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2013年3月21日，黄海船厂与船东签订合同承建了一艘甲板货船“中工8”，该船全部结构材料估算重量为6538吨，船厂按规定报批图纸，按规定申请建造检验，采用分段建造，该船于2013年5月5日开工，2013年5月30日已经装配了49吨钢材，2013年6月11日装配钢材66吨，2013年6月22日船东要求船舶检验机构出具该船已处于龙骨安放阶段的证明文件，以下哪几个日期不能够作为相应建造阶段的证明文件？（）
- A、2013年6月22日
- B、2013年5月5日
- C、2013年6月11日
- D、2013年5月30日
参考答案
更多 “2013年3月21日，黄海船厂与船东签订合同承建了一艘甲板货船“中工8”，该船全部结构材料估算重量为6538吨，船厂按规定报批图纸，按规定申请建造检验，采用分段建造，该船于2013年5月5日开工，2013年5月30日已经装配了49吨钢材，2013年6月11日装配钢材66吨，2013年6月22日船东要求船舶检验机构出具该船已处于龙骨安放阶段的证明文件，以下哪几个日期不能够作为相应建造阶段的证明文件？（）A、2013年6月22日B、2013年5月5日C、2013年6月11日D、2013年5月30日” 相关考题
考题
现代柴油机制造商都提供了广泛的选择范围,船、机、桨配合的基准功率通常是由()决定的,该功率称为()。
A、船东/标定功率B、船东和船厂/约定最大持续功率C、船厂/超负荷功率D、船东和船厂/最大持续功率
考题
某船东欲将其一艘20000DWT的散货船改装成沥青运输船。当改装接近完成，船检机构进行吨位核定时，相关的计算工作需要船东提供与实船改造情况相一致的图纸。除了船体结构改装工程的有关设计图纸以外，船东还应提供了下列哪些图纸是吨位计算所需要的图纸？（）A、系泊设备布置图B、船体肋骨线型图C、压载管系原理图D、艏楼甲板结构图
考题
某船厂正在建造30000GT巴拿马籍散货船。在二氧化碳室通风管道的布置上，船东和船厂产生了分歧。船厂按图施工把抽风管道口布置在了房间底部，而船东的意见则是一般抽风口的要求都是布置在房间的顶部。你认为谁的意见是对的？请给出相应的依据。
考题
某一艘国内航行的船长为75米的油船，在主甲板上设置有膨胀甲板，船厂经船东同意，在膨胀甲板上的货舱口处设置高了450mm的货舱口围板，并设有衬垫和夹扣装置的风雨密钢质舱盖。试对这种设置进行分析。
考题
一艘总吨位为22，000吨的散货船在船厂进行修理.由于某些原因，首部水手长仓库着火.设备损伤严重，其中包括用于首部救生筏的绳梯.船厂与船东协商，所有损坏的东西按原物赔偿.船东征求你的意见，你应该如何回答？请简要给出理由。
考题
一艘国际航行干货船，船东在设计、建造时增加吃水、减少干舷。请问根据载重线公约要求，下述哪些措施可减少干舷？（）A、增加舷弧B、增加上层建筑有效长度C、提高甲板上出入口的密性等级，由风雨密改为水密D、减少甲板出入口数量
考题
某新船厂在建的一艘国际航行的50000吨散货船，船东要求在多个地点设置操舵舵角的显示器以方便船员的观察，具体要求的位置如下。船厂为此拿不定主意而向主管的船级社咨询。假定你是被咨询的验船师，请你告诉船厂下列哪一个处所是SOLASII-1中要求的货船的操舵舵角应该显示的处所：（）A、舵机舱B、艏楼甲板C、救生艇内D、救助艇内
考题
船体焊缝无损检测的数量、位置，根据实际情况由船厂、船东和验船师商定。下列主要构件部位应作重点检查：（）A、船中部0.6L范围内的强力甲板纵横焊缝交叉点B、船体分段环形焊缝C、强力甲板开口的角隅焊缝D、甲板室纵横接缝
