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司控台上任一阀柄单独扳动时都起遥控作用。


参考答案

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考题 远控台上的三位四通阀处于中位时在司控台上才能进行开、关防喷器的操作。() 此题为判断题(对,错)。

考题 节流管汇上的液动节流阀是由()的三位四通换向阀控制。 A、远控台B、司控台C、节控箱D、辅助遥控装置

考题 司钻在遥控装置上操作时,必须先将气源总阀扳到关位,然后扳动空气换向阀;5秒后将气源总阀及空气换向阀手柄扳至中位。() 此题为判断题(对,错)。

考题 节流管汇上的液动节流阀,通常是由()遥控的。A、远程台B、司钻台C、液控箱D、辅助控制台

考题 DF4型内燃机车司机操纵台上安装有()。A、司控器B、单阀C、自阀D、工况HKG1

考题 库美液控系统,在司钻台上操作空气换向阀使远程控制台上的三位四通阀手柄处于中位。

考题 司钻在遥控装置上操作时,必须先将气源总阀扳到开位,然后扳动相应的空气换向阀。()

考题 节流管汇上的液动节流阀是由()遥控的。A、储能器装置上的换向阀B、遥控装置上的换向阀C、钻台上液控箱的三位四通换向阀D、分流器装置上的换向阀

考题 当司钻在钻台上操作液压防喷器失灵时,可迅速在遥控装置上进行操作。

考题 司钻在司控台操作时,必须一手扳动气源总阀,一手扳动空气换向阀,两手同时动作而且握持手柄的时间不得少于15s。

考题 司钻在遥控装置上操作时,必须先将气源总阀扳到关位,然后扳动空气换向阀;5秒后将气源总阀及空气换向阀手柄扳至中位。

考题 除本车乘务员外,任何人动态检查时不允许扳动司控器等行车有关开关、脱扣、自(单)阀。

考题 作用阀接受()的直接控制。A、自动制动阀B、单独制动阀C、分配阀D、切控阀

考题 阀控铅酸蓄电池的安全阀起什么作用?

考题 要调节环形防喷器的关闭压力,可在司控台上调节()来实现。A、旁通阀B、环形防喷器压力调节旋钮C、手动减压阀

考题 具有气动减压阀的控制系统投入工作时,环形防喷器供油管路压力可由()A、司钻控制台上的空气调压阀控制。B、远程控制台上空气调压阀控制C、司钻控制台与远程控制台上的空气调压阀联锁控制D、副司钻或司钻控制

考题 若司钻控制台管汇压力表为零,其他表读数正常,下列哪项叙述是正确的?()A、仍可在司控台上操作环形防喷器。B、所有操作均可在司控台上操作。C、每一项都正确。D、从司控台上无法进行任何操作。

考题 在主机遥控系统中,若发现遥控系统失灵,首先进行的操纵是()A、关闭气源截止阀B、拉开遥控系统电源开关C、把机旁操纵部位转换阀扳到手控位D、把集中遥控转换阀转至机控位

考题 防喷器司钻控制台上的主控阀的功用是什么?()A、向司控台提供液压油。.B、向司控台提供气源压力。C、提供开/关指示灯电流。D、调整闸板关闭压力。

考题 单选题在AUTOCHIEF-Ⅳ型主机遥控系统中,从集控室遥控转至驾驶室遥控主机,必须进行的操作是()。A 把操纵部位转换阀从“机控”转至“驾控”位,并按下“集控室操纵”选用按钮B 把操纵部位转换阀从“机控”转至“驾控”位,并按下“驾驶室操纵”选用按钮C 把操纵部位转换阀从“驾控”转至“机控”位,并按下“集控室操纵”选用按钮D 把操纵部位转换阀从“驾控”转至“机控”位,并按下“驾驶室操纵”选用按钮

考题 单选题防喷器司钻控制台上的主控阀的功用是什么?()A 向司控台提供液压油。.B 向司控台提供气源压力。C 提供开/关指示灯电流。D 调整闸板关闭压力。

考题 单选题要调节环形防喷器的关闭压力,可在司控台上调节()来实现。A 旁通阀B 环形防喷器压力调节旋钮C 手动减压阀

考题 单选题AutoChief C20型主机遥控系统集控室控制台上的设备布置不包括()。A 集控室操作单元B 主机起/停和转速设定手柄C 指示面板单元D 车令打印机

考题 单选题伺服液压缸式遥控系统中,油路锁闭阀的作用是在()时帮助稳舵。A 换向阀有漏泄B 伺服活塞漏油C 液控旁通阀漏泄D A与B

考题 单选题若司钻控制台管汇压力表为零,其他表读数正常,下列哪项叙述是正确的?()A 仍可在司控台上操作环形防喷器。B 所有操作均可在司控台上操作。C 每一项都正确。D 从司控台上无法进行任何操作。

考题 多选题作用阀接受()的直接控制。A自动制动阀B单独制动阀C分配阀D切控阀

考题 判断题除本车乘务员外,任何人动态检查时不允许扳动司控器等行车有关开关、脱扣、自(单)阀。A 对B 错