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小带轮上V带变形严重,对应的轮槽角要大些,大带轮的轮槽角可小些。


参考答案

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考题 为了使 V 带与带轮轮槽更好地接触,轮槽角小于带截面的楔角。 ( ) 此题为判断题(对,错)。

考题 安装三角带时,先将其套在大带轮轮槽中,然后套在小轮上。() 此题为判断题(对,错)。

考题 下列四个角度的大小对V带传动“打滑”的影响最小的是()。 A.小轮包角α1B.大轮包角α2C.轮槽角φD.V带楔角θ

考题 V带传动中,带截面楔角为40°,带轮的轮槽角应()40°。A、大于B、等于C、小于

考题 为了使普通V带和带轮的工作槽面相互紧贴,应使带轮的轮槽角与带的楔角相等。

考题 在普通V带传动设计中,应使带轮的轮槽角大于带的楔角。

考题 考虑V带弯曲时横断面的变形,带轮的槽角应小于V带横截面的楔角。

考题 因为V带弯曲时横截面变形,所以带轮轮槽角()V带的楔角。A、大于B、小于C、等于

考题 V带传动中配对的大、小两带轮的槽角必须相等。

考题 安装V带时,应先将V带套在大带轮槽中,然后套在小带轮上。

考题 V带的楔角为40°,为使带绕在带轮上时能与轮槽侧面贴合更好,设计时应使轮槽楔角()。A、小于40°B、等于40°C、大于40°

考题 V带传动中,带轮的基准直径是()A、带轮外径B、轮槽底处直径C、轮槽中径D、与V带的节宽相对应的带轮直径

考题 V带传动中,带的楔角为40°,而轮槽的楔角小于40°,其原因是()A、带会磨损B、增加摩擦力C、轮槽会磨损D、带弯曲变形后楔角会减小

考题 为了使带与轮槽更好的接触,轮槽楔角应()V带截面的楔角。A、小于;B、大于;C、等于。

考题 普通V带轮的槽楔角均略小于V带楔角,其原因是()A、V带在带轮槽中楔紧B、V带在工作中会磨损C、V带沿带轮弯曲后,两侧面间的夹角增大D、使V带受弯后,能与带轮槽保持更良好的贴合

考题 考虑V带弯曲时横截面的变形,带轮的槽角应小于V带横截面的楔角。

考题 V带传动中,V带截面楔角φ=40°,则V带轮的轮槽角φ0应()40°。

考题 一般情况下,小带轮的轮槽角要小些,大带轮的轮槽角要大些。

考题 V带轮的槽形角为38º,与之对应的V带楔角为40º。

考题 因为V带弯曲时横截面会变形,所以V带带轮的轮槽角要小于V带楔角。

考题 为了使V带与带轮轮槽更好的接触,轮槽楔角应()带断面的楔角;随着带轮直径的减小,角度的差值变()。

考题 为了使V带与带轮轮槽更好地接触,轮槽角应()于带截面的楔角,随着带轮直径减小,角度的差值越()。

考题 填空题V带传动中,V带截面楔角φ=40°,则V带轮的轮槽角φ0应()40°。

考题 单选题普通V带轮的槽楔角均略小于V带楔角,其原因是()A V带在带轮槽中楔紧B V带在工作中会磨损C V带沿带轮弯曲后,两侧面间的夹角增大D 使V带受弯后,能与带轮槽保持更良好的贴合

考题 单选题因为V带弯曲时横截面变形,所以带轮轮槽角()V带的楔角。A 大于B 小于C 等于

考题 判断题一般情况下,小带轮的轮槽角要小些,大带轮的轮槽角要大些。A 对B 错

考题 判断题因为V带弯曲时横截面会变形,所以V带带轮的轮槽角要小于V带楔角。A 对B 错