考题
多选题一艘国际航行干货船，船东在设计、建造时增加吃水、减少干舷。请问根据载重线公约要求，下述哪些措施可减少干舷？（）A增加舷弧B增加上层建筑有效长度C提高甲板上出入口的密性等级，由风雨密改为水密D减少甲板出入口数量
考题
单选题一艘沿海货船首部设有长的上层建筑，其防撞舱壁已延伸至干舷甲板的上一层甲板，此时干舷甲板与上一层甲板之间的舱壁上的门（）A
应为能自闭的钢质门B
可为一般钢质门C
须为风雨密钢质门D
须为水密钢质门
考题
单选题某船东欲将一艘25000DWT的散货船改装成沥青运输船，当改装接近完成，船级社根据船旗国的授权进行吨位核定时，相关的计算工作需要船东提供与实船改造情况相一致的图纸。除了船体结构改装工程的有关设计图纸以外，船东还提供了下列图纸，请问其中哪一项是吨位计算所需要的图纸？（）A
系泊设备布置图B
船体肋骨线型图C
压载管系原理图D
艉楼甲板结构图
考题
多选题2013年3月21日，黄海船厂与船东签订合同承建了一艘甲板货船“中工8”，该船全部结构材料估算重量为6538吨，船厂按规定报批图纸，按规定申请建造检验，采用分段建造，该船于2013年5月5日开工，2013年5月30日已经装配了49吨钢材，2013年6月11日装配钢材66吨，2013年6月22日船东要求船舶检验机构出具该船已处于龙骨安放阶段的证明文件，以下哪几个日期不能够作为相应建造阶段的证明文件？（）A2013年6月22日B2013年5月5日C2013年6月11日D2013年5月30日
考题
多选题某船检机构对本辖区内船厂建造的一艘干货船实施建造检验，在下水后进行倾斜试验时发现空船排水量过大，检查发现压载舱有大量水，于是对船厂厂长进行批评教育并整改，厂长却说验船机构不尽人情。那么船机构（）A不利于处理好与客户的关系B正确处理认真执行法律规定与为民服务原则C没有维护船东正当权益D正确执行国家法规、规定，向有关方面提供真实的检验结论
考题
单选题某新船厂在建的一艘国际航行的50000吨散货船，船东要求在多个地点设置操舵舵角的显示器以方便船员的观察，具体要求的位置如下。船厂为此拿不定主意而向主管的船级社咨询。假定你是被咨询的验船师，请你告诉船厂下列哪一个处所是SOLASII-1中要求的货船的操舵舵角应该显示的处所：（）A
舵机舱B
艏楼甲板C
救生艇内D
救助艇内
考题
单选题现代柴油机制造商都提供了广泛的选择范围，船、机、桨配合的基准功率通常是由（）决定的，该功率称为（）。A
船东/标定功率B
船东和船厂/约定最大持续功率C
船厂/超负荷功率D
船东和船厂/最大持续功率
考题
问答题某一艘国内航行的船长为75米的油船，在主甲板上设置有膨胀甲板，船厂经船东同意，在膨胀甲板上的货舱口处设置高了450mm的货舱口围板，并设有衬垫和夹扣装置的风雨密钢质舱盖。试对这种设置进行分析。
考题
多选题船体焊缝无损检测的数量、位置，根据实际情况由船厂、船东和验船师商定。下列主要构件部位应作重点检查：（）A船中部0.6L范围内的强力甲板纵横焊缝交叉点B船体分段环形焊缝C强力甲板开口的角隅焊缝D甲板室纵横接缝
考题
问答题一艘总吨位为22，000吨的散货船在船厂进行修理.由于某些原因，首部水手长仓库着火.设备损伤严重，其中包括用于首部救生筏的绳梯.船厂与船东协商，所有损坏的东西按原物赔偿.船东征求你的意见，你应该如何回答？请简要给出理由。
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