考题
轴径为50~80mm,转速为3000r£¯min的滑动轴承允许的间隙范围为()mm。
A、0.075～0.16B、0.095～0.195C、0.20～0.40D、0.23～0.46
考题
多级泵的导叶衬套与叶轮的间隙一般可按()mm装配。
A、0.15～0.20B、0.30～0.35C、0.25～0.30D、0.20～0.25
考题
东风EQ140型汽车机油泵齿顶和泵体间隙如大于( ),应更换泵体。A.0.20mmB.0.30mmC.0.40mm
考题
化油器节气门轴与孔的配合间隙不能大于()mm。
A、0.10B、0.20C、0.30D、0.40
考题
检修中，轴瓦的轴向窜动一般为（）。A、0.05～0.10mmB、1.10～0.20mmC、0.20～0.30mmD、0.30～0.40mm
考题
滑动轴承轴径与轴瓦配合间隙为（）A、轴径120～180mm时，间隙为0.16～0.25mmB、轴径120～180mm时，间隙为0.18～0.30mmC、轴径120～180mm时，间隙为0.20～0.32mm
考题
当管式覆盖过滤器的压降达到（）MPa，需停止运行，进行爆膜。A、0.06~0.09B、0.09~0.12C、0.15~0.30D、0.20~0.40
考题
调整泵轴与电动机联轴器同轴度时其误差不超过（）。A、0.30mmB、0.35mmC、0.40mmD、0.20mm
考题
齿轮泵（两轴中心矩在120-200之间）齿轮的啮合侧间隙安装间隙为0.17mm报废间隙为（）mm。A、0.30B、0.25C、0.22D、0.20
考题
当管式覆盖过滤器的压降达到（）MPa时，需停止运行，进行爆膜。A、0.06-0.09B、0.09-0.12C、0.15-0.30D、0.20-0.40
考题
离心式压缩机径向轴瓦的间隙值为（）mm。A、0.14~0.20B、0.20~0.28C、0.35~0.40D、0.30~0.40
考题
离心式压缩机止推轴瓦的止推间隙值为（）mm。A、1.0~1.5B、0.40~0.50C、0.60~1.00D、0.20~0.40
考题
立式深井泵橡胶轴承与轴的间隙大于（）mm时，就应更换。A、0.10；B、0.15；C、0.20；D、0.30。
考题
发动机气门间隙值一般为（）A、0.00~0.10mmB、0.20~0.30mmC、0.40~0.50mm
考题
BE028机车主轴瓦与曲轴颈的游隙为（）。A、0.20～0.25 mmB、0.30～0.35mmC、0.40-0.45mmD、0.50-0.55mm
考题
旋涡泵隔舌与叶轮的径向间隙为（）。A、0.01~0.03mmB、0.07~0.12mmC、0.20~0.30mmD、0.40~0.50mm
考题
汽车主减速器的主、从动圆锥齿轮之间，正确的啮合间隙为（）mm。A、0.15～0.4B、0.20～0.30C、0.20-0.40D、0.15～0.30
考题
测量密封瓦与轴径的总间隙，一般为（）mm。A、0.15—0.25B、0.10—0.15C、0.20—0.25D、0.25—0.30
考题
机油泵主、被动齿轮同泵壳内壁的径向间隙为（）mm。A、0.05～0.15B、0.20～0.25C、0.25～0.30D、0.30～0.40
考题
通常进气门的气门间隙是（）mm。A、0.10~0.20B、0.25~0.30C、0.30~0.35D、0.40~0.45
考题
铝活塞与汽缸配合间隙，一般每100mm缸径为（）mm。A、0.03～0.05B、0.08～0.10C、0.10～0.12D、0.12～0.20
考题
汽车传动轴、十字轴、轴承及叉装合后的轴向间隙一般为（）mm。A、0.02～0.25B、0.26～0.30C、0.30～0.40D、0.50～0.80
考题
湿式缸套镶配时，缸套与承孔配合间隙应为（）mm。A、0.05～0.15B、0.15～0.20C、0.20～0.30D、0.30～0.40
考题
东风EQ140型汽车机油泵齿顶和泵体间隙如大于（），应更换泵体。A、0.20mmB、0.30mmC、0.40mm
考题
离合器压盘工作沟槽深度超过0.50mm或平面深度超过（）时应磨削修复。 A、0.30—0.40mmB、0.20—0.30mmC、0.40—0.50mmD、0.12—0.20mm
考题
东风EQl090型汽车曲轴轴承配合间隙为（）mm。A、0.04～0.12B、0.14～0.20C、0.20～0.25D、0.30～0.35
考题
单选题某泵轴径60mm，该轴瓦的顶部间隙一般为（）mm。A
0.20；B
0.30；C
0.40；D
0.09～0.12。