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当官路的热应力超过()时,便需求减少热应力的方法,称为热补偿。

  • A、环向拉应力
  • B、热应力
  • C、正应力
  • D、许用应力

参考答案

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考题 对管道的膨胀进行补偿是为了()。A、更好地疏放水B、减少管道的热应力C、减少塑性变形D、减少弹性变形

考题 热力管道装有膨胀补偿器是为了使热应力不超过允许值。

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考题 采用滑参数停机可以减少上、下汽缸的温差,使热应力及热变形量减少()

考题 灰铸铁冷焊时,常用锺击焊缝的方法,其主要目的是()。A、减少变形B、防止热裂纹C、防止热应力裂纹

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考题 压缩机组停车后要求及时投入盘车的主要目的是()。A、预防、消除缸体转子的热弯曲和热应力B、预防、消除缸体的热变形和应力C、减少或消除缸体内、外壁温差D、减少或消除隔板热变形和热应力

考题 气门间隙主要是补偿气门的热应力。

考题 能消除或减少管道热应力的弯曲的管段和可伸缩的装置就称为补偿器。

考题 减少铸造热应力的方法是使铸件()

考题 热应力、热冲击、热疲劳的概念。

考题 对管道的膨胀进行补偿是为了()。A、更好地疏放水B、减少管道的热应力C、产生塑性变形

考题 汽缸减小热应力避免热变形的方法主要有:()()()、()()、()()等。

考题 管道常用的补偿方法有热补偿和冷补偿两种。热补偿即是管道在热胀冷缩时,允许有一定程度的自由弹性变形来吸收热伸长以补偿热应力,使热应力减少到不超过允许值的范围。

考题 金属零件在交变热应力反复作用下遭到破坏的现象称()。A、热疲劳B、热冲击C、热应力

考题 为了减少管道的热应力,必须对管道的膨胀进行自然补偿或加热膨胀补偿。

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考题 单选题随时间变化的热应力称为()热应力。A 定常B 不定常C 高频D 低频

考题 判断题管道常用的补偿方法有热补偿和冷补偿两种。热补偿即是管道在热胀冷缩时,允许有一定程度的自由弹性变形来吸收热伸长以补偿热应力,使热应力减少到不超过允许值的范围。A 对B 错

考题 判断题能消除或减少管道热应力的弯曲的管段和可伸缩的装置就称为补偿器。A 对B 错

考题 填空题减少铸造热应力的方法是使铸件()

考题 单选题零件材料由于温差引起的应力称为()。A 温差应力B 热应力C 定常热应力D 不定常热应力