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VTS改进交通状况，以提高航行安全和效率的主要方式不包括（）。
- A、有预见地防止不能接受的危险情况
- B、预测并帮助船舶安全通过
- C、规划航道、锚地范围，指挥船舶交通
- D、帮助船舶保持在安全水域内
参考答案
更多 “VTS改进交通状况，以提高航行安全和效率的主要方式不包括（）。A、有预见地防止不能接受的危险情况B、预测并帮助船舶安全通过C、规划航道、锚地范围，指挥船舶交通D、帮助船舶保持在安全水域内” 相关考题
考题
《船舶载运危险货物安全监督管理规定》在船舶交通管理（VTS）中心控制的水域，船舶（）向交通管理（VTS）中心报告，并接受该中心海事执法人员的指令。A、视船舶情况B、应当C、不须D、可以
考题
根据《船舶交通服务值班指南》，值班员交接内容包括（）。（船舶交通服务值班指南2.6.2）A、航行安全信息的播发B、影响船舶安全航行的因素C、VTS设备状态D、VTS覆盖区内船舶的交通动态
考题
交通组织与为了避免形成（）并使VTS区域的交通活动安全、有效而预先规划交通活动有关，主要是通过人为手段改变船舶交通的基本特性，使水域内船舶密度分布尽可能合理。A、紧迫情况B、紧迫局面C、危险局面D、紧急情况
考题
船舶在VTS覆盖区域内的航道航行时突发主机故障，以下做法中正确的是（）A、立即报告当地VTS船舶故障情况B、立即在航道内抛锚控制船位C、在白天应悬挂垂直两个黑球号型D、通告附近船舶与自己保持安全距离
考题
以下有关实施交通管理目的的描述正确的是（）？A、维持良好的水上交通秩序。B、促进船舶交通流迅速、畅通和安全地运行。C、减少交通拥挤和阻塞。D、保障船舶在VTS水域内安全航行，杜绝交通事故。
考题
《船舶载运危险货物安全监督管理规定》对海事管理机构的工作提出了哪些要求？（）A、对操作能力受限制的载运危险货物的船舶，海事管理机构应当疏导交通，必要时可实行相应的交通管制。B、在船舶交通管理（VTS）中心控制的水域，船舶应当按照规定向交通管理（VTS）中心报告，并接受该中心海事执法人员的指令。C、对报告进入船舶交通管理（VTS）中心控制水域的载运危险货物的船舶，海事管理机构应当进行标注和跟踪。D、船舶交通管理（VTS）中心应当为向其报告的载运危险货物的船舶提供相应的水上交通安全信息服务。
考题
《中华人民共和国船舶交通管理系统安全监督管理规则》中VTS的定义：为（）由主管机关设置的对船舶实施交通管制并提供咨询服务系统。A、保障船舶交通安全B、提高船舶交通效率C、保护水域环境D、维护船员权益
考题
可航水域的空间和营运船舶的类型一旦确定，许多技术手段可以适用于管理交通。以下说法正确的是（）。A、在浮标标示的航路内建立深水航道可以提高航行安全，允许较小吃水的船舶在深水航道外侧安全航行。B、可以通过建立分道通航制来组织船舶交通。C、港口交通动态可能通过船舶动态许可来管理。D、船舶安全*区的大小可能会随着相关因素而不断变化：水道尺度、船舶尺寸、船舶特性、货物和风险度。
考题
对报告进入船舶交通管理（VTS）中心控制水域的载运危险货物的船舶，如果发现违规航行、停泊、作业的，或者认为可能影响其他船舶安全的，必要时可依法采取下列哪些措施？（）A、监督船舶在规定的危化锚地锚泊，大吃水船舶在相应的深水锚地锚泊，保持足够的安全距离B、要求引航员在锚位登船，在规定的离轮区（点）或安全水域离船C、在船舶进出港期间实施重点监控，妥善安排航行次序D、按照航道通航标准、航行规则等规定对船舶实施单向通航、限时航行等航行限制
