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单选题
交通流模型可以用()关系式描述。(式中:Q交通量;σ船舶密度;V船舶速度;W航道宽度,单航道W=1)
A

Q=σWV

B

Q=σV

C

Q=σ/V

D

A或B


参考答案

参考解析
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考题 在交通流宽度(W)一定的情况下,关于交通流速度(V)、交通流密度(K)和交通量(Q)之间的关系,下列描述正确的是哪一个()。A、Q增加,V也增加,则K必增加B、Q增加,V不变,则K必增加C、K下降,V不变,则Q的变化无法判定D、V下降,Q下降,则K必下降

考题 在交通流宽度(W)一定的情况下,关于交通流速度(V)、交通流密度(K)和交通量(Q)之间的关系,下列陈述中错误的是哪一个()。A、V下降,K不变,则Q会下降B、Q增加,V下降,则K必下降C、V增加,K也增加,则Q增加D、V增加,K不便,则Q会增加

考题 船舶流常用两个物理量来表征,交通量和()。A、交通密度B、交通速度C、交通流宽度D、交通流方向

考题 船舶在航道弯曲段航行,由于船舶在转向时的漂动和必须以投影宽度通过航道,要求的宽度比直线段大。

考题 单位长度水路上通过的船舶数量称为()A、交通密度B、交通量C、交通流量D、交通流速度

考题 根据交通流模型,一个水域中,交通流密度一定时()。A、船速越快,船舶交通量越大B、船速越慢,船舶交通量越大C、船速越快,水域越拥挤D、船速越慢,水域越拥挤

考题 单选题船舶交通实态观测中采用目视观测法,可以观测到()数据。A 船舶交通量、船舶密度、船舶速度、船舶航迹及船舶到达时间等B 船舶交通量、船舶速度、船舶航迹及船舶到达时间等C 船舶交通量、船舶密度、船舶航迹及船舶到达时间等D 船舶密度、船舶速度、船舶航迹及船舶到达时间等

考题 单选题在一个水域中,当船舶交通密度达到阻塞密度时,()。A 船舶密度的变化近似与船舶交通量变化成反比B 船舶密度的变化近似与船舶交通量变化成正比C 船舶交通量变为0D 船舶交通流速度越快,船舶越拥挤

考题 单选题交通流模型的5要素是()。 I、交通流密度 II、交通流速度 III、船舶种类 IV、交通流位置 V、交通流方向 VI、交通流宽度 VII、交通流量A I、II、III、IV、VB I、II、IV、V、VIIC I、II、III、V、VIID I、II、IV、V、VI

考题 单选题下列关于船舶密度的说法中错误的是哪一个()。A 在我国南海进行交通调查、船舶密度的单位可以用艘/1000平方海里B 绘制船舶密度分布图的原始数据可以来自交通观测中的航空摄影资料C 船舶密度可以用船舶密度分布图来描述D 在进出港航道中,船舶密度与船舶速度一般没有密切关系

考题 单选题根据我国有关规范,进出港单向航道的有效宽度计算中主要考虑的因素包括()。 I、船舶间富余宽度 II、船舶与航道底边的富余宽度 III、航迹带宽度 IV、船舶漂移 V、风 VI、流 VII、设计船长 VIII、设计船宽,船速 X、船舶种类A I~IIIB II~IVC I~IXD II~X

考题 单选题在交通流宽度(W)一定的情况下,关于交通流速度(V)、交通流密度(K)和交通量(Q)之间的关系,下列描述正确的是哪一个()。A Q增加,V也增加,则K必增加B Q增加,V不变,则K必增加C K下降,V不变,则Q的变化无法判定D V下降,Q下降,则K必下降

考题 单选题交通流模型的要素是()。 I.交通流密度 II.交通流速度 III.船舶种类 IV.交通流位置 V.交通流方向 VI.交通流宽度 VII.交通流量A I,II,III,IV,VB I,II,IV,V,VIIC I,II,III,V,VIID I,II,IV,V,VI

