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对排气阀平时的检查要求和维修时,应定期拆下排气阀的(),检查浮球是否工作正常。

  • A、阀杆帽
  • B、阀杆
  • C、阀体
  • D、放水堵

参考答案

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考题 对排气阀平时的检查要求和维修时,应定期拆下排气阀的(),检查浮球是否工作正常。 A.阀杆帽B.阀杆C.阀体D.放水堵

考题 双孔双球排气阀安装时,当阀井为单井口时,()的方头应对着井口。 A.大孔口阀B.小孔口阀C.两个孔口阀D.阀杆帽

考题 试运行的阀门要保证阀体整洁,阀杆润滑良好,各种()齐全。 A、阀门B、阀体C、阀件D、阀杆

考题 排气阀阀杆磨损超过标准要求时,可采用______工艺修复阀杆。 A.喷涂或喷焊B.焊接C.堆焊D.粘接

考题 下列关于报警阀结构检查的说法中,错误的是( )。A.阀体上应设有放水口,放水口的公称直径不小应于20mm B.阀体内清洁、无异物堵塞,报警阀阀瓣开启后应能够复位 C.干式报警阀组、雨淋报警阀组应设有自动排气阀 D.阀体的阀瓣组件的供水侧,应设有在不开启阀门的情况下测试报警装置的测试管路

考题 检修阀门时应首先检查()和阀盖有无裂纹。A、阀头B、阀杆C、阀轮D、阀体

考题 双孔双球排气阀安装时,当阀井为单井口时,()的方头应对着井口。A、大孔口阀B、小孔口阀C、两个孔口阀D、阀杆帽

考题 大闸手柄移运转位,过量减压位时,自阀调整阀盖下口漏泄为:()。A、调整阀模板排气孔堵塞B、排气阀与座固着C、排气阀杆过长

考题 双阀口式中继阀主要由()、膜板、供排气阀、阀套、阀座阀体、过充盖、过充柱塞、顶杆等组成。A、主鞲鞴B、从鞲鞴C、皮碗D、大鞲鞴

考题 活塞式压缩机的进排气阀在使用过程中出现()现象之一时,应处理。A、阀杆脱落;B、填料漏气;C、阀体出现裂纹;D、开关不灵活。

考题 阀门开关不灵活,应()。A、加强设备润滑管理B、定期定点润滑阀门C、检查或更换阀杆阀芯或衬套D、拆下阀门,清除杂物

考题 闸板阀开启不灵活时应检修()。A、阀杆B、备帽C、闸板D、阀体

考题 金属密封球阀由()等部件件组成。A、阀球、阀座、阀杆、阀体、密封填料B、阀球、蝶簧、阀杆、阀体、垫片C、阀球、阀座、阀杆、压盖、垫片D、阀球、阀座、阀杆、阀体、压环

考题 金属密封球阀特指()必须是金属的。A、阀体与阀座B、阀座与阀球C、阀球与阀体D、阀体与阀杆

考题 自动制动阀手柄在运转位时,调整阀盖排风口漏风,可能的原因有()。A、自动制动阀调整阀的供气阀杆过短B、自动制动阀调整阀的供气阀杆过长C、自动制动阀调整阀排气阀因弹簧过硬D、自动制动阀调整阀排气阀因弹簧过软

考题 自阀施行常用制动时,列车管内的压力空气是从()排向大气的。A、分配阀主阀空心阀杆B、自阀调整阀排气阀口C、作用阀空心阀杆D、中继阀排气阀口

考题 双阀口式中断阀在充气缓解位时,顶杆将顶开排气阀。

考题 空压机启动前,应检查风扇,柴油机皮带是否滑动、松动现象。各操作杆是否处于正常状态,应注意()必须处在分离位置。A、安全阀B、排气阀C、离合器D、负荷调节器

考题 单选题对排气阀平时的检查要求和维修时,应定期拆下排气阀的(),检查浮球是否工作正常。A 阀杆帽B 阀杆C 阀体D 放水堵

考题 多选题自动制动阀手柄在运转位时,调整阀盖排风口漏风,可能的原因有()。A自动制动阀调整阀的供气阀杆过短B自动制动阀调整阀的供气阀杆过长C自动制动阀调整阀排气阀因弹簧过硬D自动制动阀调整阀排气阀因弹簧过软

考题 单选题空压机启动前,应检查风扇,柴油机皮带是否滑动、松动现象。各操作杆是否处于正常状态,应注意()必须处在分离位置。A 安全阀B 排气阀C 离合器D 负荷调节器

考题 单选题双孔双球排气阀安装时,当阀井为单井口时,()的方头应对着井口。A 大孔口阀B 小孔口阀C 两个孔口阀D 阀杆帽

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考题 单选题检修阀门时应首先检查()和阀盖有无裂纹。A 阀头B 阀杆C 阀轮D 阀体

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