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汽车装车管线发生跑油,应立即关闭(),停下装车泵。

  • A、油罐出口阀
  • B、泵进口阀
  • C、泵出口阀
  • D、装车鹤管控制阀

参考答案

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考题 装车完毕后,落实各装车泵的()情况,杜绝管线超压现象。

考题 罐装待到预装量后,()完成装车。 A.先关闭装车阀再停止装车泵B.先停止装车泵再关闭装车阀C.同时关闭装车阀、装车泵

考题 以下不属于汽车装车管线跑油的原因是()。 A.误操作造成憋压B.管线腐蚀严重C.管线间断输送油品D.管线压力超过使用规定

考题 汽车槽车跑冒油原因是()。 A.装车速度慢B.装车时监护人离开现场C.多台汽车槽车同时装车D.油罐液位高

考题 汽车装车管线发生跑油,应立即关闭(),停下装车泵。 A.油罐出口阀B.泵进口阀C.泵出口阀D.装车鹤管控制阀

考题 铁路槽车装车超量的处理方法不正确是()。 A.应立即通知停泵、关闭泵进出口阀B.立即关闭鹤管阀门C.铁路槽车装车超量可发车D.将该槽车内的超装油品用胶管引流到低位卧罐或装桶

考题 汽车槽车泵送装车系统的构成?

考题 汽车槽车装车超量的处理方法正确是()。A、应立即通知停泵、关死泵进出口阀B、立即关死鹤管阀门C、汽车槽车装车超量可发车D、将该槽车内的超装油品用胶管引流到低位卧罐或装桶

考题 汽车槽车定量装车时,先确认批控器等相关参数及流程无误后,通知罐区开泵,启动批控器,()自动打开装油。A、装车自动控制阀B、装车泵出口阀C、装车泵出口回流阀D、鹤位手动操作阀

考题 铁路槽车装车确定安全流速的原因是()。A、避免装油过快跑油B、便于控制装油量C、避免装车泵超电流D、避免发生静电危害

考题 汽车罐车底阀损坏、关不严、跑油,可加堵盲板后可继续装车。

考题 汽车罐车在装车过程中发生底阀跑油,应立即()。A、开启底阀B、停止装油作业C、立即拔出装油鹤管D、待装车作业后再进行处理

考题 汽车罐车底阀跑油的处理方法有关闭底阀、停止装油作业、立即更换底阀、待处理好后再进行装车作业。

考题 管线跑油应立即关闭跑油阀门,如阀门关不严,可加堵盲板。

考题 汽车装车管线发生跑油时,本组鹤管停止装油,但其他组鹤管()。A、可正常装油B、正在装油槽车可继续装满,但不得启动车C、正在装油槽车应停止装车D、在外等候的槽车可驶入装车

考题 汽车槽车定量装车到量时,批控器发出信号,()自动关闭,停止装油。A、鹤位手动操作阀B、装车泵出口阀C、装车泵出口回流阀D、装车自动控制阀

考题 槽车装车到量前五分钟,通知()准备停泵装油。A、班长B、司机C、装车泵操作员D、装车台外操

考题 若汽车装车过程中发现管线串料,应()装车。A、立即停止B、继续C、槽车取样后继续D、管线取样后继续

考题 汽车罐车装车管线串油的原因是()。A、同一鹤管装性质相近的两中牌号油品B、装车管线顶线处理C、不同性质的油品使用专用鹤管装车D、管线阀门内渗

考题 汽车槽车跑冒油原因是()。A、装车速度慢B、装车时监护人离开现场C、多台汽车槽车同时装车D、油罐液位高

考题 铁路槽车装车超量的处理方法不正确是()。A、应立即通知停泵、关闭泵进出口阀B、立即关闭鹤管阀门C、铁路槽车装车超量可发车D、将该槽车内的超装油品用胶管引流到低位卧罐或装桶

考题 汽车罐车底阀跑油的处理方法有()。A、关闭底阀B、停止装油作业C、立即更换底阀D、待处理好后再进行装车作业

考题 以下倒油可以将油罐存油腾空的是()。A、装车线装车倒油B、从脱水口装车,倒油C、自压D、利用管线开泵倒油

考题 以下可将油罐存油腾空的是()。A、脱水口连接,开泵倒油B、装车线装车,倒油C、自压D、利用管线开泵倒油

考题 装车过程中,发生铁路槽车冒车应立即()及停泵。A、关闭油罐出口阀B、关闭泵出口阀门C、关闭鹤管出口阀D、关闭泵进口阀

考题 以下不属于汽车装车管线跑油的原因是()。A、误操作造成憋压B、管线腐蚀严重C、管线间断输送油品D、管线压力超过使用规定

考题 自流装车结束时,应首先缓慢关闭装车阀,直至全部关闭,然后再关闭罐前阀,以防管线内货质流到车上造成管线亏空,引起计量误差。