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按弯曲扭转合成计算轴的应力时，要引入系数α，这α是考虑（）

  • A、轴上有键槽削弱轴的强度而引入的系数
  • B、按第三理论合成正应力与切应力时的折合系数
  • C、正应力与切应力的循环特性不同的系数

参考答案

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考题 设计减速器中使用的轴,以下那种设计步骤()正确。 A.先进行结构设计，再按转矩、弯曲应力和安全系数校核B.按弯曲应力初估直径，再进行结构设计，最后校核转矩核安全系数C.根据安全系数定出轴径和长度，再校核转矩和弯曲应力D.按转矩初估轴径，再做结构设计，最后校核弯扭合成强度或安全系数
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考题 按弯扭合成强度计算轴的应力时,要引入折算系数α是考虑()。 A.轴上键槽削弱了轴的强度B.应力集中的影响C.正应力与切应力的循环特性不同的系数D.正应力与切应力方向不同
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考题 设计受弯扭组合变形的圆轴时,应采用分别按弯曲正应力强度条件及扭转切应力强度条件进行轴径设计计算,然后取二者中较大的计算结果值为设计轴的直径() 此题为判断题(对，错)。
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考题 某机器中使用的轴，其危险截面上承受的最大弯曲应力σmax = 80mpa , 最小弯曲应力σmin = - 80mpa , 该截面的尺寸系数 εσ = 0．84，表面质量系数 β= 0．93，有效应力集中系数 kσ = 1．88 ，轴所使用的材料的弯曲疲劳极限σ-1 = 245 mpa ，若规定安全系数 [ n ] = 2 ， 试校核计算该轴是否安全？
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考题 按弯扭合成计算轴的强度时，计算当量弯矩公式中的系数α是考虑（）。A材料抗弯与抗扭的性能不同B弯曲应力和扭转切应力的循环性质不同C强度理论的要求
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考题 轧辊辊身处强度计算是（）。A、计算扭转B、计算弯曲C、扭转、弯曲合成计算D、弹性极限
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考题 在作轴的疲劳强度校核计算时，对已一般转轴，轴的弯曲应力应按（）考虑。A、脉动循环变应力B、静应力C、非对称循环变应力D、对称循环变应力
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考题 按弯扭合成计算轴的应力时，要引入系数α，这α是考虑（）A、轴上键槽削弱轴的强度B、合成正应力与切应力时的折算系数C、正应力与切应力的循环特性不同的系数D、正应力与切应力方向不同
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考题 轴的计算弯矩Mca公式中的系数α是考虑（）。A、强度理论的要求B、材料抗弯与抗扭性能的不同C、弯曲应力σ和扭转切应力τ的循环特性r不同D、同一轴径d的抗弯、抗扭截面系数不同
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考题 在轴的疲劳强度校核计算时，对于一般转轴，轴的弯曲应力应按（）考虑。A、脉动循环变应力；B、静应力；C、非对称循环变应力；D、对称循环变应力
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考题 在轴的疲劳强度校核计算时，对于一般转轴，轴的扭转应力通常按（）考虑。A、脉动循环变应力；B、静应力；C、非对称循环变应力；D、对称循环变应力
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考题 轴的最小直径的初步估算，是按（）进行的A、扭转强度B、弯曲强度C、剪切强度D、弯扭合成强度
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考题 设计受弯扭组合变形的圆轴时，应采用分别按弯曲正应力强度条件及扭转切应力强度条件进行轴径设计计算，然后取二者中较大的计算结果值为设计轴的直径。
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考题 转轴的弯扭合成强度校核公式中为何要引入应力折合系数α？其值如何选取？
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考题 在作轴的疲劳强度校核计算时，对已一般转轴，轴的扭转剪应力通常按（）A、脉动循环变应力B、静应力C、非对称循环变应力D、对称循环变应力
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考题 设计减速器中的轴，其一般设计步骤为（）。A、先进行结构设计，再作扭转强度、弯扭合成强度和安全系数校核B、按弯扭合成强度初估轴径，再进行结构设计，最后校核扭转强度和安全系数C、根据安全系数定出轴径和长度，再校核扭转强度、弯扭合成强度D、按扭转强度初估轴径，再进行结构设计，最后校核弯扭合成强度和安全系数
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考题 轴最细处的直径是按（）来初步计算的。A、弯曲强度B、扭转强度C、轴段上零件的孔径D、弯扭合成
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考题 向转动的轴上作用有方向不变的径向载荷时，轴的弯曲应力为（）、循环应变力，扭转切应力通常被视为（）循环应变力（考虑到启动，停机及运转中的不均匀性）。
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考题 卷筒强度计算根据受力情况决定，弯曲和扭转的合成应力不超过压缩应力的（）。A、0.5~0.8%B、10~15%C、35%D、60%
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考题 单选题轴最细处的直径是按（）来初步计算的。A 弯曲强度B 扭转强度C 轴段上零件的孔径D 弯扭合成
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考题 单选题曲轴弯曲疲劳破坏多于扭转疲劳破坏的主要原因是（）。A 材料的疲劳强度低B 弯曲变形大C 受到较大的弯曲作用力D 弯曲应力集中系数大于扭转应力集中系数
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考题 单选题按弯曲扭转合成计算轴的应力时，要引入系数α，这α是考虑（）A 轴上有键槽削弱轴的强度而引入的系数B 按第三理论合成正应力与切应力时的折合系数C 正应力与切应力的循环特性不同的系数
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考题 单选题设计减速器的轴，其一般设计步骤为（）A 先进行结构设计，再作转矩，弯曲应力和安全系数校核B 按弯曲应力初估轴径，再进行结构设计，最后校核转矩和安全系数C 根据安全系数定出轴径和长度，再校核转矩和弯曲应力D 按转矩初估轴径，再进行结构设计，最后校核弯曲应力和安全系数
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考题 问答题转轴的弯扭合成强度校核公式中为何要引入应力折合系数α？其值如何选取？
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