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下列说法错误的是（）。
- A、交通组织是VTS实施的、比信息服务和助航服务层次更高的一种船舶交通管理项目。
- B、交通组织在一定程度是对船舶交通进行高度指挥，不具有强制性质。
- C、VTS操作不要侵犯船长指挥安全航行的责任或扰乱船长和引航员之间的传统关系。
- D、交通组织主要包括航道交通组织和锚地交通组织。
参考答案
更多 “下列说法错误的是（）。A、交通组织是VTS实施的、比信息服务和助航服务层次更高的一种船舶交通管理项目。B、交通组织在一定程度是对船舶交通进行高度指挥，不具有强制性质。C、VTS操作不要侵犯船长指挥安全航行的责任或扰乱船长和引航员之间的传统关系。D、交通组织主要包括航道交通组织和锚地交通组织。” 相关考题
考题
以下有关VTS航行计划的说法正确的是（）。A、航行计划可以提前对船舶交通进行控制，鼓励相关人员预先思索潜在的问题和制定相关策略以减少航行风险。B、航行计划可以为VTS操作人员进行交通组织提供更多空间。C、VTS航行计划由VTS单方面确定即可。D、对船舶交通进行事先计划安排可以降低交通拥挤程度和交通风险。
考题
根据《船舶交通服务值班指南》，实施交通组织服务首先应（）。A、分析交通组织服务的必要性B、与相关船舶建立联系C、决定交通组织的具体措施D、收集信息，关注VTS覆盖区当前和未来的交通态势
考题
VTS改进交通状况，以提高航行安全和效率的主要方式不包括（）。A、有预见地防止不能接受的危险情况B、预测并帮助船舶安全通过C、规划航道、锚地范围，指挥船舶交通D、帮助船舶保持在安全水域内
考题
关于VTS助航服务以下说法正确的是？（）A、助航服务是提供额外的信息服务或交通组织服务B、助航服务是在固定时间，或在VTS中心认为必要的任何其他时间，或应船舶请求，通过播送信息而提供的信息服务C、提供助航服务必须经船舶和提供服务的VTS双方同意D、船舶接受助航服务应当明确，开始和结束助航服务必须要明确声明
考题
以下有关交通组织服务描述正确是（）？A、交通组织是VTS实施的一种船舶交通管理项目。B、交通组织在一定程度上是对船舶交通进行指挥，具有强制性。C、VTS为实施交通组织而向船舶沟通联系的级别一般是“指令”，而不是“信息”或“建议”，这些“指令”应是结果导向性的。D、VTS的运行操作可以替代船长指挥船舶安全航行的责任。
考题
以下哪些是《直属海事系统船舶交通管理系统内部管理办法》规定的VTS中心的职责？（）A、负责制定VTS中心各项内部管理制度和各项工作规程；B、负责搜集、评估、处理有关水上交通安全信息，对外提供信息服务；C、实施VTS区域内船舶动态监管，适时实施交通组织，维护良好水上交通秩序；D、根据船舶、设施请求，在条件许可时，为其提供助航服务；
考题
以下关于VTS值班人员开展交通组织时的说法是正确的？（）A、VTS值班人员应对VTS区域内的船舶进行严密的跟踪，当发现船舶有违反国际公约、法律、法规的情况时应及时予以纠正。B、VTS值班人员应加强对航行计划的管理，避免交通阻塞的情况发生。C、在交通组织服务的情况下，VTS值班人员的权限是受限制的，不要超越权限向船舶下达强制性的航行指令。D、在交通组织服务的情况下，VTS值班人员下达的是行政指令，这些指令不是导向性的。
考题
根据IMO的“VTS指南”，VTS是主管机关为促进交通安全和提高交通效率以及而提供的（）。A、保护环境，任何服务B、保护航道，助航服务C、保护生态，任何服务D、保护船舶免受侵犯，助航服务
考题
单选题VTS中心根据交通流量和通航情况及港口船舶动态计划实施交通组织，关于VTS中心对船舶航行计划处置权的说法正确的是（）。A
VTS中心无权变更船舶航行计划B
VTS中心有权根据交通组织的实施情况对航行计划予以调整、变更C
VTS中只有在船长许可下变更船舶航行计划D
VTS中心任何时候均有权改变船航行计划
考题
单选题根据IMO的“VTS指南”，VTS是主管机关为促进交通安全和提高交通效率以及而提供的（）。A
保护环境，任何服务B
保护航道，助航服务C
保护生态，任何服务D
保护船舶免受侵犯，助航服务
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