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安装在船上的磁罗径应（）年至少进行一次自差校正。

  • A、0.5
  • B、1
  • C、1.5
  • D、2

参考答案

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考题 安装在钢铁船上的磁罗经受到船磁力的作用而产生 。A.磁差B.罗经差C.自差D.误差
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考题 安装在船上的磁罗经每隔（）应进行一次自差校正，并编制自差表，自差表或剩余自差曲线应随时可用。
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考题 安装妥的磁罗经，经校正后的剩余自差应符合什么要求？
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考题 所有海船每年至少应进行一次磁罗经的自差校正，并编制自差表。（）
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考题 已安装的磁罗经经校正后的剩余自差，标准磁罗经不超过±5°，操舵磁罗经不得超过±3°。
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考题 哪种航行设备应进行自差校正？（）A、雷达B、电罗径C、磁罗经D、自动识别系统（AIS）
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考题 下列哪些情况，磁罗经应进行自差校正？（）A、磁罗经换新后B、因安装了新设备，磁罗经安装位置发生移动C、船舶装载大量带有磁性货物后D、船舶失火、碰撞、搁浅、船体经过电焊或敲击后未发现磁罗经自差有显著变化
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考题 磁罗经应每年进行一次自差校正，经校正后的剩余自差，标准罗经应不超过（），操舵罗经应不超过（），并检查其自差表的有效性。A、 ±5°，±3°B、 ±3°，±5°C、 ±5°，±7°D、 ±7°，±5°
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考题 下列哪些情况下，必须进行磁罗经自差校正？（）A、对船舶进行消磁工作后B、载运大量带有磁性货物后C、磁罗经换新或移动安装位置后D、船舶遭雷击、失火、碰撞，但磁罗经自差无显著变化
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考题 所有海船每年至少进行一次磁罗经的自差校正，在下列哪几种情况下应进行自差的校正，并编制自差表（）A、在船体结构方面有所变动时；B、磁罗经旁带有磁性的物体移动以后；C、载运大量有磁性货物后；D、在罗经更换或移动后。
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考题 已安装的磁罗经经校正后的剩余自差，下列正确的是：（）A、标准磁罗经应不超过±3°B、操舵磁罗经应不超过±3°C、标准磁罗经应不超过±5°D、操舵磁罗经应不超过±5°
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考题 磁罗经的首次自差校正，一般在（）时，由有经验的罗经师进行校验。A、 首次安装B、 试航C、 所有设备安装完毕D、 以上均不正确
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考题 所有海船除每年至少应进行一次磁罗经的自差校正外，还在哪些情况下应进行自差的校正？
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考题 在什么情况下应进行磁罗经的自差校正？
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考题 当对一个磁罗盘进行罗差修正时，调节罗差修正器是用来校正：（）.A、飞机硬铁磁场对罗盘的影响B、磁差C、罗差D、轻微磁干扰
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考题 当对一个磁罗盘进行罗差修正时，调节罗差修正器是用来校正：（）A、飞机硬铁磁场对罗盘的影响；B、磁差；C、罗牌振荡；D、轻微磁干扰；
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考题 单选题磁罗经应每年进行一次自差校正，经校正后的剩余自差，标准罗经应不超过（），操舵罗经应不超过（），并检查其自差表的有效性。A  ±5°，±3°B  ±3°，±5°C  ±5°，±7°D  ±7°，±5°
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考题 问答题安装妥的磁罗经，经校正后的剩余自差应符合什么要求？
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考题 单选题安装在钢铁船上的磁罗经受到软件磁力和硬件磁力的作用而产生（）。A 磁差B 罗经差C 自差D 误差
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考题 填空题安装在船上的磁罗经每隔（）应进行一次自差校正，并编制自差表，自差表或剩余自差曲线应随时可用。
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考题 多选题下列哪些情况，磁罗经应进行自差校正？（）A磁罗经换新后B因安装了新设备，磁罗经安装位置发生移动C船舶装载大量带有磁性货物后D船舶失火、碰撞、搁浅、船体经过电焊或敲击后未发现磁罗经自差有显著变化
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考题 单选题安装在船上的磁罗径应（）年至少进行一次自差校正。A 0.5B 1C 1.5D 2
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考题 问答题所有海船除每年至少应进行一次磁罗经的自差校正外，还在哪些情况下应进行自差的校正？
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考题 判断题所有海船每年至少应进行一次磁罗经的自差校正，并编制自差表。（）A 对B 错
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考题 单选题安装在木船上的磁罗经（）。A 有自差无磁差B 有磁差无自差C 有磁差和自差D 罗经差为零
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考题 多选题所有海船每年至少进行一次磁罗经的自差校正，在下列哪几种情况下应进行自差的校正，并编制自差表（）A在船体结构方面有所变动时；B磁罗经旁带有磁性的物体移动以后；C载运大量有磁性货物后；D在罗经更换或移动后。
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考题 单选题哪种航行设备应进行自差校正？（）A 雷达B 电罗径C 磁罗经D 自动识别系统（AIS）
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