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一艘5000总吨的货轮，该船应急消防泵由柴油机驱动，电起动，在安检中发现该应急消防泵在10min内未能起动，即被判定为应急消防泵无法启动，船舶被滞留。问按法规，该船应急消防泵的起动装置应达到什么要求？（）
- A、能随时启动。
- B、能在5min内起动。
- C、能在30min内至少起动6次。
- D、能在前10min内至少起动2次。
参考答案
更多 “一艘5000总吨的货轮，该船应急消防泵由柴油机驱动，电起动，在安检中发现该应急消防泵在10min内未能起动，即被判定为应急消防泵无法启动，船舶被滞留。问按法规，该船应急消防泵的起动装置应达到什么要求？（）A、能随时启动。B、能在5min内起动。C、能在30min内至少起动6次。D、能在前10min内至少起动2次。” 相关考题
考题
船规规定,应急发电机应配备至少能连续起动()的能源。此外,还应配备在()连续起动3次的第二能源,但如果人工能起动则第二能源可不设。
A、3次/15minB、6次/30minC、6次/15minD、3次/30min
考题
航行于内河水域船长100m及以上的客船，其水灭火系统的布置，下述哪条表述正确。（）A、A消防泵的数量至少应为3台；B、B应设置1台应急消防泵；C、C至少1台消防泵应能在驾驶室遥控起动；D、D应按每只消火栓配备1根水带。
考题
某验船师对2000总吨的货轮进行登轮检查，在检查应急消防泵时，下列哪些检查要点是正确的？（）A、排量不小于该船消防泵总排量的40%；B、任何时候应急消防泵的流量不小于25m3/h；C、油柜的燃油至少应保持该泵运行3小时；D、应遥控启动。
考题
某海船设置应急消防泵，一次事故机舱失火，消防泵无法起动，船员起动应急消防泵灭火，但是消防管路中的压力无法达到要求，可能的原因是（）。A、主甲板上没有设置消防隔离阀、隔离机舱消防管路和甲板消防管路B、机舱消防管路损坏C、主甲板上没有设置消防隔离阀、隔离应急消防泵、舱消防管路和甲板消防管路D、海底阀箱损坏
考题
对1994年10月1日或以后建造的船舶，能够自动启动的每台应急发电机组的应设有起动装置，该装置储备的起动能源应受到保护，以免被自动起动系统耗尽，除非设有第二套独立的起动装置。此外，还应设有能在（）分钟内起动（）次的第二能源，除非人工起动是有效的。A、20，3B、30，3C、30，2D、40，2
考题
某2000总吨货船的消防泵由电力分电箱供电，电缆沿燃油舱外壁敷设，其遥控起动箱安装在厨房附近的餐厅内。验船师检验时判定为不符合规则要求，其理由是？（）A、消防泵等重要电气设备应由主配电板供电B、电气设备与舱壁表面至少应有50mm的距离C、应尽量远离厨房及其他有高度失火危险的区域或处所D、至少有1台消防泵应能在驾驶室或机舱出口外或消防控制能（如有时）遥控起动，以保证及时供水
考题
作为应急消防泵驱动动力的柴油机，应查核其能在温度降到0℃的冷态下，能用人工手摇或允许采用的其他方式随时起动，起动装置应能在30min内至少使柴油机驱动的动力源起动（）次，并在前10min内至少起动（）次。A、6，2B、12，4C、12，2D、6，4
考题
一艘安放龙骨日期为1994年10月2日的16000总吨的散货船，其设置的应急电源为一台发电机。该发电机的起动装置为已储备能够连续起动三次以上的能源（一蓄电池瓶），发电机能在45S内自动起动并供电；但是，发电机不能够人工起动。上述应急发电机起动装置的布置是否满足公约要求。
考题
某船在日本接受PSC检查，当实验应急发电机时，主电源失电后，该轮的应急发电机在45秒时已自动启动，并在58秒时向全船的应急设备供电.但是PSCO还是滞留了该船，你认为呢？（）A、不应滞留，该应急发电机性能符合要求B、理应滞留，该应急发电机未能在30秒内自动启动C、理应滞留，该应急发电机未能在30秒内向全船的应急设备供电D、理应滞留，该应急发电机未能在45秒内向全船的应急设备供电
考题
当固定应急消防泵兼用于压力水雾灭火系统时，应急消防泵应作效用试验。并确认：（）A、系统内压力降低时，供水系统应能自动进入工作；B、应急发电机供给动力的水泵能在主动力损坏时水泵立即获得应急发电机供电C、对于特种处所，系统的水泵能从分配阀位置遥控（可人工操作）起动D、对于滚装处所，系统的水泵不应能从分配阀位置遥控（可人工操作）起动
考题
多选题当固定应急消防泵兼用于压力水雾灭火系统时，应急消防泵应作效用试验。并确认：（）A系统内压力降低时，供水系统应能自动进入工作；B应急发电机供给动力的水泵能在主动力损坏时水泵立即获得应急发电机供电C对于特种处所，系统的水泵能从分配阀位置遥控（可人工操作）起动D对于滚装处所，系统的水泵不应能从分配阀位置遥控（可人工操作）起动
考题
多选题航行于内河水域船长100m及以上的客船，其水灭火系统的布置，下述哪条表述正确。（）AA消防泵的数量至少应为3台；BB应设置1台应急消防泵；CC至少1台消防泵应能在驾驶室遥控起动；DD应按每只消火栓配备1根水带。
考题
单选题某海船设置应急消防泵，一次事故机舱失火，消防泵无法起动，船员起动应急消防泵灭火，但是消防管路中的压力无法达到要求，可能的原因是（）。A
主甲板上没有设置消防隔离阀、隔离机舱消防管路和甲板消防管路B
机舱消防管路损坏C
主甲板上没有设置消防隔离阀、隔离应急消防泵、舱消防管路和甲板消防管路D
海底阀箱损坏
考题
多选题某验船师对2000总吨的货轮进行登轮检查，在检查应急消防泵时，下列哪些检查要点是正确的？（）A排量不小于该船消防泵总排量的40%；B任何时候应急消防泵的流量不小于25m3/h；C油柜的燃油至少应保持该泵运行3小时；D应遥控启动。
考题
问答题一艘安放龙骨日期为1994年10月2日的16000总吨的散货船，其设置的应急电源为一台发电机。该发电机的起动装置为已储备能够连续起动三次以上的能源（一蓄电池瓶），发电机能在45S内自动起动并供电；但是，发电机不能够人工起动。上述应急发电机起动装置的布置是否满足公约要求。
考题
问答题船在航行中主发电机故障跳闸导致全船失电，而应急发电机并未自行起动并合闸，事后经检查，该应急发电机自起动装置及主配电板与应急配电板连锁装置均可正常动作，作为自起动第一选择电起动的起动电瓶的刀开关亦处于合闸位置，经测量发现蓄电池组电压只有19V而导致发电机组无法起动。该蓄电池组日常使用一可携式充电器进行充电，由于船员疏于管理，长时间未对其充电而导致电压偏低。 请问： （1）电启动的启动电瓶是否可由可携式充电器进行充电，为什么？ （2）如将自启动第一选择改为压缩空气启动，又有哪些要求？
考题
单选题船规规定，应急发电机应配备至少能连续起动（）的能源。此外，还应配备在（）连续起动3次的第二能源，但如果人工能起动则第二能源可不设。A
3次/15minB
6次/30minC
6次/15minD
3次/30min
考题
判断题手抬机动消防泵组应能在30s内顺利起动。A
对B
错
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