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油底壳的侧面有油标尺,用于检查油底壳的()。

  • A、气压
  • B、机油量
  • C、油路
  • D、柴油

参考答案

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考题 汽车发动机拖底时,会将油底壳打漏造成机油泄漏。这种损失属于保险责任,判别时会发现( )。A.油底壳破损处向外翻起B.油底壳破损处向内凹陷C.油底壳破损处无规律

考题 经机油细滤器过滤的机油()。 A、进入主油道B、流回油底壳C、部分进入主油道,一部分流回油底壳D、不确定

考题 在柴油机中,只作收集机油用的油底壳称为()。 A、干式燃油箱B、小循环水箱C、干式油底壳D、湿式油底壳

考题 油底壳油面突然升高主要原因是水分或()泄漏到油底壳中。A、润滑油B、水蒸气C、燃油

考题 油底壳油面升高的原因有()。A、柴油进入油底壳B、发动机烧机油C、油散热不良D、油管破裂漏油

考题 发动机润滑系中,润滑油的主要流向是()。A、机油集滤器-机油泵-粗滤器-细滤器-主油道-油底壳B、机油集滤器-机油泵-粗滤器-主油道-油底壳C、机油集滤器-机油泵-细滤器-主油道-油底壳D、机油集滤器-粗滤器-机油泵-主油道——油底壳

考题 EA888发动机更换油底壳放油螺栓指导文件中新旧螺栓的改进与区别()A、通过对放油螺栓及油底壳上匹配螺栓座的技术更改,优化了螺栓座处的力学性能及密封性能B、新旧放油螺栓的强度、拧紧力矩及密封结构均不同,分别匹配具有不同螺栓座的油底壳,二者不能互换C、新状态油底壳和旧状态油底壳可以从发动机号及外观两个方面进行区分D、新状态油底壳和旧状态油底壳放油螺栓的分辨:外观和拧紧方式

考题 安装变速箱油底壳,紧固变速箱油底壳放油螺栓拧紧力矩为25-30Nm。()

考题 东风7c型机车柴油机油底壳油位,应在油标尺()之间。

考题 检查柴油机油底壳时发现其油面有自然升高的现象,则可能有冷却水或燃油流入油底壳。

考题 柴油机底壳的油位必须保持在机油标尺上H、L标记之间

考题 HXN5型机车油底壳油位的检查方法及补油的方法是什么?

考题 16V240ZJ型柴油机启动循环的机油润滑通路()A、油底壳→启动机油泵→逆止阀→精滤器→机油热交换器→各润滑处所→油底壳B、油底壳→启动机油泵→逆止阀→滤清器→机油热交换器→各润滑处所→油底壳C、油底壳→启动机油泵→逆止阀→精滤器→滤清器→各处所→油底壳D、油底壳→启动机油泵→逆止阀→滤清器→机油热交换器→油底壳

考题 下列润滑系油路中正确的是()。A、油底壳—集滤器—机油泵B、主油道—摇臂—气门顶C、各凸轮轴轴颈—正时链—油底壳D、主油道—油底壳—气门顶

考题 车轴齿轮箱总成发生泄漏故障的原因是输入轴迷宫式密封部位渗油,()油底壳放油孔漏油,油底壳密封石棉垫破损。

考题 汽车发动机拖底时,会将油底壳打漏造成机油泄漏。这种损失属于保险责任,判别时会发现:()A、油底壳破损处向外翻起。B、油底壳破损处向内凹陷。C、油底壳破损处无规律。

考题 汽车发动机拖底时,会将油底壳打漏造成机油泄露。这种损失属于保险责任,判别时会发现()A、底壳破损处向外翻起B、油底壳破损处向内凹陷C、油底壳破损处无规律

考题 车轴齿轮箱总成发生泄漏故障的原因为输入轴迷宫式密封部位渗油,(),油底壳放油孔漏油,油底壳密封石棉垫破损。

考题 柴油机做水分测试时,一般应()抽取化验油。A、油标尺处B、油底壳下部C、加油口处D、机油观察孔处

考题 单选题油底壳油面升高的原因有()。A 柴油进入油底壳B 发动机烧机油C 油散热不良D 油管破裂漏油

考题 填空题东风7c型机车柴油机油底壳油位,应在油标尺()之间。

考题 问答题HXN5型机车油底壳油位的检查方法及补油的方法是什么?

考题 多选题关于汽油发动机油底壳的说法正确的是()。A为保证发动机倾斜时机油泵仍能吸到机油,油底壳内没有挡油板B为防止车辆行驶时机油油面波动过大,油底壳内设有挡油板C为减少内燃机运动件的磨损,油底壳底部设有吸集金属磨屑的磁性放油螺栓D为防止油底壳内压力过高和少量泄露燃气腐蚀零件,常在油底壳处设有通气管

考题 单选题发动机润滑系中,润滑油的主要流向是()。A 机油集滤器→机油泵→粗滤器→细滤器→主油道→油底壳B 机油集滤器→机油泵→粗滤器→主油道→油底壳C 机油集滤器→粗滤器→细滤器→主油道→油底壳D 机油集滤器→粗滤器→机油泵→主油道→油底壳

考题 多选题下列润滑系油路中正确的是()。A油底壳—集滤器—机油泵B主油道—摇臂—气门顶C各凸轮轴轴颈—正时链—油底壳D主油道—油底壳—气门顶

考题 判断题检查柴油机油底壳时发现其油面有自然升高的现象,则可能有冷却水或燃油流入油底壳。A 对B 错

考题 单选题汽车发动机拖底时,会将油底壳打漏造成机油泄露。这种损失属于保险责任,判别时会发现()A 底壳破损处向外翻起B 油底壳破损处向内凹陷C 油底壳破损处无规律