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柴油机运转中滑油温度偏高,正确调节方法是()
- A、增大柴油机冷却水压力与流量
- B、增大滑油泵滑油出口压力与流量
- C、开大滑油冷却器的滑油旁通阀
- D、关小滑油冷却器的滑油旁通阀
参考答案
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考题
柴油机运转中发现曲轴箱内机油油位迅速下降,可能的原因中不正确的是() ①柴油机内部滑油管系有泄漏 ②滑油冷却器内部热交换器管子有裂漏 ③机座有裂漏 ④齿轮式滑油泵有内漏A、①④B、①③C、②③D、②④
考题
采用高位滑油循环柜的干曲轴箱式润滑系统柴油机,运转中滑油压力消失且曲轴箱内油位显著升高,原因是在于()A、滑油一级吸油泵的故障B、滑油二级压油泵的故障C、一级与三级滑油泵都有故障D、滑油循环柜的故障
考题
有关柴油机运用中的温度的说法正确的有()。A、柴油机启动时油、水温度不得低于20℃B、柴油机加载时油、水温度不得低于40℃C、运转中柴油机油、水温度宜在65~75℃D、运转中柴油机最高允许油、水温度88℃
考题
单选题根据柴油机油品使用要求,燃油与滑油的黏温特性好表示()。A
燃油黏度随温度变化大,滑油黏度随温度变化小B
燃油黏度随温度变化大,滑油黏度随温度变化大C
燃油黏度随温度变化小,滑油黏度随温度变化小D
燃油黏度随温度变化小,滑油黏度随温度变化大
考题
多选题有关柴油机运用中的温度的说法正确的有()。A柴油机启动时油、水温度不得低于20℃B柴油机加载时油、水温度不得低于40℃C运转中柴油机油、水温度宜在65~75℃D运转中柴油机最高允许油、水温度88℃
考题
单选题二冲程柴油机气缸套产生穿透性裂纹,柴油机运转时就会发现()异常现象。A
冷却水温度升高B
膨胀水柜水位波动C
滑油乳化变质D
曲轴箱油位升高
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