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设计硬齿面齿轮传动,当直径一定,常取较少的齿数,较大的模数以()。

  • A、提高轮齿的弯曲疲劳强度;
  • B、提高齿面的接触疲劳强度;
  • C、减少加工切削量,提高生产率;
  • D、提高轮齿抗塑性变形能力。

参考答案

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考题 对于闭式硬齿面齿轮传动,宜取较少齿数以增大模数。其目的是()。 A、提高齿面接触强度B、减小滑动系数,提高传动效率C、减小轮齿的切削量D、保证轮齿的抗弯强度

考题 设计开式齿轮传动时,在保证不根切的情况下,宜取较少齿数。其目的是() A、增大重合度,提高传动平稳性B、减小齿面发生胶合的可能性C、增大模数,提高轮齿的抗弯强度D、提高齿面接触强度

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考题 对于闭式硬齿面齿轮传动,宜取较少齿数以增大模数。其目的是 ()A、减少齿面接触强度B、减小滑动系数,提高传动效率C、增大模数,提高轮齿的抗弯强度D、提高齿面接触强度

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考题 设计闭式硬齿面齿轮传动时,若直径一定,则应取较少齿数,使模数增大以()。A、提高齿面接触强度B、提高齿根弯曲疲劳强度C、减少加工切削量,提高生产率D、提高抗塑性变形能力

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考题 圆柱齿轮传动中,当齿轮的直径一定时,减小齿轮的模数、增加齿轮的齿数,则可以()A、提高齿轮的弯曲强度B、提高齿面的接触强度C、改善齿轮传动的平稳性D、减少齿轮的塑性变形

考题 根据齿轮设计准则,软齿面闭式齿轮传动一般按()设计,按()校核;硬齿面闭式齿轮传动一般按()设计,按()校核。

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考题 填空题根据齿轮设计准则,软齿面闭式齿轮传动一般按()设计,按()校核;硬齿面闭式齿轮传动一般按()设计,按()校核。

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考题 单选题设计硬齿面齿轮传动,当直径一定,常取较少的齿数,较大的模数以()A 提高轮齿的弯曲疲劳强度B 提高齿面的接触疲劳强度C 减少加工切削量,提高生产率D 提高轮齿抗塑性变形能力

考题 单选题设计开式齿轮传动时,在保证不根切的情况下,宜取较少齿数,其目的是()。A 增大重合度,提高传动平稳性B 减少齿面发生胶合的可能性C 增大模数,提高轮齿的抗弯强度D 提高齿面接触强度

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