考题
按照《起重机械安全规程》，起重机的制动器一般安装在()轴上。A、高速;B、低速;C、中速;D、均可
考题
单级传动压力机的离合器和制动器即可安装在曲轴上,也可以安装在飞轮轴上。()
此题为判断题(对，错)。
考题
自动变速箱中的刚性挡（即M挡）是指一下哪一种状态（）A、锁止离合器接合B、锁止离合器不接合C、高速挡位既是刚性挡
考题
通常将制动器安装在机构的（）轴上，这样可以减小动力矩，缩小制动器的尺寸。A、低速B、高速
考题
制动器应装在（）。A、低速轴上B、中间轴上C、高速轴上D、任意轴上
考题
制动器一般装在机构的（）上，以减小制动转矩。A、高速轴B、低速轴C、高速轴或者低速轴
考题
常用的离合器可分为刚性离合器和摩擦离合器两大类：常用的制动器有盘式制动器、带式制动器和闸瓦式制动器。汽车分公司使用的大型闭式压力机采用的离合器和制动器是圆盘式摩擦离合器一制动器。
考题
一般压力机在不工作时，离合器总是处于脱开状态，而制动器总是处于制动状态之中。
考题
在机床主轴变速箱中，制动器装在（）轴上。A、高速B、低速C、中速D、任意
考题
制动器一般安装在（）轴上，其轴径小，转矩小，容易制动。A、高速B、低速C、中速D、输入
考题
制动器一般安装在电机与减速器之间，也有安装在蜗杆轴的尾端，但都是安装在（）上。A、转动轴B、主轴C、高速轴D、低速轴
考题
电动装卸机械的块式制动器一般安装在机构的（）轴上。A、低速B、中速C、高速
考题
为了减小制动力矩，缩小制动器尺寸，通常将制动器装在机构的（）轴上。A、低速B、中速C、高速D、都可以
考题
起升机构的制动器必须装在传动机构刚性连接的负载上。
考题
起升机构高速轴上的制动器应安装在（）轴端。A、高速轴B、减速轴C、电机轴
考题
自动变速器中的多片式离合器毂是装在（）上的，而片式制动器毂是装在变速器壳体上的。
考题
起重机各机构都需要设制动器，制动器一般应安装在（）A、高速轴B、中间轴C、低速轴D、高速轴上靠近减速器侧
考题
一般情况下使用制动器，应（）。A、先分离离合器，后踩制动器B、只踩制动器，不分离离合器C、分离离合器与踩制动器同时进行
考题
支持制动器应是常闭式的，制动轮/盘应装在与传动机构刚性联接的轴上。
考题
制动器一般装在机构的高速轴上，靠近减速机侧，防止高速轴断裂使制动器失效。
考题
单选题制动器一般装在机构的（）上，以减小制动转矩。A
高速轴B
低速轴C
高速轴或者低速轴
考题
填空题一般行程次数较高的压力机离合器最好安装在（）上；行程次数低的压力机，离合器多置于（）的传动轴上。
考题
单选题制动器应装在（）。A
低速轴上B
中间轴上C
高速轴上D
任意轴上
考题
单选题制动器一般安装在电机与减速器之间，也有安装在蜗杆轴的尾端，但都是安装在（）上。A
转动轴B
主轴C
高速轴D
低速轴
考题
填空题刚性离合器不宜在高速下工作，故一般安装在（）上，制动器也随之置于（）上。