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下列关于船舶密度的说法中错误的是哪一个（）。

  • A、在我国南海进行交通调查、船舶密度的单位可以用艘/1000平方海里
  • B、绘制船舶密度分布图的原始数据可以来自交通观测中的航空摄影资料
  • C、船舶密度可以用船舶密度分布图来描述
  • D、在进出港航道中，船舶密度与船舶速度一般没有密切关系

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考题 当一个水域中的船舶密度增加到交通量不再继续增加，而且，随着船舶密度的增加而下降时，这时的船舶密度称为（）。A、最大船舶密度B、最佳船舶密度C、阻塞船舶密度D、极限船舶密度
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考题 下列的哪个说法不正确（）。A、船舶速度与船舶密度有密切关系B、船舶密度分布图反映一个水域中船舶的分布情况C、海上交通观测时，通过视觉观测可以获得绘制航迹分布图的充分资料D、研究海上交通量时，根据需要，也可以使用加权船舶交通量
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考题 在单位时间里通过水路网点（站）的船舶数量是指（）A、交通量B、交通密度C、交通流密度D、交通速度
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考题 交通流的位置由（）确定。A、航迹分布图B、船舶运动方向C、密度分布图D、船舶速度分布曲线
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考题 交通流的速度根据（）确定。A、船舶速度分布曲线B、航迹分布图C、船舶运动方向D、密度分布图
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考题 船舶生产调度中经常存在的两个调整问题是（　）。A、船舶在港密度的调整和船舶运行作业的调整B、船舶在港作业的调整和船舶运行作业的调整C、船舶在港作业的调整和船舶运行密度的调整D、船舶在港密度的调整和船舶运行密度的调整
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考题 以下陈述中错误的是哪一个（）。A、船舶速度与船舶密度有密切关系B、船舶密度分布图反映一个水域中船舶的分布情况C、海上交通观测时，通过视觉观测可以获得绘制船舶密度分布图的充分资料D、研究海上交通时，根据需要，也可以使用加权船舶交通量
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考题 （）统计数据可用以评价一个水域的重要程度。A、船舶交通量B、船舶交通密度C、船舶交通速度D、船舶拥挤程度
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考题 单选题一个水域的船舶拥挤程度可用该水域的（）表示。A 船舶交通量B 船舶交通密度C 船舶交通速度D 相邻船舶到达的时间间隔
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考题 单选题船舶交通实态观测中采用目视观测法，可以观测到（）数据。A 船舶交通量、船舶密度、船舶速度、船舶航迹及船舶到达时间等B 船舶交通量、船舶速度、船舶航迹及船舶到达时间等C 船舶交通量、船舶密度、船舶航迹及船舶到达时间等D 船舶密度、船舶速度、船舶航迹及船舶到达时间等
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考题 单选题在一个水域中，当船舶交通密度达到阻塞密度时，（）。A 船舶密度的变化近似与船舶交通量变化成反比B 船舶密度的变化近似与船舶交通量变化成正比C 船舶交通量变为0D 船舶交通流速度越快，船舶越拥挤
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考题 单选题船舶生产调度中经常存在的两个调整问题是（　）。A 船舶在港密度的调整和船舶运行作业的调整B 船舶在港作业的调整和船舶运行作业的调整C 船舶在港作业的调整和船舶运行密度的调整D 船舶在港密度的调整和船舶运行密度的调整
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考题 单选题用雷达照相法观测8平方海里水域内的船舶数，共得6张照片，各照片上的船舶数分别为：105艘、101艘、91艘、97艘、98艘、108艘。则该时间段该水域的（）。A 船舶密度约为100艘/平方海里B 船舶密度约为75艘/平方海里C 船舶交通量约为600艘D 船舶密度约为13艘/平方海里
