性能。A、只有结晶点B、只有密度C、只有冰点D、结晶点和冰点

考题 为什么全电熔窑还要有燃料喷嘴?

考题 单选题()是喷气燃料的低温性能。A 只有结晶点B 只有密度C 只有冰点D 结晶点和冰点