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通常活塞上均装有多道压缩环,其目的是()。
- A、保证可靠密封,延长吊缸周期
- B、防止活塞环断裂
- C、加强布油效果
- D、加强刮油作用
参考答案
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考题
单选题通常,中高速柴油机的筒形活塞有以下特点()。 Ⅰ.活塞为单体或组合式结构 Ⅱ.中小型机的活塞多为铝合金制造 Ⅲ.具有厚壁长活塞裙 Ⅳ.活塞裙多为耐磨合金钢制造 Ⅴ.活塞上装有压缩环和刮油环 Ⅵ.多采用浮动式活塞销连接活塞与连杆A
Ⅰ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥB
Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤC
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥD
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
考题
单选题迷宫式压缩机中的活塞和气缸之间的密封是依靠()来完成的。A
气缸壁上装有特制的密封环B
活塞外表面上开有均匀的环槽,活塞上的环槽与光面的气缸壁之间间隙小且均匀,形成迷宫小室C
活塞与气缸之间装有迷宫无润滑填料D
活塞外表面和气缸壁都开有均匀的环槽,活塞上的环槽与光面的气缸壁之间间隙小且均匀,活塞与气缸壁之间间隙小且均匀,形成迷宫小室
考题
单选题柴油机活塞上安装有气环和油环,两者的安装位置是()。A
气环在油环之上B
油环在汽环之上C
汽环、油环、汽环D
油环、汽环、油环
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