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决定滑油滤器是否该清洗或更换滤芯的主要依据是（）。

  • A、滤器的累计使用时间
  • B、柴油机滑油压力的下降值
  • C、滑油进出柴油机温度差变化
  • D、滑油进出滤器的压力差变化

参考答案

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考题 柴油机滑油取样化验时，应取（）的油。A、分油机前或粗滤器前管路B、循环油柜进口C、分油机后的管路D、细滤器后的管路
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考题 滑油系统中表明滤器破损的现象是（）。A、滤器前滑油压力增大超过正常值B、滤器前后压力差增大超过正常值C、滤器前后无压力差或压力差变小D、滤器后压力变小
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考题 柴油机运转中能表明滑油滤器滤芯破损的现象是（）。A、滤器进口压力升高B、滤器进、出口的压力差增大C、滤器出口压力下降D、滤器进、出口的压力差变小
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考题 当滑油滤器进出口压力差大于1kg/cm2应清洁过滤器。
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考题 当发现膨胀压缩机润滑油系统出现油过滤器脏，滑油粘度低，滑油过滤器差压高等情况时可（）A、认为润滑油太少而加滑油B、怀疑润滑油污浊而对滑油进行更换C、认为润滑油太多而放适量滑油D、怀疑密封气的流量和压力偏离正常值
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考题 对膨胀压缩机系统应进行日常和周期性的检查包括（）A、滑油储油器液位；密封气的流量和压力；润滑油压力；润滑油温度；润滑油粘度；润滑油过滤器差压；振动表B、润滑油压力；润滑油温度；润滑油粘度；润滑油过滤器差压；振动表C、滑油储油器液位；密封气的流量和压力；润滑油粘度；润滑油过滤器差压；振动表D、滑油储油器液位；密封气的流量和压力；润滑油压力；润滑油温度
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考题 滑油滤器进出口无压力差，表明（）。 ①滤网脏堵严重 ②滤网破损 ③滤芯装配不当A、①B、②C、③D、②或③
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考题 润滑油细滤器进、出口压力差过大，表明（）A、滤器破损B、滤器脏堵C、滑油泵漏泄D、管路进空气
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考题 航行中清洗滑油滤器应注意（） ①确信拆洗的滤器已脱离系统 ②用柴油清洗，空气吹干 ③应将滤器外壳整体拆下，再拿出滤芯 ④装复时滤器内注满油，装妥后驱空气A、①②③B、①②④C、①③④D、①②③④
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考题 柴油机滑油滤器堵塞的典型征兆是（）。A、滤器前压力升高B、滤器后压力升高C、滤器前后压力差增大D、滤器前后压力差减小
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考题 柴油机运转中，滑油进出滑油冷却器的温度差一般为（）。A、5～8℃B、10～15℃C、20～25℃D、大于30℃
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考题 柴油机运转中能表明滑油滤器滤芯破损现象是：（）A、滤器进口压力升高B、滤器进出口的压力差增大C、滤器出口压力下降D、滤器进出口的压力差变小
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考题 滑油滤器堵塞的典型征兆是：（）A、滤器前压力升高B、滤器后压力升高C、滤器前后压力差增大D、滤器前后压力差变小
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考题 柴油机运转中滑油温度偏高，正确调节方法是（）A、增大柴油机冷却水压力与流量B、增大滑油泵滑油出口压力与流量C、开大滑油冷却器的滑油旁通阀D、关小滑油冷却器的滑油旁通阀
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考题 单选题滑油滤器进出口无压力差，表明（）A 滤网脏堵严重B 滤网破损C 滤芯装配不当D B或C
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考题 单选题滑油滤器进出口无压力差，表明（）。 ①滤网脏堵严重 ②滤网破损 ③滤芯装配不当A ①B ②C ③D ②或③
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考题 单选题柴油机运转中能表明滑油滤器滤芯破损的现象是（）。A 滤器进口压力升高B 滤器进、出口的压力差增大C 滤器出口压力下降D 滤器进、出口的压力差变小
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