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船老板拟建造系列自卸船，装载煤，糖，谷物。该船是否产生使用电气设备危险情况？
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考题
某新建造的国内沿海航行普通货船，总吨2396，2个货舱，装载适量煤，在某装货港接受船舶安全检查。安检官检查后发现，该船2个货舱未设置有固定式灭火系统，并以此缺陷为由滞留该船，并通知船舶检验机构，请问该船船舶检验机构是否存在过错，说明理由。
考题
某电气验船师于2012年1月5日，在某地登船对某国内沿海航行货船进行年度检验（2000年建造），该船船长60米，总吨867，验船师发现该船配备了一台B级AIS设备，请问是否符合要求，为什么。
考题
某多用途船装载散装谷物，验船师现场检验时发现该船没有装载散装谷物的稳性计算资料，下列选项哪些属于应提供的须经批准的散装谷物稳性计算资料？（）A、作为船长指南的装载实例B、每个满载舱或部分装载舱，或共同装载舱的体积、体积的垂向中心、重心和假定倾侧体积矩的曲线或表格C、船舶主要尺度及其特征参数D、舱容及其形心位置
考题
某电气验船师于2012年1月5日，在某港登船对某国内沿海航行集装箱船进行年度检验（2000年建造），该船总吨4000，验船师发现该船配备了一台B级AIS设备，没有配备电子海图，请问是否符合要求，为什么？
考题
一艘5000吨级一般干货船，拟装运散装谷物，但该船没有谷物装运批准书，仅有装载散装谷物的稳性计算资料，装船港海事管理部门检查后，认为无谷物装载批准书，不准该船装载散装谷物。你认为这合理吗？
考题
单选题散装谷物船的“共同装载”是指（）。A
拆除横舱壁，舱内谷物前后相通B
不设止移板，舱内谷物左右相通C
打开底层货舱舱盖，使底舱得甲板间舱的谷物上下相通，成为一个货舱D
以上都不对
考题
单选题某散装谷物船（1996年12月1日建造）装载后上甲板边缘入水角为22°，则由于谷物假定移动引起的船舶横倾角应（）。A
不小于12°B
不大于12°C
不小于25°D
不大于22°
考题
问答题某电气验船师于2012年1月5日，在某港登船对某国内沿海航行集装箱船进行年度检验（2000年建造），该船总吨4000，验船师发现该船配备了一台B级AIS设备，没有配备电子海图，请问是否符合要求，为什么？
考题
单选题某船装载积载因数为1.139m3/t的散装谷物后Δ＝47100t，KM＝11.163m，KG＝8.180m，自由液面力矩4239³9.181KN²m，满载舱谷物横向倾侧体积矩为5733m4（以舱容中心为谷物重心），部分装载舱谷物横向体积矩为13100m4，KN40＝7.153m，若用省略条件法核算该船稳性，则（）IMO《谷物规则》的稳性要求。A
不满足B
满足C
不一定D
是否满足，取决于海上的风浪情况
考题
问答题某新建造的国内沿海航行普通货船，总吨2396，2个货舱，装载适量煤，在某装货港接受船舶安全检查。安检官检查后发现，该船2个货舱未设置有固定式灭火系统，并以此缺陷为由滞留该船，并通知船舶检验机构，请问该船船舶检验机构是否存在过错，说明理由。
考题
问答题一艘5000吨级一般干货船，拟装运散装谷物，但该船没有谷物装运批准书，仅有装载散装谷物的稳性计算资料，装船港海事管理部门检查后，认为无谷物装载批准书，不准该船装载散装谷物。你认为这合理吗？
考题
单选题某散装谷物船（1998年6月14日后建造）装载后上甲板边缘入水角为11°，则由于谷物假定移动引起的船舶横倾角应（）。A
不小于12°B
不大于12°C
不小于25°D
不大于11°
考题
单选题12000dwt的多用途船，审图工程师在审图过程中得到如下信息：建造合同签定于2006-0606，共建造4艘，交船日期分别是2010的01月、03月、07月和10月。该船的燃油舱的总容积大于600立方米（但不包括那些容积小于30立方米的燃油舱）。请按照MARPOLAnnexI的要求，选择正确的选项：（）A
该系列船都不需要燃油舱的双壳保护B
该系列船的前三艘船需要燃油舱的双壳保护C
该系列船都需要燃油舱的双壳保护D
该系列船的最后一艘船需要燃油舱的双壳保护
考题
问答题2006年某船舶建造厂建造的一艘船长为18.20m的遮蔽航区营运限制的高速船，只设有一盏桅灯，安装在船中稍靠后的位置。某验船师检验时认为该船的桅灯应安装在船中之前，请问该验船师的观点是否正确？为什么？
考题
问答题2008年，一艘由外地建造入本港的机动货船，主机总功率300KW。验船人员在对该船进行入港附加检验时，发现该船配设有2套额定处理量为0.04m3/h的油水分离设备。验船人员向船东说明每艘船舶仅配设一套油水分离设备即可，该船现有2套油污水分离设备，可以拆除一套。该船的防油污设备是否满足要求，验船人员的说法是否正确？
考题
单选题某2300总吨2006年建造沿海散货船货舱未设置有固定式灭火系统保护，但在船检证书备注栏中有注明“该船专门建造用以装运矿砂、煤、谷物、没有干透的木料和不燃货物或较小失火危险的各种货物”。该船在2012年6月安检过程中被要求由检验机构增加发放《免除证书》。船检机构作了解释说明你认为正确的是？（）A
该要求是适用于2008年9月1日后建造船舶，故不须补发《免除证书》B
所要求《免除证书》的发放仅适用于3000总吨以上船舶，故不须补发C
《免除证书》建造时无要求，现行法规有要求，同意补发D
此船已在证书上注明允许装载的货物种类，故不须补发《免除证书》
考题
单选题某散装谷物船装载后算得：满载舱谷物横向倾侧体积矩为5733m4（以舱容中心为谷物重心），部分装载舱谷物横向体积矩为13100m4，谷物积载因数为1．139m3/t。该船总谷物倾侧力矩为（）t²m。A
21093.10B
20749.10C
19963.10D
14679.19
考题
多选题某多用途船装载散装谷物，验船师现场检验时发现该船没有装载散装谷物的稳性计算资料，下列选项哪些属于应提供的须经批准的散装谷物稳性计算资料？（）A作为船长指南的装载实例B每个满载舱或部分装载舱，或共同装载舱的体积、体积的垂向中心、重心和假定倾侧体积矩的曲线或表格C船舶主要尺度及其特征参数D舱容及其形心位置
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问答题某电气验船师于2012年1月5日，在某地登船对某国内沿海航行货船进行年度检验（2000年建造），该船船长60米，总吨867，验船师发现该船配备了一台B级AIS设备，请问是否符合要求，为什么。
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问答题船老板拟建造系列自卸船，装载煤，糖，谷物。该船是否产生使用电气设备危险情况？
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