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离合器压盘工作沟槽深度超过0.50mm或平面深度超过()时应磨削修复。

  • A、0.30—0.40mm
  • B、0.20—0.30mm
  • C、0.40—0.50mm
  • D、0.12—0.20mm

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考题 关于皮肤磨削术不正确的是哪一项A.创面有密集出血点或颗粒状组织时不能再加深磨削深度B.两次手术应间隔3-6个月以上C.术中应注意降低受区温度D.深度可以超过乳头层

考题 人工开挖沟槽的深度超过3.0m时,分层开挖的煤层深度不宜超过( )。A.1.0m B.2.0m C.3.0m D.5.0m

考题 关于皮肤磨削术不正确的是哪一项()。A、创面有密集出血点或颗粒状组织时不能再加深磨削深度B、两次手术应间隔3-6个月以上C、术中应注意降低受区温度D、深度可以超过乳头层

考题 沟槽超挖深度不超过()时,可用挖槽原土回填夯实,其压实度不应低于原地基土的密实度。

考题 厂修时,货车上、下心盘平面磨耗深度超过1mm时须焊补加工。

考题 厂修时,货车上、下心盘平面磨耗深度超过()mm时须焊补加工。

考题 阀门密封面损伤,其缺陷深度超过()时,可采用磨削.车削的方法来修复。

考题 人工开挖沟槽的槽深超过3m时应()开挖,每层深度不宜超过2m。

考题 人工开挖沟槽的槽深超过()米时应分层开挖,每层深度不应超过2米

考题 挖掘深度超过()m时,每隔8米,为进出沟槽提供安全通道。如果使用了梯子,梯子的上部应高出地平面1米并且应适当固定。A、1.1B、1.2C、1.3D、1.4

考题 离合器压盘平面磨损或沟槽深度超过1mm时应光磨,光磨后压盘总厚度不应超过规定标准。

考题 管道土方计算时,对于公共数据中分层高度有何要求()A、人工开挖沟槽的槽深超过2m时应分层开挖B、人工开挖沟槽的槽深超过3m时应分层开挖C、每层的深度不宜超过2mD、每层的深度不宜超过3m

考题 人工开挖沟槽的槽深超过3m时应分层开挖,每层的深度不超过1m。

考题 当沟槽深度超过5m或现场不具备放坡条件时,需选用相应的边坡支护方法。

考题 离合器压盘工作表面的平面度误差应不大于0.40mm,表面有烧蚀、龟裂或磨损沟槽深度超过0.5mm时应光磨,光磨后的压盘厚度小于极限尺寸时,应更新。

考题 离合器压盘工作平面烧蚀、龟裂、划伤不严重时,一般不采用()。A、油石打磨光滑B、砂布打磨C、砂轮打磨D、磨床磨削

考题 对离合器压盘进行检修时其平面度不应超过()。A、0.20mmB、0.10mmC、0.25mmD、0.12mm

考题 离合器压盘工作表面的平面度误差应不大于()mm,表面有烧蚀、龟裂或磨损沟槽深度超过0.5mm时应光磨,光磨后的压盘厚度小于极限尺寸时,应更新。A、0.20B、0.30C、0.40D、0.50

考题 离合器飞轮及压盘工作面磨损起槽、不平,应用油石磨光。如磨损沟槽超过0.5毫米或翘曲超过0.2毫米时,应磨削平面,但磨削后的压盘厚度应不小于原车的规定值。

考题 离合器压盘表面擦伤或磨出沟槽,其槽深不得超过()mm。A、0.10B、0.15C、0.20D、0.30

考题 若离合器压盘表面有严重的龟裂现象,且磨损沟槽深度0.50mm以上时,应予换用新件

考题 压盘工作平面出现沟槽,其深度超过0.50mm时,可在钴床上修复

考题 单选题离合器维修后的从动盘应进行静平衡试验,用磨削从动盘外径的方法进行静平衡,使从动盘和花键轴总成任何位置都不滚动,从动盘外径的磨削处深度不能大于()。A 0.2mmB 0.5mmC 1mmD 1.5mm

考题 判断题离合器压盘平面磨损或沟槽深度超过1mm时应光磨,光磨后压盘总厚度不应超过规定标准。A 对B 错

考题 多选题管道土方计算时,对于公共数据中分层高度有何要求()A人工开挖沟槽的槽深超过2m时应分层开挖B人工开挖沟槽的槽深超过3m时应分层开挖C每层的深度不宜超过2mD每层的深度不宜超过3m

考题 判断题进行沟槽爆破时,开挖深度不超过沟槽上口宽度的1/2,若超过宜分层爆破。A 对B 错

考题 多选题在给排水管道工程中,当沟槽挖深较大时,应合理确定分层开挖的深度,并应符合下列规定:()。A人工开挖沟槽的槽深度超过3m时应分层开挖,每层的深度不宜超过2mB人工开挖多层沟槽的层间留台宽度放坡开槽时不应小于1mC人工开挖多层沟槽的层间留台宽度直槽时不应小于0.5mD人工开挖多层沟槽的层间留台宽度安装井点设备时不应小于1.5mE采用机械挖槽时,沟槽分层的深度应按机械性能确定