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验船师对一艘总长为53.20m的沿海航区油船（闭杯闪点不超过60℃）进行年度检验，发现该船一艘救生艇改为交通快艇，船方解释原来的救生艇局部损坏，正在维修，就拿一艘交通快艇暂时代替，待救生艇修好后，立即换回，希望验船师能体谅船方困难，同意发证。请问以下做法正确的是：（）
- A、要求船方书面保证尽快换回救生艇，同意发证。
- B、对交通快艇进行降落、航行、收艇试验合格后，同意发证。
- C、要求换回救生艇并进行复检合格后，同意发证。
- D、增配能容纳船上总人数50%的气胀救生筏，并限载运闭杯闪点超过60℃的石油产品，同意发证。
参考答案
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验船师在检验一艘航行于近海航区，船长为79米的油船（闪点不超过60ºC）时，发现其只在一舷配备了开敞式救生艇，经查阅有关资料，证书记载安放龙骨日期为2006年3月18日，因此救生艇的配备明显不满足有关法规的规定。请问与法规的不相符处并分析原因。
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验船师对一艘2000载重吨的沿海航区的油船进行检验时发现，该船油舱内照明灯的外壳防护等级为IP44，最高表面温度为85℃，防爆类别为IIB，温度组别为T4，请问该种照明灯是否符合规范要求？若不符合，请说明原因。
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问答题验船师在检验一艘航行于近海航区，船长为79米的油船（闪点不超过60ºC）时，发现其只在一舷配备了开敞式救生艇，经查阅有关资料，证书记载安放龙骨日期为2006年3月18日，因此救生艇的配备明显不满足有关法规的规定。请问与法规的不相符处并分析原因。
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0B
1C
2D
4
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