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联轴器与轴的组装宜采用()法。

  • A、热装
  • B、紧压
  • C、敲击
  • D、热装与紧压

参考答案

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考题 联轴器与轴的组装宜采用()法。 A、热装B、紧压C、敲击D、热装与紧压。

考题 提升绞车滚筒主轴与减速器出轴之问大都采用()。A.蛇形弹簧联轴器B.弹性联轴器C.齿轮联轴器

考题 联轴器与轴配合一般采用过渡配合。A对B错

考题 艉轴的前端与中间轴相连的联轴器大多采用的是()。A、可拆卸式法兰联轴器B、整锻式法兰联轴器C、橡胶弹性联轴器D、金属弹性联轴器

考题 变速器输出轴与主减速器输入轴之间距离很短,且处于同一轴线上,可采用()。A、凸缘联轴器B、弹性联轴器C、刚性联轴器D、固定式联轴器

考题 轴与轴承组装时,外圈与箱体的配合采用基轴制,内圈与轴的配合采用基孔制。

考题 当两轴的轴线相交成40°时,应当采用()联接。A、滑块联轴器B、齿式联轴器C、十字轴万向联轴器D、弹性套柱销联轴器

考题 液压泵传动轴与电机主轴的同轴度不应大于0.1mm,应采用()连接。A、皮带直接带动泵轴B、挠性联轴器C、刚性联轴器D、柔性联轴器

考题 当两轴的轴线相交成40°角时,应当采用()联接。A、滑块联轴器B、齿式联轴器C、十字轴万向联轴器D、弹性套柱销联轴器

考题 联轴器与轴的组装宜采用()。A、热装;B、拉马;C、紧压;D、敲击。

考题 联轴器组装时,应注意厂家标记,组装宜采用紧压法式(),禁止用()。

考题 联轴器与轴配合一般采用过渡配合。

考题 联轴器与轴的配合一般都采用()配合。

考题 对扭矩较大的两轴之间的联接,应采用()。A、棒销联轴器B、弹性柱销联轴器C、齿轮联轴器D、联轴器

考题 对于轴向、径向位移比较大、转速较低、无冲击的两轴之间宜选用()A、齿式联轴器B、凸缘联轴器C、万向联轴器D、滑块联轴器

考题 叉车变速器输出轴与主减速器输入轴之间采用()。A、齿轮联轴器B、胶块联轴器C、万向节D、等角速万向节

考题 两轴线易对中、无相对位移的轴宜选()联轴器;两轴线不易对中、有相对位移的长轴宜选();联轴器起动频繁、正反转多变、使用寿命要求长的大功率重型机械宜选()联轴器;起动频繁、经常正反转、受较大冲击载荷的高速轴宜选()联轴器。

考题 联轴器轮毂与轴装配方法可采用()。A、压入法B、温差装配法C、液压装配法等D、锤击法

考题 联轴器轮毂与轴的装配大多采用过渡配合。

考题 提升绞车滚筒主轴与减速器出轴之间大都采用()。A、蛇形弹簧联轴器B、弹性联轴器C、齿轮联轴器

考题 提升绞车滚筒主轴与减速器出轴之问大都采用()A、蛇形弹簧联轴器B、弹性联轴器C、齿轮联轴器

考题 球形容器分段组装时,各段翻转的主吊点宜采用管轴式吊耳。

考题 联轴器在组装时,应注意厂家标记,组装宜采用紧压法,不宜采用热装法。

考题 多选题联轴器轮毂与轴装配方法可采用()。A压入法B温差装配法C液压装配法等D锤击法

考题 单选题在运转中实现两轴的分离与结合,可采用(  )。A 离合器B 联轴器C 刚性联轴器D 弹性联轴器

考题 单选题提升绞车滚筒主轴与减速器出轴之间大都采用()。A 蛇形弹簧联轴器B 弹性联轴器C 齿轮联轴器

考题 填空题联轴器两端面轴向间隙一般为(),联轴器与轴的配合应采用()。

考题 单选题变速器输出轴与主减速器输入轴之间距离很短,且处于同一轴线上,可采用()。A 凸缘联轴器B 弹性联轴器C 刚性联轴器D 固定式联轴器