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柴油机动车时，用油尺检查油底壳中油位，油面应处于中位线。

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更多 “柴油机动车时，用油尺检查油底壳中油位，油面应处于中位线。” 相关考题
考题 韶山7E型电力机车在日常运用中,应经常检查齿轮箱牵引齿轮油的油位应处于油尺()之间,严禁无润滑运行。
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考题 油底壳内润滑油面太高导致柴油机排白烟。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 在柴油机中,只作收集机油用的油底壳称为()。 A、干式燃油箱B、小循环水箱C、干式油底壳D、湿式油底壳
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考题 油尺是用来检查油底壳内油量和油面高低的。它是一片金属杆,下端制成扁平,并有刻线。机油油面必须处于油尺上下刻线之间。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 变压器呼吸器补油时油封中油位应该稍高于油杯最低油面处。
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考题 油底壳油面突然升高主要原因是水分或（）泄漏到油底壳中。A、润滑油B、水蒸气C、燃油
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考题 检视发动机润滑油的标准是正常、色清、无杂质检查时拉出机油尺，用布擦净，再插入油尺到底，然后拉出，通过油尺检查油面高度，油面高度在4/4以上为合适。（）
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考题 柴油机运转时的正常油位应保持在油尺上下刻线之间。
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考题 油底壳油面升高的原因有（）。A、柴油进入油底壳B、发动机烧机油C、油散热不良D、油管破裂漏油
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考题 压棒机运行前检查油箱中液压油的油面高度，油箱中油面高度在工作时（）不应低于油位计中部。A、最高B、最低C、一般
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考题 用机油尺检查机油面高度时，应位於F以上或L以下。
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考题 CRH5A型动车组二级检修中齿轮箱油位检查用油位尺检查油位中正确的是（）？A、将油位尺完全旋入齿轮箱油尺安装座后旋出B、检查油位尺，确认油位在最高油位线和最低油位线之间C、齿轮箱油位尺或油位检查样板表面油脂需用吸油纸擦拭D、齿轮箱油位应位于油位尺的最高油位与最低油位刻度线之间
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考题 柴油机机油消耗量过大的原因之一可能是（）。A、油底壳内油面过高B、油底壳内油面过低C、系统不滴漏D、系统进冷却水
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考题 检查柴油机油底壳时发现其油面有自然升高的现象，则可能有冷却水或燃油流入油底壳。
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考题 检查油位时，取出油尺用一块干净的布擦去油尺上的液体垂直将油尺插入油箱。再拔出油尺，检查粘着的油是否在（）内。
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考题 油底壳的侧面有油标尺，用于检查油底壳的（）。A、气压B、机油量C、油路D、柴油
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考题 检视发动机润滑油的标准是正常、色清、无杂质检杏时拉出机油尺，用布擦净，再插人油尺到底，然后拉出，通过油尺检查油面高度，油面高度在2/4和4/4中间为合适。
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考题 检查发动机的柴油油位，先将油尺抽出擦干净，再测量油面位置，油位应在（）即可。A、未过标位B、浸满标位C、越过标位
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考题 检查发动机的柴油油位，先将油尺抽出擦干净，再测量油面位置，油位应在浸满标位即可。
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考题 检查发动机的机油油位，先将油尺抽出擦干净，再测量油面位置，油位应在标定油位最小和最大刻度范围内。
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考题 当柴油机冷却液消耗反常时表现为（）。A、启动困难B、油底壳油面升高C、冷却水温度过高D、轴承温度过高
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考题 单选题油底壳油面升高的原因有（）。A 柴油进入油底壳B 发动机烧机油C 油散热不良D 油管破裂漏油
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考题 填空题检查油位时，取出油尺用一块干净的布擦去油尺上的液体垂直将油尺插入油箱。再拔出油尺，检查粘着的油是否在（）内。
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考题 单选题压棒机运行前检查油箱中液压油的油面高度，油箱中油面高度在工作时（）不应低于油位计中部。A 最高B 最低C 一般
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考题 单选题空压机油位检查油位由于油面波动而略微超过量油尺的最高油位刻线（）是允许的。如果油位位于量油尺的最低油位刻线之下，则要补油。如果油位高出量油尺的最高油位刻线10mm，则必须排油。A 6mm以内B 10mm以内C 5mm以内D 8mm以内
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考题 判断题检查柴油机油底壳时发现其油面有自然升高的现象，则可能有冷却水或燃油流入油底壳。A 对B 错
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考题 判断题柴油机动车时，用油尺检查油底壳中油位，油面应处于中位线。A 对B 错
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