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一艘2006年建造载运闪点不大于60℃油类的内河航行油船，在建造中该船油舱透气装置采用两个油舱的透气支管连接到总管，并在透气总管上设有压力/真空阀，下列说法正确的是（）
- A、满足要求，货油舱透气装置可以独立，也可以几个舱连接在一起共用
- B、满足要求，该船货油舱装设有压力/真空阀满足油舱透气功能
- C、不满足要求，应在油舱透气支管上设置自动开启装置的压力/真空阀
- D、不满足要求，应在油舱透气支管上设置手动开启装置的压力/真空阀或其他等效措施
参考答案
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考题
一艘按《钢质内河船舶入级与建造规范》（1996）及1999修改通报建造的600吨油货两用驳船一直作为甲板货驳使用，设备也按甲板货驳进行配备，现根据营运条件拟将其作为装运闪点大于60℃（闭杯试验）的油驳使用，为适合新的用途，应按油驳要求对船舶设备重新配备，下列哪些无需重新配备（）A、消防设备B、救生设备C、系泊设备D、信号设备E、航行设备
考题
根据内河法规（04）及其修改通报（08）的要求（）的油船，其货油舱及甲板区域应设置（）A、总吨500以下载运闪点≤60℃油类；水灭火系统。B、总吨500及以上载运闪点≤60℃油类；水灭火系统和固定式甲板泡沫灭火系统。C、载重量500T及以上载运闪点≤60℃油类；水灭火系统和固定式甲板泡沫灭火系统。D、载重量500T及以上载运闪点≥60℃油类；水灭火系统和固定式甲板泡沫灭火系统。
考题
一艘船长为65米、载重吨为2100吨的内河油船（闪点≤60℃），其建造完工日期为2005年，该船下列哪些处所应设置CO2或压力水雾灭火系统（）A、机器处所。B、货油甲板。C、起居及服务处所。D、货油泵舱。
考题
根据《国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定》（2013修订稿）的要求，下列哪些船舶在变更船舶检验机构时，双方船舶检验机构可通过协商适当减免图纸要求？（）A、2005年8月1日建造完工的内河甲板货船；B、2004年6月1日建造完工的内河200客位客船；C、2004年8月1日建造完工的内河杂货船；D、2005年6月1日建造完工的内河矿砂船；
考题
载运危险货物的船舶的初次检验，应检查危险货物装货处所的防火布置和特殊要求符合（）A、设计的图纸B、2002《钢质内河船舶入级建造规范》C、批准的图纸D、2009《钢质内河船舶建造规范》
考题
问答题一艘2500吨闪点大于60℃的的成品油船改为散装化学品船，2003年12月完成改装设计并通过了审查，改装建造工程即将完工时正逢04法规生效，对该船的检验执行法规的适用性该如何考虑？
考题
多选题一艘按《钢质内河船舶入级与建造规范》（1996）及1999修改通报建造的600吨油货两用驳船一直作为甲板货驳使用，设备也按甲板货驳进行配备，现根据营运条件拟将其作为装运闪点大于60℃（闭杯试验）的油驳使用，为适合新的用途，应按油驳要求对船舶设备重新配备，下列哪些无需重新配备（）A消防设备B救生设备C系泊设备D信号设备E航行设备
考题
单选题一艘2006年建造载运闪点不大于60℃油类的内河航行油船，在建造中该船油舱透气装置采用两个油舱的透气支管连接到总管，并在透气总管上设有压力/真空阀，下列说法正确的是（）A
满足要求，货油舱透气装置可以独立，也可以几个舱连接在一起共用B
满足要求，该船货油舱装设有压力/真空阀满足油舱透气功能C
不满足要求，应在油舱透气支管上设置自动开启装置的压力/真空阀D
不满足要求，应在油舱透气支管上设置手动开启装置的压力/真空阀或其他等效措施
考题
多选题根据内河法规（04）及其修改通报（08）的要求（）的油船，其货油舱及甲板区域应设置（）A总吨500以下载运闪点≤60℃油类；水灭火系统。B总吨500及以上载运闪点≤60℃油类；水灭火系统和固定式甲板泡沫灭火系统。C载重量500T及以上载运闪点≤60℃油类；水灭火系统和固定式甲板泡沫灭火系统。D载重量500T及以上载运闪点≥60℃油类；水灭火系统和固定式甲板泡沫灭火系统。
考题
多选题一艘船长为65米、载重吨为2100吨的内河油船（闪点≤60℃），其建造完工日期为2005年，该船下列哪些处所应设置CO2或压力水雾灭火系统（）A机器处所。B货油甲板。C起居及服务处所。D货油泵舱。
考题
多选题根据《国内航行船舶变更船舶检验机构管理规定》（2013修订稿）的要求，下列哪些船舶在变更船舶检验机构时，双方船舶检验机构可通过协商适当减免图纸要求？（）A2005年8月1日建造完工的内河甲板货船；B2004年6月1日建造完工的内河200客位客船；C2004年8月1日建造完工的内河杂货船；D2005年6月1日建造完工的内河矿砂船；
考题
单选题按我国内河钢船建造规范规定，主机及发电原动机或锅炉用的燃油闪点（闭口）应不（）．A
高于30℃B
低于30℃C
高于60℃D
低于60℃
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