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下列说法错误的是()

  • A、加氢裂化尾油可以作为成品油
  • B、加氢裂化尾油可以作为乙烯裂解原料
  • C、加氢裂化尾油可以作为催化裂化原料
  • D、加氢裂化尾油可以作为润滑油原料

参考答案

更多 “下列说法错误的是()A、加氢裂化尾油可以作为成品油B、加氢裂化尾油可以作为乙烯裂解原料C、加氢裂化尾油可以作为催化裂化原料D、加氢裂化尾油可以作为润滑油原料” 相关考题
考题 脱沥青油作为催化裂化或加氢裂化的原料,宜用丙烷为溶剂。()

考题 能作为加氢裂化的原料油有() A、减压蜡油B、渣油C、煤焦油D、沥青油

考题 减压塔馏分油主要为润滑油、加氢裂化、催化裂化提供原料。() 此题为判断题(对,错)。

考题 当发现加氢裂化尾油颜色发黑时,应()A、立即向值班长汇报,联系质监中心将尾油的相关指数值尽快分析出来B、调整反应深度及降低焦化蜡油掺炼量C、降低操作负荷D、了解原料油性质和原料油变化情况,及时加样分析

考题 下列原料中,不适合直接作为乙烯裂解原料的是()。A、碳三、碳四轻烃B、裂解汽油C、芳烃抽余油D、减压柴油加氢裂化尾油

考题 加氢裂化所生产的尾油的相关指数(BMCI)偏高,不符合蒸汽裂解乙烯原料的要求,应()A、提高反应温度,减小氢油比B、提高反应温度和压力,增大氢油比C、降低反应温度,减小氢油比D、降低反应温度,增加氢油比

考题 关于加氢裂化液体产品按馏分范围的不同划分,下列说法错误的是()。A、轻馏分油B、中间馏分油C、重馏分油D、尾油

考题 加氢裂化所生产尾油的芳烃指数(BMCI)偏高,不符合蒸汽裂解乙烯原料的要求,应()。A、提高反应温度,减小氢油比B、提高反应温度和压力,增大氢油比C、降低反应温度,减小氢油比D、降低反应温度,增加氢油比

考题 作为二甲苯装置的原料之一裂解汽油来自()装置。A、催化裂化B、加氢裂化C、乙烯D、渣油轻质化

考题 用加氢裂化尾油制取润滑油,是因为()。A、异构烷烃含量高B、芳烃含量高C、多环芳烃含量高D、其挥发度较低,凝点较高

考题 蜡油加氢裂化装置原料油缓冲罐的压力可以采用()控制。A、简单B、串级C、分程D、三冲量

考题 加氢裂化重馏分油不能用作下列产品()A、润滑油料B、蒸汽裂解原料C、催化裂化原料D、石蜡原料

考题 加氢裂化尾油作为乙烯原料的考核指标是什么?

考题 加氢裂化分馏部分改循环操作完毕后,加氢裂化常压塔底油空冷器要用()置换。A、轻质润滑油B、原料C、柴油D、氮气

考题 中油型加氢裂化装置主要以生产()产品为主。A、中间馏分油B、柴油、石脑油C、尾油D、石脑油

考题 加氢裂化尾油作为蒸汽裂解制乙烯的原料时,BMCI越高,乙烯的收率就越高

考题 氢油比通常指()装置氢气和原料油的体积或摩尔比。A、加氢裂化B、催化裂化C、催化重整D、烷基化

考题 加氢裂化原料油的干点升高,则加氢裂化产品中含重稠环芳烃量明显增加。

考题 加氢裂化生成的尾油的BMCI值越高,裂解乙烯的收率越高。

考题 加氢裂化中,控制尾油中重多环芳烃(HPNA)生成量的方法有()A、排出尾油法B、吸附法C、注氨法D、催化剂优选法

考题 减压塔馏出的馏分既可以加工成润滑油产品,也可作为催化裂化原料油。

考题 减压塔馏分油主要为润滑油、加氢裂化、催化裂化提供原料。

考题 常减压蒸馏装置的减压侧线可生产催化裂化、加氢裂化、润滑油基础油及石蜡原料等。

考题 下列介质中,可用作液压安全阀密封液的是()。A、-20号柴油B、20变压器油C、加氢裂化尾油D、120号溶剂油

考题 判断题减压塔馏分油主要为润滑油、加氢裂化、催化裂化提供原料。A 对B 错

考题 多选题以下属于石脑油范围应征收消费税的有(  )。A重油B渣油C重裂解料D加氢裂化尾油E芳烃抽余油

考题 判断题常减压蒸馏装置的减压侧线可生产催化裂化、加氢裂化、润滑油基础油及石蜡原料等。A 对B 错