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海门大桥提升后通航高度(自理论基准面起算)为()

  • A、29米
  • B、32.5
  • C、34.5米
  • D、30.5米

参考答案

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考题 理论深度基准面就是计算()的起算面。 A.陆地海拔高度 B.海图水深 C.陆地水下高程 D.河流水深

考题 海图深度基准面又可称为( )。 A.潮高起算面 B.海底高度起算面 C.理论深度基准面 D.潮位基准面 E.理论最低潮位

考题 海图上灯高的正确含义是灯光光源中心的高度,一般自()起算。A:大地水准面B:水面C:平均大潮高潮面D:深度基准面

考题 深度基准面的高度一般从当地()起算。A:1985国家高程基准B:1985高程基准C:理论最低潮面D:平均海水面

考题 干出礁高度从()起算。A:理论深度基准面B:理论大潮高潮面C:平均大潮低潮面D:当地平均海面

考题 (2011 年) 干出礁高度从() 起算。A. 理论深度基准面 B. 当地平均海面 C. 平均大潮低潮面 D. 理论大潮高潮面

考题 桥梁净空高度是自()到桥下净空宽度中下梁最低点的垂直距离。A:大地水准面B:平均大潮高潮面C:设计通航水位D:深度基准面

考题 闸西水位2.5米时,允许通过海门大桥的船舶水线上高度的最大值为()米。A、29B、30C、31D、34

考题 桥梁通航净空高度是指以()为起算面,设计船舶或船队安全通过桥孔的最小高度(设计船型轻载水险至船舶最高固定点的垂直距离和安全距离之和)A、理论深度基准面B、海图深度基准面C、历史最高高潮位D、设计最高通航水位

考题 跨越通航海轮航道的桥梁的通航净空高度的起算水位称为()。A、最高安全通航水位B、设计最高通航水位C、设计通航水位D、通航水位

考题 港口与航道工程中常用的理论深度基准面又可以称为()。A、理论最低潮位B、潮高基准面C、海底地形图负高程起算面D、潮位基准面E、海图深度基准面

考题 灯塔、灯桩的高度是从理论深度基准面起算的。

考题 影响跨海大桥桥面高程的决定性因素是()A、设计潮位B、波浪高度C、通航净空高度D、引桥路基高度

考题 闸西水位的起算面为()A、大沽零点B、理论基准面C、平均海面D、潮高基准面

考题 我国自1957年起,全国统一采用()作为陆地标高的起算面,在此基准面以上高度称海拔。A、吴淞零点B、黄海平均海平面C、大地基准面D、黄海零点

考题 陆地海拔高度基准面与理论深度基准面相比较()。A、理论深度基准面的高程低B、海拔高度基准面低C、某些时刻理论深度基准面低D、有些时刻海拔高度基准面低

考题 理论深度基准面就是计算()的起算面。A、陆地海拔高度B、海图水深C、陆地水下高程D、河流水深

考题 海图深度基准面又可称为()。A、潮高起算面B、海底高度起算面C、理论深度基准面D、潮位基准面E、理论最低潮位

考题 理论深度基准面主要用于()。A、陆域高程的起算面B、潮位的起算面C、航海深度的起算面D、港口建筑物高程的起算面

考题 单选题干出礁高度从()起算。A 理论深度基准面B 当地平均海面C 平均大潮低潮面D 理论大潮高潮面

考题 单选题海门大桥提升后通航高度(自理论基准面起算)为()A 29米B 32.5C 34.5米D 30.5米

考题 单选题跨越通航海轮航道的桥梁的通航净空高度的起算水位称为()。A 最高安全通航水位B 设计最高通航水位C 设计通航水位D 通航水位

考题 单选题闸西水位2.5米时,允许通过海门大桥的船舶水线上高度的最大值为()米。A 29B 30C 31D 34

考题 单选题闸西水位的起算面为()A 大沽零点B 理论基准面C 平均海面D 潮高基准面

考题 多选题海图深度基准面又可称为()。A潮高起算面B海底高度起算面C理论深度基准面D潮位基准面E理论最低潮位

考题 单选题理论深度基准面就是计算()的起算面。A 陆地海拔高度B 海图水深C 陆地水下高程D 河流水深

考题 单选题干出高度的起算面为:()A 高程基准面B 深度基准面C 平均海面D 平均大潮高潮面