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考题 单选题某观测者用雷达照相法观测长为2nmile的单航道，共得6张照片，各照片上的船舶数分别为：5艘、9艘、5艘、6艘、3艘、8艘。则该时间段该航道的（）。A 船舶密度为3艘/nmileB 船舶交通量为3艘/nmileC 船舶交通量为18艘D 船舶密度为18艘/nmile
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考题 单选题根据交通流模型，在一个水域中，当船舶交通密度小于最佳密度时，（）。A 船舶交通量的变化近似与船舶密度变化成反比B 船舶交通量的变化近似与船舶密度变化成正比C 船舶交通流速度的变化近似与船舶密度变化成正比D 船舶交通流速度越快，船舶越拥挤
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考题 单选题船舶交通实态观测中采用雷达观测法，可以观测到（）数据。A 船舶交通量、船舶密度、船舶速度、船舶航迹等B 船舶交通量、船舶速度、船舶航迹、船舶长度等C 船舶交通量、船舶密度、船舶航迹、船舶吨位等D 船舶密度、船舶速度、船舶航迹、船舶载重等
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考题 单选题交通流模型可以用（）关系式描述。（式中：Q交通量；σ船舶密度；V船舶速度；W航道宽度，单航道W=1）A Q＝σWVB Q＝σVC Q＝σ/VD A或B
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考题 单选题根据交通流模型，在一个水域中，当船舶交通密度大于最佳密度时，（）。A 船舶密度的变化近似与船舶交通量变化成反比B 船舶密度的变化近似与船舶交通量变化成正比C 船舶交通流速度的变化近似与船舶密度变化成正比D 船舶交通流速度越快，船舶越拥挤
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考题 单选题交通流宽度是描述船舶交通流的基本要素之一，它可（）。A 根据船舶速度分布曲线确定B 根据航迹分布图确定C 根据船舶的运动方向确定D 根据船舶密度分布图确定
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考题 单选题交通流密度是描述船舶交通流的基本要素之一，它可（）。A 根据船舶交通量的统计数据确定B 根据航迹分布图确定C 根据船舶的运动方向确定D 根据船舶密度分布图确定
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考题 单选题交通流位置是描述船舶交通流的基本要素之一，它可（）。A 根据船舶交通量的统计数据确定B 根据航迹分布图确定C 根据船舶的运动方向确定D 根据船舶密度分布图确定
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考题 单选题描述船舶交通流的五个基本要素是（）。 Ⅰ、航道交通容量； Ⅱ、交通流方向； Ⅲ、交通流宽度； Ⅳ、交通流速度； Ⅴ、交通流密度； Ⅵ、交通流位置； Ⅶ、船舶类型。A Ⅰ～ⅤB Ⅱ～ⅥC Ⅲ～ⅦD Ⅰ～Ⅳ，Ⅵ
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考题 单选题某观测者用雷达照相法观测长为1nmile的单航道，共得6张照片，各照片上的船舶数分别为：3艘、4艘、2艘、3艘、2艘、4艘。则该时间段该航道的（）。A 船舶交通量为3艘B 船舶交通量为3艘/nmileC 船舶密度为3艘/nmileD 船舶密度为18艘/nmile
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考题 单选题当一个水域中的船舶密度增加到交通量不再继续增加，而且，随着船舶密度的增加而下降时，这时的船舶密度称为（）。A 最大船舶密度B 最佳船舶密度C 阻塞船舶密度D 极限船舶密度
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考题 单选题一个水域的船舶密度越大，说明（）。A 水域越拥挤B 船舶交通量越大C 船舶交通越繁忙D 船舶速度越快
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考题 单选题在一个水域中，当船舶交通量达到最大时，（）。A 船舶密度也达到最大B 船舶密度最小C 船舶交通流速度也最大D 船舶密度达到最佳
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考题 单选题下列的哪个说法不正确（）。A 船舶速度与船舶密度有密切关系B 船舶密度分布图反映一个水域中船舶的分布情况C 海上交通观测时，通过视觉观测可以获得绘制航迹分布图的充分资料D 研究海上交通量时，根据需要，也可以使用加权船舶交通量
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