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当货油粘度小，一般卸货油至距舱底（）改扫舱泵扫舱。

  • A、30-50cm
  • B、50-100cm
  • C、100-200cm
  • D、200-300cm

参考答案

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考题 货油泵舱用来布置货油泵、压载泵、清舱泵和扫舱泵。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 货油泵舱用来布置()和扫舱泵。 A.货油泵B.压载泵C.清舱泵D.前三项都是
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考题 自动卸货系统（AUS）的原理是：货油液体的吸入和气体的抽除由＿＿实现。在扫舱阶段，液体和气体一起从货油舱中货油吸入喇叭口被货油泵吸入到分离器中，在这里气液被分离，气体由＿＿实现。在扫舱阶段，液体和气体一起从货油舱中货油吸入喇叭口被货油泵吸入到分离器中，在这里气液被分离，气体由＿＿抽走，只有液体被吸入货油泵中。A.货油泵/离心泵B.真空泵/真空泵C.喷射泵/喷射泵
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考题 利用扫舱泵扫线是指：①主货油管系②扫舱管线中的货油一并扫至岸罐上去A.①B.②C.①+②
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考题 扫舱泵作用是抽吸货油舱底部残余液。此题为判断题(对，错)。
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考题 卸货完成后扫线即利用扫仓舱泵，将主货油管线，扫舱管线中的货油一并扫至岸上去。此题为判断题(对，错)。
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考题 自动卸货系统（AUS）的优点之一是在于：（）。A.可由货油泵独自进行扫舱，能够在货油舱低液位时货油泵能实现迅速启动B.在扫舱工作前，货油泵排出阀的操作C.不需要进行不需要从货油泵转换到扫舱泵，避免人员频繁上下泵舱，也不并要求有较高的经验及判断技能的
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考题 装完货扫线作业既借助手岸上高压气体把货油总管内残油扫至预先制定的集邮舱。此题为判断题(对，错)。
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考题 当货油粘度大，一般卸货油至距舱底（）改扫舱泵扫舱。A、30-50cmB、50-100cmC、100-200cmD、200-300cm
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考题 扫舱作业是利用（）将舱底残油吸排干净的过程。A、螺杆泵或往复泵B、自动扫舱装置或喷射器C、A+B
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考题 货油泵舱用来布置（）和扫舱泵。A、货油泵B、压载泵C、清舱泵D、以上都是
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考题 水环式真空泵能用来（）。A、压缩空气B、装油C、扫舱D、与离心泵同时卸油
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考题 FPSO有（）台货油泵，（）扫舱泵。
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考题 由于再卸货时进行了原油洗舱操作，因此（）。A、使卸油作业更顺利B、延长了卸油时间C、使货油中杂质增多，影响了货泵效率D、使油的粘度增加，而卸货不顺利。
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考题 老式的油船上，扫舱一般都用喷射泵扫舱。
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考题 使用P/V装置扫舱时，若使用一台泵同时对几个货油舱卸货和扫舱，则这些货油舱之间舱内液位空当应有（）的液位差。A、300cmB、200cmC、100cmD、50cm
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考题 采用一段方式原油洗舱时所使用洗舱机数量（）。A、根据卸油速度决定B、根据扫舱泵或喷射泵排油能力决定C、根据洗舱进度决定D、A+B+C
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考题 用来卸货的泵是（）。A、扫舱泵B、货油泵C、压载泵D、A+B+C
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考题 扫线是利用（），把管线内的及泵内的货油扫至岸上。A、货油泵B、喷射泵C、扫舱泵
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考题 扫舱泵一般可用作（）。A、货油舱扫残液B、抽货油泵中空气C、排泵舱舱底污水D、A+B+C
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考题 压载喷射泵抽吸各（）舱舱底水至其它压载舱、海水门或至舷外排海；扫舱喷射泵抽取各（）、（）、（）至（）、（） 或转到扫舱泵出口经计量装置至艉输或至生产水处理舱或经排污监控装置检测合格排弦外；舱底喷射泵抽吸（）排至（）。
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考题 单选题当货油粘度小，一般卸货油至距舱底（）改扫舱泵扫舱。A 30-50cmB 50-100cmC 100-200cmD 200-300cm
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考题 单选题用来卸货的泵是（）。A 扫舱泵B 货油泵C 压载泵D A+B+C
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考题 单选题由于再卸货时进行了原油洗舱操作，因此（）。A 使卸油作业更顺利B 延长了卸油时间C 使货油中杂质增多，影响了货泵效率D 使油的粘度增加，而卸货不顺利。
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考题 单选题扫线是利用（），把管线内的及泵内的货油扫至岸上。A 货油泵B 喷射泵C 扫舱泵
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考题 单选题当货油粘度大，一般卸货油至距舱底（）改扫舱泵扫舱。A 30-50cmB 50-100cmC 100-200cmD 200-300cm
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考题 单选题扫舱泵一般可用作（）。A 货油舱扫残液B 抽货油泵中空气C 排泵舱舱底污水D A+B+C
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