考题
同种型号材质的单根V带所能传递的功率,主要取决于()
A、传动比B、中心距a和带长LdC、小轮包角1D、小轮直径D1和带速v
考题
设计V带传动时,限制小带轮的直径是为了降低V带的弯曲应力以及根数。 ()
此题为判断题(对，错)。
考题
曳引轮常见的绳槽形状有半圆槽、V形槽和（）、带切口的V形槽四种。A.带V形的半圆槽B.带切口的V形槽C.带切口的半圆形槽D.带半园的V形槽
考题
V型带的设计内容包括:带的型号,长度,根数,传动中心距,()及结构尺寸.A.带的断面面积B.带轮直径C.带轮宽度D.带轮转速
考题
V带传动中，带轮轮槽角应小于V带两侧面的夹角是考虑（ ）。
A． 使V带在轮槽内楔紧
B． V带工作后磨损
C． V带沿带轮弯曲变形后，两侧面间夹角变小
D． 改善V带轮受力状况
考题
V型带的设计内容包括：带的型号，长度，根数，传动中心距，（）及结构尺寸A、带的断面面积B、带轮直径C、带轮宽度D、带轮转速
考题
曳引轮常见的绳槽形状有半圆槽、V形槽和（）、带切口的V形槽四种。A、带V形的半圆槽B、带切口的V形槽C、带切口的半圆形槽D、带半园的V形槽
考题
V带传动中，带轮的轮槽夹角应小于V带截面的夹角。
考题
V带传动安装带轮时，两带轮轴线应（），两带轮相对应V形槽的对称面应对正。
考题
选用普通三角V带时，要注意（）。A、V带的截面B、V带的型号C、V带的材料D、V带基准长度E、V带顶面与轮槽顶面取齐
考题
V形三角带传动是一条或数条V带轮组成的摩擦传动。V带安装在相应的轮槽内，除与轮的两侧接触外，（）与槽底接触。A、应B、不C、必须D、任意
考题
V带传动机构中V带的张紧力的大小与（）和带的根数有关。A、小带轮直径B、大带轮直径C、带的初拉力D、带的直径
考题
V带传动机构中V带的张紧力的调整方法有改变带轮中心距和（）两种。A、增大带轮直径B、减小带轮直径C、改变V带尺寸D、用张紧轮来调整
考题
设计V带传动时发现V带根数过多，可采用（）来解决。A、增大传动比B、减小传动中心矩C、选用更大截面型号的V带D、减小带轮直径
考题
V带传动中，带轮的基准直径是（）A、带轮外径B、轮槽底处直径C、轮槽中径D、与V带的节宽相对应的带轮直径
考题
压缩机V型带传动是靠（）的磨擦力传递动力和运动的。A、V型带的底面、侧面与轮槽侧面、底面B、V型带的底面与轮槽底面C、V型带的侧面与轮槽侧面D、V型带的底面、侧面与轮槽侧面
考题
普通V带轮的槽楔角均略小于V带楔角，其原因是（）A、V带在带轮槽中楔紧B、V带在工作中会磨损C、V带沿带轮弯曲后，两侧面间的夹角增大D、使V带受弯后，能与带轮槽保持更良好的贴合
考题
V带的型号选择应根据带传递的功率和小带轮的线速度。
考题
V带传动中，V带截面楔角φ=40°，则V带轮的轮槽角φ0应（）40°。
考题
V带轮的槽形角为38º，与之对应的V带楔角为40º。
考题
V带轮槽角θ应略小于带楔角φ的目的是（）A、减小结构尺寸B、增大传动比C、使V带侧面更好地与轮槽接触D、增大运动速度
考题
小带轮上V带变形严重，对应的轮槽角要大些，大带轮的轮槽角可小些。
考题
选用普通V带传动时，首先根据所需传递的（）和主动轮的转速选择普通V带的型号和V带的根数。A、速度B、功C、功率D、物体重量
考题
填空题V带传动中，V带截面楔角φ=40°，则V带轮的轮槽角φ0应（）40°。
考题
单选题曳引轮常见的绳槽形状有半圆槽、V形槽和（）、带切口的V形槽四种。A
带V形的半圆槽B
带切口的V形槽C
带切口的半圆形槽D
带半园的V形槽
考题
单选题设计V带传动时发现V带根数过多，可采用（）解决。A
增大传动比B
减小传动中心矩C
选用更大截面型号的V带D
减小带轮直径
考题
判断题V带轮的槽形角为38º，与之对应的V带楔角为40º。A
对B
错