考题 单选题船舶交通流速度是指一个水域或一个航道中()。A 船舶运动的速度B 船舶运动的速度分布C 同一方向航行的船舶总体运动的平均速度D 以上都对

考题 单选题船舶交通实态观测中采用雷达观测法,可以观测到()数据。A 船舶交通量、船舶密度、船舶速度、船舶航迹等B 船舶交通量、船舶速度、船舶航迹、船舶长度等C 船舶交通量、船舶密度、船舶航迹、船舶吨位等D 船舶密度、船舶速度、船舶航迹、船舶载重等

考题 单选题根据Hooft的研究,航道宽度与船长之比W/L为多少时,船舶操纵性会受到明显影响?()A W/L≤1B W/L≤2C W/L≤3D W/L≤4

考题 单选题根据交通流模型,一个水域中,交通流密度一定时()。A 船速越快,船舶交通量越大B 船速越慢,船舶交通量越大C 船速越快,水域越拥挤D 船速越慢,水域越拥挤

考题 单选题某观测者用雷达照相法观测长为2nmile的单航道,共得6张照片,各照片上的船舶数分别为:5艘、9艘、5艘、6艘、3艘、8艘。则该时间段该航道的()。A 船舶密度为3艘/nmileB 船舶交通量为3艘/nmileC 船舶交通量为18艘D 船舶密度为18艘/nmile

考题 单选题根据交通流模型,在一个水域中,当船舶交通密度大于最佳密度时,()。A 船舶密度的变化近似与船舶交通量变化成反比B 船舶密度的变化近似与船舶交通量变化成正比C 船舶交通流速度的变化近似与船舶密度变化成正比D 船舶交通流速度越快,船舶越拥挤

考题 单选题根据有关规定,航道宽度的构成要素主要有:().Ⅰ航迹带宽度Ⅱ船舶间富裕宽度Ⅲ船舶与航道底边间的富裕宽度A Ⅰ~ⅢB Ⅱ、ⅢC Ⅰ~ⅢD Ⅰ、Ⅱ

考题 单选题根据交通流模型,在一个水域中,当船舶交通密度小于最佳密度时,()。A 船舶交通量的变化近似与船舶密度变化成反比B 船舶交通量的变化近似与船舶密度变化成正比C 船舶交通流速度的变化近似与船舶密度变化成正比D 船舶交通流速度越快,船舶越拥挤

考题 单选题交通流宽度是描述船舶交通流的基本要素之一,它可()。A 根据船舶速度分布曲线确定B 根据航迹分布图确定C 根据船舶的运动方向确定D 根据船舶密度分布图确定

考题 单选题选择航道宽度时应考虑哪些因素()?Ⅰ船舶的尺度Ⅱ通行速度Ⅲ交通流量Ⅳ他船的动态A Ⅰ~ⅢB Ⅱ~ⅣC Ⅰ~ⅣD Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ

考题 单选题描述船舶交通流的五个基本要素是()。 Ⅰ、航道交通容量; Ⅱ、交通流方向; Ⅲ、交通流宽度; Ⅳ、交通流速度; Ⅴ、交通流密度; Ⅵ、交通流位置; Ⅶ、船舶类型。A Ⅰ~ⅤB Ⅱ~ⅥC Ⅲ~ⅦD Ⅰ~Ⅳ,Ⅵ

考题 单选题在交通流宽度(W)一定的情况下,关于交通流速度(V)、交通流密度(K)和交通量(Q)之间的关系,下列陈述中错误的是哪一个()。A V下降,K不变,则Q会下降B Q增加,V下降,则K必下降C V增加,K也增加,则Q增加D V增加,K不便,则Q会增加

考题 单选题某观测者用雷达照相法观测长为1nmile的单航道,共得6张照片,各照片上的船舶数分别为:3艘、4艘、2艘、3艘、2艘、4艘。则该时间段该航道的()。A 船舶交通量为3艘B 船舶交通量为3艘/nmileC 船舶密度为3艘/nmileD 船舶密度为18艘/nmile

考题 单选题在一个水域中,当船舶交通量达到最大时,()。A 船舶密度也达到最大B 船舶密度最小C 船舶交通流速度也最大D 船舶密度达到最佳