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船用蓄电池电解液的标准密度是1.280,若采用密度为1.830的浓硫酸和蒸馏水进行配置,蒸馏水与浓硫酸的体积比为()

  • A、1.83:1
  • B、1.65:1
  • C、2.75:1
  • D、2.85:1

参考答案

更多 “船用蓄电池电解液的标准密度是1.280,若采用密度为1.830的浓硫酸和蒸馏水进行配置,蒸馏水与浓硫酸的体积比为()A、1.83:1B、1.65:1C、2.75:1D、2.85:1” 相关考题
考题 为什么铅酸蓄电池电解液通常采用的密度为1.150~1.300g/cm3?

考题 下列关于汽车蓄电池的叙述不正确的是()。A、铅蓄电池的电解液比重是1.24~1.28B、铅蓄电池的电解液若溅到操作者的手上、皮肤上应立即用大量的清水冲洗C、蓄电池在放电时电解液密度下降D、蓄电池在充电时电解液密度下降

考题 防酸式蓄电池电解液密度范围在25℃为()。A、1.210-1.220B、1.240-1.260C、1.280-1.300D、都不对

考题 配制电解液时一般用密度为()的蓄电池专用()和合格的配制。

考题 蓄电池电解液的密度是随蓄电池的放电程度的加深,电解液的密度()。A、上升B、下降C、不变

考题 船用酸性蓄电池电解液的标准密度是()。A、1.10B、1.28C、1.40D、1.83

考题 船舶广泛采用的酸性蓄电池纯硫酸的密度()A、1.25B、1.30C、1.830D、1.850

考题 客车用铅蓄电池电解液的密度以()时的数值作为标准。A、0℃B、10℃C、20℃D、30℃

考题 船用酸性蓄电池的电解液在放电过程中相对密度();充电过程中,相对密度()。()A、升高:降低B、降低;升高C、降低;降低D、不变;不变

考题 用密度表次两蓄电池电解液的密度,为了测试准确,蓄电池必须处于()状态。A、充电B、放电C、静止

考题 用密度表测量蓄电池电解液的密度,为了测试准确,蓄电池必须处于()状态。A、充电B、放电C、静止

考题 蓄电池充足电的情况下,当电解液的温度为20℃时,电解液的密度为()A、1.240B、1.300C、1.260D、1.280

考题 蓄电池充电的情况下,当电解液温度为20℃时,电解液的密度为()。A、1.240g/cm3B、1.300g/cm3C、1.260g/cm3D、1.280g/cm3

考题 汽车铅酸蓄电池电解液的电阻,与电解液的密度关系是()。A、电解液的密度越小,电解液的电阻越小B、电解液的密度越小,电解液的电阻越大C、电解液的密度为1.20时,电解液的电阻最小D、电解液的密度为1.26时,电解液的电阻最大

考题 为保证蓄电池在低温环境下正常工作,应采用低密度电解液,充注蓄电池。

考题 单选题船用酸性蓄电池的电解液在放电过程中相对密度();充电过程中,相对密度()。()A 升高:降低B 降低;升高C 降低;降低D 不变;不变

考题 单选题在室温时,用密度计测得四只蓄电池的电解液密度分别为以下四种情况,试判断其中充电程度最足的是()A 电解液密度为1.26B 电解液密度为1.16C 电解液密度为1.06D 电解液密度为0.96

考题 判断题在室温时,用密度计测得蓄电池的电解液密度为1.16g/cm3,其充电程度为充足。A 对B 错

考题 单选题在室温200C时,用密度计测得四只蓄电池的电解液密度分别为以下四种蓄电池,试判断其中充电程度最足的是()A 电解液密度为1.26B 电解液密度为1.16C 电解液密度为1.06D 电解液密度为0.96

考题 单选题船用酸性蓄电池电解液的标准密度是()。A 1.10B 1.28C 1.40D 1.83

考题 单选题船舶广泛采用的酸性蓄电池纯硫酸的密度()A 1.25B 1.30C 1.830D 1.850

考题 单选题船用蓄电池电解液的标准密度是1.280,若采用密度为1.830的浓硫酸和蒸馏水进行配置,蒸馏水与浓硫酸的体积比为()A 1.83:1B 1.65:1C 2.75:1D 2.85:1

考题 填空题蓄电池电解液密度冬季充足电时为()、蓄电池电解液密度夏季充足电时为()。

考题 单选题用密度表次两蓄电池电解液的密度,为了测试准确,蓄电池必须处于()状态。A 充电B 放电C 静止

考题 单选题用密度表测量蓄电池电解液的密度,为了测试准确,蓄电池必须处于()状态。A 充电B 放电C 静止

考题 单选题蓄电池电解液的密度是随蓄电池的放电程度的加深,电解液的密度()。A 上升B 下降C 不变

考题 判断题配制蓄电池电解液时,测得的电解液密度必须换算成标准温度下的密度,这一标准温度一般取00C。A 对B 错