考题
下列各说法中，______是正确的。A.转舵力矩的最大值出现在最大舵角处B.转舵力矩的大小对应于转船力矩的大小C.转船力矩的最大值出现在最大舵角处D.转船力矩随舵角增大而减小
考题
限定最大舵角的原因主要是( )。A.避免舵机过载B.避免工作油压太高C.避免舵机尺度太大D.转船力矩随舵角变化存在最大值
考题
液压舵机小舵角转舵可以，但无法转到最大舵角，可能是( )。A.主泵流量太小B.系统中有空气C.安全阀整定值太低D.辅泵补油压力不足
考题
泵控型舵机采用辅泵油压启阀式主油路锁闭阀可以( )。A.自动隔断漏油严重的油缸供油B.辅泵失压时隔断主油路C.舵转到指令舵角时隔断主泵和转舵油缸D.隔断因故需停用的转舵油缸供油
考题
舵机公称转舵扭矩是指______转舵扭矩。A.最大B.工作油压最高时的C.船舶最深吃水、最大航行速度前进、最大舵角时的D.船舶最深吃水、最大舵角时的
考题
限定最大舵角的原因主要是______。A.避免转舵时间太长B.避免转舵扭矩太大C.避免舵机尺寸太长D.因转船力矩随舵角的变化存在最大值
考题
限定最大舵角的主要原因是（）。A、避免舵机过载B、避免工作油压过高C、避免舵机尺寸过大D、转船力矩随着舵角的变化存在最大值
考题
限定最大舵角的原因主要是（）A、避免转舵时间太长B、避免转舵扭矩太大C、避免舵机尺寸太长D、因转船力矩随舵角的变化存在最大值
考题
以下各种说法中，（）是准确的。A、转舵力矩的最大值出现在最大舵角处B、转舵力矩的大小对应于转船力矩的大小C、转船力矩的最大值出现在最大舵角处D、转船力矩随着舵角增大而减小
考题
渔船最大舵角在35°,这是因为在该舵角时（）A、舵机的输出功率最大B、舵机的功率消耗最小C、转船力矩最大D、转舵力矩最大
考题
判断题限定最大舵角的原因主要是避免转舵时间太长。A
对B
错
考题
单选题摆缸式转舵机构在工作中可能会产生撞击的原因是（）。A
铰接处磨损B
换向过频C
使用大舵角D
稳舵时间过长
考题
单选题限定最大舵角的原因主要是：（）.A
避免转舵时间太长B
避免转舵扭矩太大C
避免舵机尺寸太长D
因转船力矩随舵角的变化存在最大值
考题
单选题当最大舵角限制装置失灵时（）可能使柱塞撞击转舵油缸底部。A
缸内有空气B
舵上负担矩太大C
转舵速度太快D
反馈信号发送器失灵
考题
单选题采用平衡系数恰当的平衡舵主要好处是（）.A
舵杆轴承径向负荷降低B
转舵速度提高C
常用舵角和最大航角时转航为拒皆降低D
常用舵角时转舵扭矩不降低，最大舵角时降低
考题
单选题渔船最大舵角在35°,这是因为在该舵角时（）A
舵机的输出功率最大B
舵机的功率消耗最小C
转船力矩最大D
转舵力矩最大
考题
单选题舵角指示器正常时，转舵不准，舵角不正，正舵时舵角不在零位的原因主要是（）造成。Ⅰ.舵机故障；Ⅱ.舵杆弯扭变形；Ⅲ.舵杆安装不良；Ⅳ.舵安装时没对准零位；Ⅴ.舵机功率不足。A
Ⅰ＋ⅡB
Ⅰ＋Ⅳ＋ⅤC
Ⅱ＋ⅣD
Ⅰ＋Ⅲ＋Ⅳ
考题
单选题液压舵机停用部分转舵油缸，通知驾驶台（）A
转舵速度变慢B
避免用大舵角C
舵机可能过载D
A和B
考题
单选题舵效与转舵时间和舵机性能有关：（）.A
转舵时间越短，舵效越好；电动液压舵机比蒸汽舵机舵效差B
转舵时间越短，舵效越好；电动液压舵机比液压舵机舵效好C
转舵时间越长，舵效越好；电动液压舵机比蒸汽舵机舵效差D
转舵时间越长，舵效越好；电动液压舵机比液压舵机舵效好
考题
单选题在舵由零位转向最大舵角时，转舵油缸中的工作油压大致上（）A
与舵角无关B
随舵角增大而上升C
随转舵速度而变D
随舵角增大而降低
考题
单选题舵机公称转舵扭矩是指（）转舵扭矩。A
平均B
工作油压达到安全阀开启时C
船最深航海吃水、最大营运航速前进，最大舵角时的D
船最深航海吃水、经济航速前进，最大舵角时的
考题
单选题泵控型舵机采用辅泵油压启阀式主油路锁闭阀不能（）。A
隔断备用主泵B
辅泵失压时隔断主油路C
舵机停用时隔断主泵和转舵油缸D
舵转到指令舵角时隔断主泵和转舵油缸
考题
单选题舵机液压系统充油后放气时可以（）。A
大舵角连续转舵B
小舵角连续转舵C
泵小流量间断转舵D
泵大流量间断转舵
考题
单选题液压舵机小舵角转舵可以，但无法转到最大舵角，可能是（）。A
主泵流量太小B
系统中有空气C
安全阀整定值太低D
辅泵补油压力不足
考题
单选题泵控型舵机采用的主泵油压启阀式主油路锁闭阀可以（）。A
自动隔断漏油严重的转舵油缸B
隔断因故需停用的转舵油缸C
辅泵失压时隔断主油路供油D
舵转到指令舵角时隔断主泵与转舵油缸
考题
单选题下面有关限定最大舵角的主要原因是（）。A
避免舵机过载B
避免工作油压过高C
避免舵机尺寸过大D
转船力矩随着舵角的变化存在最大值
考题
单选题限定最大舵角的主要原因是（）。A
避免舵机过载B
避免工作油压过高C
避免舵机尺寸过大D
转船力矩随着舵角的变化存在最大值