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GPS RTK 能用于施工放样。

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考题 选择放样方法时,应考虑检核条件。没有检核条件的,可采用哪些放样方法()? A、极坐标法B、采用GPS-RTK进行放样C、两点前方交会法D、测角前方交会E、三方向后方交会法
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考题 在公路施工中，GPS可用于（ ）。A.隧道控制测量 B.特大桥控制测量 C.公路中线放样 D.公路边桩放样 E.水准点基平测量
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考题 GPS-RTK技术用于道路中线施工放样时,应先计算出线路上里程桩的（）。A.方位标 B.坐标 C.距离 D.象限角
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考题 路基中线放样的方法有（ ）。A.切线支距法 B.偏角法 C.坐标法 D.GPS-RTK技术 E.水准法
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考题 GPS-RTK技术用于道路中线施工放样时，应先计算出线路上里程桩的（　）。 A、方位角 B、坐标 C、距离 D、象限角
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考题 某山区高速公路，中线放样的方法有（）。A.GPS-RTK法 B.坐标法 C.渐近法 D.偏角法 E.支距法
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考题 某山区高速公路，中线放样的方法有（）。A、 GPS-RTK法 B、 坐标法 C、 渐近法 D、 偏角法 E、 支距法
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考题 下列放样方法中，不属于高程放样的是（）。 A.水准测量法 B.光电测距三角高程法 C.极坐标法 D.GPS-RTK高程测量法
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考题 GPS数据处理通常包括()A:GPS接收机检校B:GPS网基线处理C:GPS网平差D:外业数据质量检核E:GPS—RTK
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考题 在采用RTK－DGPS进行测量放样时，为确保放样成果的准确，测量中重点要注意的内容有哪些？
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考题 在施工测量中，根据地形条件和施工控制点的布设，点位的放样方法可采用（）方法A、极坐标法B、全站仪坐标法C、距离交会法D、角度交会法E、GPS RTK法
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考题 在公路施工中，GPS可用于（）。A、隧道控制测量B、特大桥控制测量C、公路中线放样D、公路边桩放样E、水准点基平测量
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考题 GPS测量方法主要分为事后差分处理和实时差分处理。实时差分处理包括位置差分和伪距差分、载波相位差分。载波相位差分技术又称RTK技术，可使实时三维定位精度达到（），已广泛应用于港口与航道工程及其他工程的施工放样及定位系统。A、"米"级B、"毫米"级C、"厘米"级D、误差很大
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考题 当采用GPS定位系统进行港口工程施工定位及放样时，应将GPS坐标系转换为（）。A、设计坐标系B、当地坐标系C、施工坐标系D、自设坐标系
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考题 GPS-RTK技术用于道路中线施工放样时，应先计算出线路上里程桩的（）。A、方位标B、坐标C、距离D、象限角
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考题 GPS-RTK的含义及其精度？
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考题 GPS-RTK能达到（）级精度A、厘米B、毫米C、米D、分米
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考题 简述RTK GPS的系统构成及其定位原理。
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考题 在高速公路施工放样中，现在多采用GPS放线，最方便且准确的测量至少需要（）台GPS接收机。A、1B、2C、3D、4
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考题 简述使用RTK GPS采集数据的操作步骤。
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考题 简述GPS RTK操作的基本内容。
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考题 判断题GPS RTK 能用于施工放样。A 对B 错
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考题 单选题GPS测量方法主要分为事后差分处理和实时差分处理。实时差分处理包括位置差分和伪距差分、载波相位差分。载波相位差分技术又称RTK技术，可使实时三维定位精度达到（），已广泛应用于港口与航道工程及其他工程的施工放样及定位系统。A 米级B 毫米级C 厘米级D 误差很大
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考题 多选题在公路施工中，GPS可用于（）。A隧道控制测量B特大桥控制测量C公路中线放样D公路边桩放样E水准点基平测量
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考题 单选题GPS-RTK技术用于道路中线施工放样时，应先计算出线路上里程桩的（）。A 方位标B 坐标C 距离D 象限角
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考题 多选题施工放样中高程放样的方法包括（）。A单三角法B水准测量法C光电测距三角高程法D极坐标法EGPS-RTK高程测量法
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考题 问答题在采用RTK－DGPS进行测量放样时，为确保放样成果的准确，测量中重点要注意的内容有哪些？
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