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验船师在检验一艘航行于近海航区，船长为79米的油船（闪点不超过60ºC）时，发现其只在一舷配备了开敞式救生艇，经查阅有关资料，证书记载安放龙骨日期为2006年3月18日，因此救生艇的配备明显不满足有关法规的规定。请问与法规的不相符处并分析原因。
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考题
某电气验船师于2012年1月5日，在某地登船对某国内沿海航行货船进行年度检验（2000年建造），该船船长60米，总吨867，验船师发现该船配备了一台B级AIS设备，请问是否符合要求，为什么。
考题
下列选项中对于《海船法定建造检验技术规程2011》适用范围正确的是：（）A、航行于遮蔽航区的乘客定额为99人的玻璃钢观光游览船新船建造检验B、沿海航区起重作业船新船建造检验C、单壳油船进坞经重大改建为双壳油船，并增加一段平行中体D、船长为20米的沿海航区小油船的建造检验
考题
某公司的一艘航行于近海航区的总长为90.5m；船长为83.7m的油船（闪点≤60℃），该船建造完工日期为2005年11月9日。2007年1月，在例行的一次安检中，安检人员发现该船配备的救生艇为敞开式阻燃机动救生艇，就以应配封闭耐火式救生艇为由，对该船作出立即整改的书面通知。问安检人员做出的决定是否正确？为什么？
考题
一艘2000总吨闪点大于60℃的的成品油船计划增加船舶型深，在现场检验过程中验船师做法正确的是？（）A、该验船师要求船舶用于重大改装的材料，应满足现行法规；B、此次检验按初次检验要求进行；C、船舶下水前进行倾斜试验；D、验船师要求该船一定要进行航行试验；
考题
一艘国内航行近海航区的散货船，船长90米，船员为10人，建造完工日期为2011年9月，2012年9月验船师对该船进行营运检验时发现该船救生设备的配备为左、右舷各有一个能容纳15人的救生艇和容纳10人的救生筏，该验船师认为该船救生设备的配备满足法规要求。请问该验船师的结论是否正确，如果不正确该提出怎样的改正措施？
考题
一验船师对航行于近海航区的8318总吨散货船登船检验，部分现场检验情况如下：舵柄处舵杆直径240mm；主操舵装置有2台相同的动力设备，并都能按要求操舵；操舵装置由主电源供电。如果你做为本次检验验船师，你将如何处理？
考题
验船师对一艘总长为53.20m的沿海航区油船（闭杯闪点不超过60℃）进行年度检验，发现该船一艘救生艇改为交通快艇，船方解释原来的救生艇局部损坏，正在维修，就拿一艘交通快艇暂时代替，待救生艇修好后，立即换回，希望验船师能体谅船方困难，同意发证。请问以下做法正确的是：（）A、要求船方书面保证尽快换回救生艇，同意发证。B、对交通快艇进行降落、航行、收艇试验合格后，同意发证。C、要求换回救生艇并进行复检合格后，同意发证。D、增配能容纳船上总人数50%的气胀救生筏，并限载运闭杯闪点超过60℃的石油产品，同意发证。
考题
一艘5000GT散装货船，近海航区，由A省转入B省，B省船检机构派出验船师登船进行初次检验，检验中发现该船未配有无线电记录簿，船长解释称A省船检部门不要求。问：船长说法对不对？为什么？
考题
问答题验船师在检验一艘航行于近海航区，船长为79米的油船（闪点不超过60ºC）时，发现其只在一舷配备了开敞式救生艇，经查阅有关资料，证书记载安放龙骨日期为2006年3月18日，因此救生艇的配备明显不满足有关法规的规定。请问与法规的不相符处并分析原因。
考题
问答题5.2008年5月12日，某验船师在上海松隐船厂对沪金泥1抓斗式挖泥船进行建造检验； 沪金泥1抓斗式挖泥船是航行于内河A级航区的，船长为27米，双主机总功率272KW，发电机功率为40KW，验船师按照《内河小型船舶建造检验规程》对其执行建造检验。 问题： （1）验船师执行的规范是否恰当？ （2）如果不恰当应如何完善？
考题
多选题2013年1月1日，某船厂向船舶检验机构申请建造一艘沿海公务巡逻船；该船主参数如下：船长19.98m、乘客20人、航速45Kn/h、主机总功率1300Kw、沿海航区。验船师认为该船应适用下列哪些规则？（）A《国内航行海船法定检验技术规则》（2011）B《沿海小型船舶法定检验技术规则》（2007）C《国内航行海船法定检验技术规则》（2012年修改通报）D《游艇法定检验暂行规定》（2009）
考题
问答题2005年7月6日建造完工的一艘船长为27.20m遮蔽航区营运限制的高速船，2006年6月28日某验船师在检验该轮核查船舶检验证书时发现该轮没有《防止船舶生活污水污染证书》，于是提出要求补办该证书，请问该验船师的要求合理吗？为什么？
考题
多选题一艘航区为近海航区干货船，船长100米，在进行法定检验时，验船师在检验时，发现该船仅配备了1艘容量为全船150%人数的机动救生艇，认为不符合船检法规要求。验船师认为该缺陷影响了船舶的航行安全。对此，本案例中以下哪个观点正确：（）A验船师的要求符合船舶检验法规的规定。B验船师所提要求不合理。C验船师可限期一个月要求船方在另一舷增配一艘机动救生艇D增配一只适当容量的气涨式救生筏就可以了
考题
问答题一艘国内航行近海航区的散货船，船长90米，船员为10人，建造完工日期为2011年9月，2012年9月验船师对该船进行营运检验时发现该船救生设备的配备为左、右舷各有一个能容纳15人的救生艇和容纳10人的救生筏，该验船师认为该船救生设备的配备满足法规要求。请问该验船师的结论是否正确，如果不正确该提出怎样的改正措施？
考题
多选题下列选项中对于《海船法定建造检验技术规程2011》适用范围正确的是：（）A航行于遮蔽航区的乘客定额为99人的玻璃钢观光游览船新船建造检验B沿海航区起重作业船新船建造检验C单壳油船进坞经重大改建为双壳油船，并增加一段平行中体D船长为20米的沿海航区小油船的建造检验
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问答题一艘5000GT散装货船，近海航区，由A省转入B省，B省船检机构派出验船师登船进行初次检验，检验中发现该船未配有无线电记录簿，船长解释称A省船检部门不要求。问：船长说法对不对？为什么？
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问答题某电气验船师于2012年1月5日，在某地登船对某国内沿海航行货船进行年度检验（2000年建造），该船船长60米，总吨867，验船师发现该船配备了一台B级AIS设备，请问是否符合要求，为什么。
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多选题一艘2000总吨闪点大于60℃的的成品油船计划增加船舶型深，在现场检验过程中验船师做法正确的是？（）A该验船师要求船舶用于重大改装的材料，应满足现行法规；B此次检验按初次检验要求进行；C船舶下水前进行倾斜试验；D验船师要求该船一定要进行航行试验；
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