考题
下列说法错误的是（）。A、交通组织是VTS实施的、比信息服务和助航服务层次更高的一种船舶交通管理项目。B、交通组织在一定程度是对船舶交通进行高度指挥，不具有强制性质。C、VTS操作不要侵犯船长指挥安全航行的责任或扰乱船长和引航员之间的传统关系。D、交通组织主要包括航道交通组织和锚地交通组织。
考题
单选题根据IMO的文件，建立VTS的目的是（）。Ⅰ、在适当水域内协助航行；Ⅱ、组织船舶通航从而提高VTS区域内的交通效率；Ⅲ、指挥船舶航行；Ⅳ、指导船舶通过交通密集区；Ⅴ、处理有关船舶数据；Ⅵ、在一旦发生海事时参与行动；Ⅶ、支援联合行动。A
Ⅰ～ⅦB
Ⅰ～ⅤC
Ⅰ～Ⅱ，Ⅴ～ⅦD
Ⅰ～Ⅲ，Ⅴ～Ⅶ
考题
单选题船舶定线的含义就是由沿海国海事主管部门用法律规定或推荐形式指定船舶在海上某些海区航行时所遵循或采用的航线、航路或通航分道等。船舶定线制可发挥的作用是（）。 Ⅰ、在距通航环境敏感水域安全距离上或其附近组织安全的交通流； Ⅱ、减少在设定航道内行驶船舶与穿越船之间的碰撞发生； Ⅲ、在水深不明或存在危险水域为船舶提供指导以减少搁浅的危险； Ⅳ、指导船舶穿过渔场或锚地A
Ⅰ～ⅢB
Ⅰ～ⅣC
Ⅰ、Ⅲ、ⅣD
Ⅱ～Ⅳ
考题
单选题加入VTS监管水域的船舶应向VTS中心提供（）等信息。A
航道交通流量和通航环境情况B
航行计划、船舶保安计划C
航区气温、气压、能见度方面的水文气象D
船舶航行动态、进（出）港目的、载货情况、人员状况
考题
单选题根据《船舶载运危险货物安全监督管理规定》，下列叙述哪些是正确的（）。 Ⅰ．载运危险货物的船舶应当选择符合安全要求的通航环境航行、停泊、作业； Ⅱ．在船舶交通管理（VTS）中心控制的水域，船舶应当接受交通管理（VTS）中心海事执法人员的指令； Ⅲ．船舶从事水上危险货物过驳作业的水域，由海事管理机构发布航行警告或者航行通告予以公布； Ⅳ．载运散装液体危险性货物的船舶在港口水域外从事海上危险货物过驳作业，应当由船舶或者其所有人、经营人或者管理人依法向公安消防机构申请批准。A
Ⅰ～ⅣB
Ⅱ～ⅣC
Ⅰ～ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
考题
单选题根据《船舶载运危险货物安全监督管理规定》，下列叙述哪项不正确（）。A
载运散装液体危险性货物的船舶在港口水域外从事海上危险货物过驳作业，应当由船舶或者其所有人、经营人或者管理人依法向公安消防机构申请批准B
载运危险货物的船舶应当选择符合安全要求的通航环境航行、停泊、作业C
在船舶交通管理（VTS）中心控制的水域，船舶应当接受交通管理（VTS）中心海事执法人员的指令D
船舶从事水上危险货物过驳作业的水域，由海事管理机构发布航行警告或者航行通告予以公布
考题
单选题在我国“VTS”区域内，对船舶向“VTS”系统报告的要求有：（） Ⅰ、根据《VTS用户指南》要求进行船舶动态报告； Ⅱ、船舶发现助航标志异常、有碍航行安全的障碍物、漂流物或其他妨碍航行安全的异常情况时，应迅速向VTS中心报告； Ⅲ、船舶在VTS区域内发生交通事故、污染事故或其他紧急情况时，应立即向VTS中心报告A
Ⅰ、ⅡB
Ⅱ、ⅢC
Ⅰ、ⅢD
Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
考题
单选题根据IMO的“VTS指南”，建立VTS的理由之一是（）。A
维护VTS水域内的助航设施B
在适当水域内协助航行C
在某些水域内指挥航行D
指挥船舶通过渔区
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