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对于厚底水油藏的开发，当底水能量补给满足不了采油速度的要求时，应在（）注水，尽量造成纵向驱油条件。

  • A、底水部位
  • B、油藏部位
  • C、油藏上部
  • D、油藏边部

参考答案

更多 “对于厚底水油藏的开发，当底水能量补给满足不了采油速度的要求时，应在（）注水，尽量造成纵向驱油条件。A、底水部位B、油藏部位C、油藏上部D、油藏边部” 相关考题
考题 在油藏下面托着油藏底部的叫底水。此题为判断题(对，错)。
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考题 油藏水压驱动方式主要依靠()而将油气排出。A.油层中分离出的天然气的弹性作用B.边水、底水和注入水的侵入C.岩层和原油本身的弹性能量D.油藏顶部天然气
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考题 在油藏中，四周衬托着油藏的水叫()。A.含水边界B.底水C.边水D.油水界面
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考题 在油藏下面托着油藏底部的水叫底水。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 某井油藏类型属于互层状，油层有气顶和底水，则优先的完井方法是（）。
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考题 舱底水系统排放时，应同时打开全部舱底水的吸口，防止造成漏泄使排放速度增加。
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考题 舱底水系统的布置原则（） ①舱底水管系阀箱、直通舱底水泵吸口处应装设截止回阀 ②满足内河船舶防污染要求 ③舱底水总管内径不得大于支管内径 ④舱底水泵应有可靠的自吸能力A、①②③B、①②④C、②③④D、①②③④
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考题 根据法规规定，舱底水总管的计算公式为：d＝25＋1.68√L（B＋D）mm，应如何选取舱底水总管的实际直径？（）A、选取的舱底水总管实际内径应大于等于舱底水总管的计算直径。B、选取的舱底水总管实际外径应大于等于舱底水总管的计算直径。C、选取的舱底水总管实际内径可按最接近的标准尺寸取整。D、选取的舱底水总管实际外径可按最接近的标准尺寸取整。
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考题 当用油基水泥作人工隔板只适用于压裂形成（）裂缝的（）油藏。A、水平、边水B、垂直、底水C、垂直、边水D、水平、底水
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考题 属于人工补给能量驱油的开发方式有（）。A、依靠边水、底水驱油开发B、依靠气顶压头驱油开发C、依靠注水、注气开发方式D、依靠机械采油方式
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考题 在油藏最低四周衬托着油藏的水叫（）。A、边水B、底水C、含水边界D、油水界面
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考题 在油藏最低处四周衬托着油藏的水叫底水。
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考题 水平完井方法适用的地质条件（）A、厚层油藏B、高垂向渗透性油藏C、纵向裂缝油藏D、均质油藏、有气顶或底水接触面问题的油藏
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考题 在油藏下面托着油藏底部的水叫底水。
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考题 在整个开发过程中，具有油层压力保持不变，产量也保持不变，气油比不变条件的油藏称为（）驱动油藏。A、气压B、弹性水压C、刚性水压D、底水
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考题 在油藏最低处四周衬托着油藏的水叫（）。A、边水B、底水C、含水边界D、油水界面
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考题 舱底水系统排放时，应（）打开全部舱底水的吸口，防止造成漏泄使排放速度增加。A、同时B、先左后右C、分区划D、从前到后
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考题 如果油藏外围封闭（断层遮挡或尖灭作用），无水源，则称为“（）”。A、边水油藏B、底水油藏C、封闭式油藏D、敞开式油藏E、混合边界油藏
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考题 引起“气锥”的原因是（）。A、油藏压力高于饱和压力B、油藏压力低于饱和压力C、采油速度很高D、采油速度很低
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考题 对于疏松砂岩油藏，出砂是提高采油速度的次要障碍。
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考题 综合压缩系数反映了（）。A、油藏流体性质B、油藏地质储量C、油藏弹性能量大小D、油藏底水能量大小
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考题 水压驱动是靠油藏的边水、底水或注入水的压力作用把石油推向井底。（）
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考题 多选题在测量罐内底水高度时，下列说法正确的是（）A罐内底水高度测量部位与液位高度测量部位一致B应首先估计罐底水位高度，并将量底水尺擦净，然后在尺棒上相应刻度附近的一段涂上一层薄薄的试水膏C在量底水尺接近罐底时慢慢下放，当手感觉到量底水尺接触到罐底后，应马上提尺D在量底水尺接近罐底时慢慢下放，当手感觉到量底水尺接触到罐底后，保持尺棒与罐底垂直，并停留5～10秒钟（可视试水膏性能而定）后，再将量底水尺提起读数
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考题 单选题如果油藏外围封闭（断层遮挡或尖灭作用），无水源，则称为“（）”。A 边水油藏B 底水油藏C 封闭式油藏D 敞开式油藏E 混合边界油藏
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考题 单选题船舶舱底水系统的布置原则（）。 ①舱底水管系阀箱、直通舱底水泵吸口处应装设截止回阀 ②满足内河船舶防污染要求 ③舱底水总管内径不得大于支管内径 ④舱底水泵应有可靠的自吸能力A ①②③B ①②④C ②③④D ①②③④
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考题 单选题舱底水系统排放时，应（）打开全部舱底水的吸口，防止造成漏泄使排放速度增加。A 同时B 先左后右C 分区划D 从前到后
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考题 判断题舱底水系统排放时，应同时打开全部舱底水的吸口，防止造成漏泄使排放速度增加。A 对B 错
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